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Klackernde Relais

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Klackernde Relais 30 Apr 2019 13:25 #41

grutho
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Junior Boarder
Beiträge: 19
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Hallo Maxx12, lieben Dnak für deine tolle und ausführliche Information. Ich würde gerne deine 2 Variante (mit überbrückungsverzögerung) umsetzten, allerdings ist mir noch nicht alles so richtig klar. Ich dachte bisher immer, das der D+ ein Steuersignal direkt an der LiMa ist?!

Wie kann man den denn überbrücken? und wenn, dann direkt an der Lichtmaschine?

Viele Grüße,
Thomas

Früher einen Campster, jetzt (Juni 2021) einen Summit 540 mit Aufstelldach ;-)

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Klackernde Relais 30 Apr 2019 21:58 #42

Maxx12
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Junior Boarder
Beiträge: 57
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Hallo Thomas,

wie meinst Du "D+ überbrücken"?

Habe mich mittlerweile für die einfache - und ohne große Kabelverlegereien - Variante mit dem Multirelais entschieden.
Eine kostengünstige Möglichkeit, die zeitverzögerte Einschaltung des Boosters zu realisieren.
Und wer oft mit "Zündung an" steht, kann noch einen manuellen Schalter zusätzlich einbauen.
Herzlichen Dank an dieser Stelle an Horst Volkmar für die bebilderte Berichterstattung in dem anderen Thread "Optimierung Lade-Booster und D+-Thematik".

Viele Grüße,
Maxx

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Klackernde Relais 02 Mai 2019 05:54 #43

grutho Offline Junior Boarder Beiträge: 19 Dank erhalten: 6	Hallo Maxx, lieben Dank, ich hatte erst jetzt durch den Hinweis im letzten Eintrag den bereits bestehenden Thread Optimierung Lade-Booster und D+-Thematik gefunden, in welchen ja alles bestens beschrieben ist. Viele Grüße Thomas Früher einen Campster, jetzt (Juni 2021) einen Summit 540 mit Aufstelldach
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Klackernde Relais 01 Jul 2019 12:34 #44

Id0r
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Junior Boarder
Beiträge: 15
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Wie so viele hatten auch wir die klackernden Relais. Dies hatte ich auch direkt nach Kauf bemängelt und nun wurde es behoben!
Pössl bietet nun neue D+Generatoren an durch die es nicht mehr klackert.
Ich war am Donnerstag beim Händler und es wurde in 10min getauscht und nun -> kein klackern mehr! absolute stille

Laut dem unserem Händler beliefert Pössl nun sämtliche Händler um das Problem nach und nach zu beseitigen. Vielleicht einfach mal Nachfragen bzw. Nachfragen lassen.

Campster 180PS, grau met., EZ 07/2018 - CO2 155 mg/km - V 7,6l/100km - 80000km,
Sicherheitsp. 5, Getönte Scheiben, Webasto, Kühlbox fest, Kühlbox vorn, Alarm, elektr. Türen, Sitzh.
Probleme: Relaisklackern, vordere Nähte Aufstelldach

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Klackernde Relais 01 Jul 2019 16:17 #45

Staderjung Besucher	Ich hoffe, dass durch den Einbau des neuen D+ Generators auch das Problem gelöst wurde, dass nun auch die Wohnraumbatterie ordentlich geladen wird !
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Klackernde Relais 10 Sep 2019 21:01 #46

Renner
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Senior Boarder
Beiträge: 168
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Id0r schrieb:
Wie so viele hatten auch wir die klackernden Relais. Dies hatte ich auch direkt nach Kauf bemängelt und nun wurde es behoben!
Pössl bietet nun neue D+Generatoren an durch die es nicht mehr klackert.
Ich war am Donnerstag beim Händler und es wurde in 10min getauscht und nun -> kein klackern mehr! absolute stille

Laut dem unserem Händler beliefert Pössl nun sämtliche Händler um das Problem nach und nach zu beseitigen. Vielleicht einfach mal Nachfragen bzw. Nachfragen lassen.

Ich habe bei meinem Händler diesbezüglich mal nachgehakt und die Info erhalten, dass wohl die Steuerung durch Euro 6 so vorgegeben sei und man daran nichts ändern kann. Durch Manipulation würde dies zum Verlieren der Betriebserlaubnis führen...

Hat noch jemand Erfahrung damit gemacht. Was sagen eure Händler dazu....

VG

Campster EAT8 180PS - Modell 2019 - Sandbeige - SP 5 - Auflastung - 12V&USB im Wohnraum - Click-Vinyl-Boden eingebaut - Ersatzrad nachträglich - Thule Heckklappenträger - WoMo Zulassung nachträglich - Calitop Heckauszug - Küchenblock umgebaut für je 19l Wasser/Abwasser - 50Tkm und nichts bereut :-)

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Klackernde Relais 11 Sep 2019 21:49 #47

KAJAKSTER!
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Mein Händler möchte am 27.09. den D+ Generator zusammen mit dem Kühlschrank austauschen. Auf meine Nachfrage, ob es ein D+ Generator neuerer Generation sei, sagte man mir, man wisse das nicht, habe auch bei Pössl nicht nachgefragt, wolle den jetzt austauschen und die Techniker müssten dann sehen, ob es gut ist.

1991 Fiat 238E
1991-1997 Toyota Hiace
1997-2003 Knaus SportiVan (Fiat Scudo)
2003-2017 Burow Alibi (Peugeot Expert)
Seit 2018 Campster
1,6l Blue HDI S&S 115PS = 85kW
7,2l/100km (>40.000km)

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Klackernde Relais 28 Sep 2019 14:23 #48

KAJAKSTER!
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Platinum Boarder
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Also, inzwischen wurde der D+ Generator getauscht und ich kann euch sagen, das nervige klackern bei jedem Lastwechsel ist weg!
Jetzt klackert es nur noch nach Start/Stop-Automatik. Aber klar, irgendwann muss es ja schalten, dafür ist es ja da.
Wahrscheinlich war es Glück für die Werkstatt, dass es zusammen mit dem Kühlschrank austauschen gemacht wurde. Denn der D+ Generator saß vorher in der Ecke hinten beim Kühlschrank Kompressor ziemlich unerreichbar.

Jetzt sitzt er im Kühlschrank.

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Klackernde Relais 30 Sep 2019 02:21 #49

Maxx12 Offline Junior Boarder Beiträge: 57 Dank erhalten: 95	Hallo Kajakster, jetzt wäre es interessant, wie der D+Generator nun angeschlossen ist. Der Umbau, nebst der einen "Spezialschraube" wurde ja "professionell" von der Werkstatt vorgenommen...
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Klackernde Relais 30 Sep 2019 09:17 #50

KAJAKSTER!
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Ja, die Spezialschraube schräg durch das Kühlschrankblech in den Holzboden, die das Kunststoffgehäuse angebrochen hat, hat mich auch etwas gestört. Sowas kann halt nur eine Fachfirma, wir Bastler bekommen das so nicht hin.

Ich habe den D+ Generator auch schon erlöst und aus dem Kühlschrank raus und links davon an die Seitenwand geschraubt.

Ja, wäre echt interessant zu wissen, ob es wirklich eine andere Generation Generator ist, oder ob er nur anders oder zusätzlich anders angeschlossen wurde. Die Kabel sind zum Teil in anderen Farben verlängert worden. Ich weiß aber nicht, ob er jetzt anders angeschlossen ist, oder ob die Drähte nur verlängert wurden, damit man ihn nach vorne setzen kann.

Wenn ihr denkt, dass es weiter hilft, könnte ich mir die Mühe machen und nachverfolgen, welcher Anschluss auf welche Kabelfarbe im Kabelstrang geht.

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