THEMA:

Der Kugelkopf von Skaster ist 7.5 cm tiefer, oder?

Höher ist ja technisch fast unmöglich? aber 7,5 cm tiefer wäre auch extrem tief? Müsste mal vom Boden aus messen.

ja, meine Anhängerkupplung ist 7,5 cm TIEFER als die Stossstange

Deine 7,5 cm tiefer liegende Anhängerkupplung ist dein Schlüssel zum Erfolg!
Bei mir ist es lediglich 1 cm, andere haben 0 cm zur Oberkante Stossstange.

7,5 cm tiefer, können viele klappbare Träger nicht bewältigen, da der Träger dann am Boden aufschlägt.

Das ist bei mir tatsächlich sehr knapp. Die Rückleuchten des nTrägers berühren beim Abklappen fast den Boden.

So. Ich habe nochmal gemessen:
Höhe der Anhängerkupplung vom Boden: 37 cm. Zum Vergleich: Höhe stoßstange vom Boden: ca 44 cm. Differenz= 7cm

Hi, bisher lese ich nur interessiert mit & habe bisher gesehen, dass mehrere User 3 Fahrräder auf bestimmten Thule/Uebler-Trägern testen konnten.

Unser Wagen kommt in 2 Wochen & erhält dann Ende Juli eine AHK.

War schon jemand erfolgreich mit 4 Fahrrädern? Das ist unser aktueller Anwendungsfall am Opel Zafira.

Wäre toll wenn erfolgreiche Teste die Kombination aus AHK/Träger schreiben könnten.

Vielen Dank & bis bald auf der Straße!

Hi,
habe den Paulchen Heckträger für 3 Räder und mit Lichtleiste installiert. Verdrahtung ist ordentlich Arbeit, man muss links Teile vom Schrank wegschrauben um an die Kabel der Leuchte ranzukommen und rechts die Verkleidung über der Zusatzheizung. Zusätzlich müssen beide Leuchten weg, damit man genug Platz hat. Der Lichtcontroller ist jetzt allerdings hinter dem Schrank verbaut, bin jetzt damit sehr zufrieden. Räder bleiben unter Dachhöhe des Campster und wg. dem Licht kann man sich für Italien auch das zusätzliche Schild sparen (je nachdem wem man glaubt).

derbrocken schrieb: Hi, bisher lese ich nur interessiert mit & habe bisher gesehen, dass mehrere User 3 Fahrräder auf bestimmten Thule/Uebler-Trägern testen konnten.

Unser Wagen kommt in 2 Wochen & erhält dann Ende Juli eine AHK.

War schon jemand erfolgreich mit 4 Fahrrädern? Das ist unser aktueller Anwendungsfall am Opel Zafira.

Wäre toll wenn erfolgreiche Teste die Kombination aus AHK/Träger schreiben könnten.

Vielen Dank & bis bald auf der Straße!

Hallo zusammen,

habe mir den Campster mit einer abnehmbaren AHK gegönnt. Als Fahrradträger habe ich mich für den Thule XT3 + Erweiterung für ein viertes Rad entschieden.
Technisch ist er m.E. ausgereift und sehr soldie. Durch den Abkippmechanismus lässt sich die Heckklappe auch öffnen, wenn alle vier Räder montiert sind. Eventuell muss man die Lenker der Räder quer stellen (kommt auf Lenkerbreite an).
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit der Wahl. Zu beachten ist noch ein Maximalgewicht von insgesamt 60 kg für alle vier Räder. Und man braucht ordentlich Kraft, um den Träger auf der AHK zu verankern.

Hoffe das hilft.
Grüsse
Lutz