THEMA:

War bei mir auch so -- Problem war, dass eines der Kabel nicht anständig am EBL angeschlossen war (kein Kontakt) -- nach Korrektur wurde die Aufbaubatterie geladen...
Probier mal das Fahrzeug über Nacht an Strom anschliessen -- wenn dann Start/Stop nicht funktioniert brauchst Du wahrscheinlich eine neue Starterbatterie...

Ich bin Mal die üblichen Fehlerquellen durchgegangen und bin erst Mal am DP07 hängengeblieben, ich kann keine Betriebslampe sehen und dabei ist mir aufgefallen das im Sicherungsblock davor nur 5 Sicherungen drin sind, siehe Anhang. Laut meiner Anleitung fehlt genau eine 2A Sicherung für den D+ Generator. Allerdings ist in meiner Anleitung die Rede von DP04, ich habe aber DP07 verbaut, zudem habe ich auch nur 5 Steckplätze. Auch haben meine Kabel am DP07 völlig andere Farben als sonst in den Threads beschrieben. Ich habe Mal den Durchgang meiner kombinierten 3+4 Sicherung gemessen und siehe da sie ist hinüber. Ich habe aber leider kein Ersatz parat und habe keine Lust dafür heute ein Coronatest im Baumarkt zu machen 😅
Ich hoffe Mal das löst das Problem, ich gebe nochmal Rückmeldung.

Gruß Mathes

Der Grund warum die Sicherungen durch sind ist auch auf dem Bild zu sehen. Die Belegung des Steckers ist mit hoher Wahrscheinlichkeit falsch!
Braun ist im allgemeinen Ground oder auch Masse genannt. Der DP07 hat also beim ersten Start den Ausgang geschaltet und dieser ist kurzgeschlossen also ist die Sicherung durch.
Die Pins müssen ausgepinnt werden und in der Richtigen Reihenfolge eingesteckt.
Die Farben für Dauerplus Klemme 30 Starterbatterie war früher Grau, aber sie haben wohl bemerkt das man auch zweimal Klemme 15 Zündung anlegen kann damit es funktioniert.
Wichtig ist das zumindest Lila D+ Out und Braun Masse von dem betrunkenen osteuropäischen Mitarbeiter am Dethleffs Band dorthin gesteckt werden wo sie hingehören.
Wie man sieht, klappt das nicht immer...
Was die fehlende Sicherung angeht hast du Recht, es waren wie in der BA 6 Sicherungen. Scheinbar wurde mit dem Wegfall des Klemme30 Signal, (zumindest irgendwann) konsequenter Weise auch die Sicherung dazu weg rationalisiert. Dabei ist dann ein weiterer Fehler in der Anleitung entstanden, den natürlich die nächsten 10Jahre auch keiner korrigiert.

Ja das war auch meine Vermutung, Sicherung brennen ja nicht aus Spaß durch. Ich musste mir aber trotzdem erst Mal eine neue 2A Sicherung besorgen. Auf diesem Wege für die Allgemeinheit, spart euch den Weg zum lokalen Handel. Weder ATU, Baumärkte, Werkstätten noch KFZ Ersatzteil Händler haben Sicherungen in 2A Größe, ich war gestern bestimmt in 10 Läden. Habe es jetzt über Amazon bestellt und probiere es heute Nachmittag aus.

Zur Kabelbelegung, du sagst Lila an D+Out also ganz oben und Braun an Masse/Ground, die beiden gelben dann auf den Rest. Ist Ground auf dem Gerät beschriftet, oder welcher Platz ist es ? Wie bei vielen ist auch bei mir der DP07 ganz hinten in der Ecke verbaut und bis auf die erste Zeile konnte ich nichts lesen/abfotografieren. Ist auch ein bisschen schwierige mit meinen Wurstfingern😄

Mathes32 schrieb:

Ja das war auch meine Vermutung, Sicherung brennen ja nicht aus Spaß durch. Ich musste mir aber trotzdem erst Mal eine neue 2A Sicherung besorgen. Auf diesem Wege für die Allgemeinheit, spart euch den Weg zum lokalen Handel. Weder ATU, Baumärkte, Werkstätten noch KFZ Ersatzteil Händler haben Sicherungen in 2A Größe, ich war gestern bestimmt in 10 Läden. Habe es jetzt über Amazon bestellt und probiere es heute Nachmittag aus.

Zur Kabelbelegung, du sagst Lila an D+Out also ganz oben und Braun an Masse/Ground, die beiden gelben dann auf den Rest. Ist Ground auf dem Gerät beschriftet, oder welcher Platz ist es ? Wie bei vielen ist auch bei mir der DP07 ganz hinten in der Ecke verbaut und bis auf die erste Zeile konnte ich nichts lesen/abfotografieren. Ist auch ein bisschen schwierige mit meinen Wurstfingern😄

Den Stecker kannst du einfach entriegeln und abziehen. Auf dem Dp07 steht für den zweiten Pin GND (Ground=Masse= braunes Kabel)

Danke nochmals, die neue Sicherung ist natürlich sofort wieder durchgebrannt. Braun und Lila Leitung getauscht und jetzt funktioniert es und ich höre auch zum ersten Mal das Klackern.