THEMA:

Die Belastung mit einem Anhänger ist nicht zu vergleichen mit einem Träger, der nur die Stützlast nutzt. Das System Kupplungsträger - Kupplung - Fahrradträger darf schon etwas schaukeln.

Wir sind das Wochenende etwa 400 km mit drei Rädern am Heck gefahren. Der Blick durchs Heckfenster nach einer Bodenwelle kann durchaus unangenehme Gefühle erzeugen. Das war aber auch beim letzten Fahrzeug so und ist auch bei den anderen nicht anders.

Ich kann natürlich nicht ausschliessen, dass bei dir ein Fehler ist.

PatrickBC schrieb: So ich habe nun den Atera Vario 3 gekauft und dieser lässt sich dank des Rollenauszugs soweit abfahren um die Heckklappe zu öffnen. Er muss noch ganz leicht nach unten gedrückt werden, dann geht die Heckklappe vorbei.

Hallo Patrick,

kannst du vielleicht mal ein Foto machen auf dem man sieht wie viel da fehlt also wie weit man den Träger nach unten drücken muss damit die Klappe vorbei geht?
Ich denke das würde vielen hier helfen.

Danke!

Bestellte das, das scheint auf dem Medium, das in der Videowerbung erscheint, angebracht zu sein.

Eurocarry

Hallo, Massimo.

Hier nochmal ein Update bzgl. Fahrradträger für AHK.
Ich habe den Atera DL3 und den Thule 929 getestet (beide für 3 Räder.) . Bei beiden geht die Heckklappe (habe abnehmbare AHK) auf. Beim Atera bleibt dann aber die Klappe am Lenker vom Rad hängen.
Beim Thule kann man den Abklappwinkel auf 70 Grad einstellen und somit geht die Klappe am Träger auch auch am Lenker (800 mm MTB Lenker) vorbei wenn er auf der Autonahen Schiene montiert ist.
habe also den Thule genommen (baut auch etwas weniger tief, ist dafür breiter und 6 Kg schwerer wie der Atera (kann dafür 60 Kg statt 45 tragen (also auch für e bikes in Zukunft gerüstet).
Gruß Karsten

Nennt jemand diesen Fahrradträger www.uebler.com/portfolio-item/i21-i31/ sein Eigen?
Wenn ja, wäre mir ein Erfahrungsbericht sehr wertvoll.
Den gibt es in 60 und 90 Grad Abklappwinkel-Versionen.
Ich interessiere mich für die 90 Grad Version.

Hier noch ein Video:

Den i21 mit 60 Grad Abklappung hab ich.
Einer der geilsten Träger, klein, leicht, die Hebelarme sind superschnell abnehmbar.
Heckklappe lässt sich mit 60 Grad leider nicht öffnen.

Dann wird es die 90 Grad Variante. Vielen Dank für die Info.

Ich würde halt nur nicht automatisch davon aus gehen das Du beim 90° Träger auch die Klappe des Campsters auf bekommst , nur weil es beim VW Bus klappt!
Ich würde das lieber vorher mal ausprobieren, denn die Spielerei mit dem PDC ist ja nett aber wenn Du die Klappe nicht auf bekommst nervt dich das definitiv bis ans Ende deiner Tage.

Würde ich auch so sehen.
Ich musste ja schon selbst beim normalen Anhänger eine Zugdeichsel mit flacherem Griff montieren, weil die Heckklappe nicht aufging.
Das ist verdammt eng beim Campster.

Beim Trägersystem würde ich auf keinen Fall sparen. Nach einem heftigen Ausweichmanöver auf der Autobahn, haben wir an den Bikes und am Fahrzeug beachtlichen Schaden produziert.
Daraufhin haben wir uns entschlossen die AHK zu kaufen. Wir haben das nie bereut. Die Räder sind Bombenfest fixiert, der Verbrauch ist um ca.1/2 Liter gesunken und Tiefgaragen sind wieder befahrbar.
Auch die Heckklappe ist dank Abklappvorrichtung wieder zugänglich.
Unter dem Strich eine teure Anschaffung, auf die ich nie mehr verzichten möchte.
Unseren neuen Campster haben wir natürlich mit bestellt.