THEMA:

Ich habe im Internet eine Stiftbelegung zu Citroen Radios gefunden. Vielleicht trifft diese auf den Campster auch zu. Hilfreich für manche Bastelei am Radio bzw. Anschluss von Aktiv-Bassboxen.

Habe meinen Sub gerade erfolgreich angeschlossen - mit einem Adapterstecker, den ich über pimpmysound.com erworben habe (Artikel-Nr.: 18460). Zumindest unser Serien-Radio hat somit einen standard Quadlockanschluss.
Übrigens: Der Ein/Ausbau des Radios geht einfach durch Lösen von ein paar Schrauben (Hinter der Blende), es ist kein seltsames Spezialwerkzeug erforderlich.

PS: Und wer wie ich nach dem Einbau das Radio direkt testen will, und einen kurzen Schockmoment vermeiden möchte: Die meisten Tasten des Radio funktionieren erst, wenn die Bedientasten der Lüftung (an der Blende) wieder eingesteckt sind. Eigentlich logisch, oder?

@ Buchsbaumhecke:
Wo hast du den Sub eingebaut? Unter dem Beifahrersitz?
Und wo hast du die 12V abgegriffen? EBL? Oder Batterie?
Danke schon mal für die Info.

Der Sub ist unterm Beifahrersitz, Stromversorgung kommt vom EBL. Ursprünglich hatte ich vor, das Kabel zur Batterie am Booster zur Autobatterie abzugreifen, aber da ist meiner Meinung zu wenig Platz für ein weiteres Kabel. Bin daher an den EBL. Das Stromkabel (10qmm, ich würde aber kleiner empfehlen!) quert vom EBL über das Heizungsloch hinter dem Fahrersitz unter der Isolierung rüber zum Beifahrersitz. Ich hab auch gar nicht lange nach Masse gesucht sondern direkt 2 Kabel zum EBL gelegt.

Was für einen Sub hast du denn?
Hast Du Bilder gemacht?

@ Buchsbaumhecke:
Wie lange ist das Kabel der Artikel-Nr.: 18460 und wie hast Du dieses geführt, um es am Sub anzuschliessen?
Danke.

Da ich nicht erwartet hatte, dass von Interesse, hatte ich keine Bilder gemacht... werd ich wohl nachliefern.
Verbaut habe ich nen Axton ATB25, macht ordentlich Fülle & Druck.
Für das Signalkabel habe ich 3m geordert (Länge ist beim genannten Händler frei wählbar), das macht die Kabelführung entspannter: Vom Radio einfach rüber Richtung Beifahrertür, von dort nach unten. Die Kabelführung ist bei ausgebauten Handschufächern einfach durch zu schieben. Unten hab ich das Kabel einfach vom Beifahrer-Fußraum hinter die Blende geschoben, und da ich (trotz gelöster Schrauben) die Beifahrer-Fußblende an der Tür ebenfalls nicht weggeklipst bekommen habe, hab ich das Kabel auch dort nur drunter geschoben - dort ist aber ausreichend Platz.
Als Stromkabel habe ich 2m Länge genommen, das war schon recht knapp - gönn dir gerne also 2,5m, dafür wie geschrieben keine 10qmm.

@ Buchsbaumhecke: Bitte Bilder nachliefern und kurze Beschreibung, wo Du den Strom an der EBL abgreifst. Danke.

Hallo zusammen,
gibt es News zur Antennenproblematik? Gibt es ein Update zur Nachrüstung einer Metallplatte/-folie unter dem Antennenfuß, damit die Dipolfunktion der Antenne auch umgesetzt wird. Gibt es bereits eine Nachrüstung durch Pössl/Citroen? Sonst wird das nix mit gutem Radioempfang.
Danke im voraus.

Diese Sache hab ich auch noch auf der Mängelliste und mein Händler glaubt doch tatsächlich das Citroën da der Ansprechpartner wäre...Aus meiner Sicht klarer Fehler von Pössl...

Von wann ist denn dein Campster? Interessant wäre zu wissen, ob Pössl bei den neuen Auslieferungen nachgebessert hat oder nicht.

Lg Dömu