THEMA:

Bei ca. Beitrag #64 und später gab es ja Diskussionen um den verbauten Kühlschrank für MJ 2018.
Wir hatten gestern einen Anruf von unserem Händler, Clever verbaut wohl ab sofort wieder den Vitrifrigo Kühlschrank anstatt den Thetford, da es sehr viele Probleme und Reklamationen gab. Der Vitrifrigo soll etwas breiter sein und ein größeres Eisfach haben. An den Lieferterminen ändert sich nichts (bei uns Januar / Februar 2018 für einen Celebration 2018).
Bin noch nicht so lange dabei, daher kann ich nicht unmittelbar zuordnen ob es gut oder schlecht ist. Nach meinem Verständnis wollte Clever ohnehin erst zum MJ 2018 zum neuen Kühlschrank wechseln, welcher den Kompressor integriert und nicht zusätzlich verbaut hat. Also bleibt in Sachen Kühlschrank jetzt anscheinend alles wie gehabt, was meiner Einschätzung nach nicht verkehrt ist. Oder übersehe ich etwas?

Ich denke, dass Du mit dem Vitifrigo besser fährst. Wir haben in unserem Roadstar 640DK den Thetford. Ist schon das zweite Modell innerhalb von sechs Monaten. Außerdem hat die Regelung schon einige Eigenarten. Das Eisfach ist nicht wirklich als solches zu benutzen.

VG Martin

Interessante Infos.
Ich hatte vor unserem Celi-Kauf mich ja ausgiebig erkundigt gehabt und da wurde ja in allen zeitungen etc. der Thetford so hoch gelobt (der 1080).
Der Vitrifrigo ist finde ich gar nicht schlecht, einzig das Thermostat ist meiner Meinung nach bescheiden.
Man könnte mit Sicherheit noch mehr Energie sparen, wenn das Thermo vernünftig regeln würde.
Oft betreibt man den Vitri auf niedrigster Stufe und da ist er noch zu kalt. Effektiver wäre es, wenn man ihn dann noch ein bisschen weiter runterregeln könnte....

Mr-Fly schrieb: Der Vitrifrigo ist finde ich gar nicht schlecht, einzig das Thermostat ist meiner Meinung nach bescheiden.
Man könnte mit Sicherheit noch mehr Energie sparen, wenn das Thermo vernünftig regeln würde.

Das Thermostat müsste man ja gut durch eine elektronische Regelung ersetzen können, die gibt es ja schon für kleines Geld, wenn man etwas basteln kann/mag, dann könnte man die Temperatur nahezu beliebig regeln.
www.geras-it.de/elektronische-bauteile/m...t-led-anzeige/a-592/

@doppelgrau
danke, hast Du das zufällig schon verbaut?
Mich würde interessieren, ob die Schaltung, die ja wirklich extrem kostengünstig ist, den erwünschten Erfolg erzielt.
Bis jetzt haben wir den Vitrifrigo immer auf der untersten Stufe und wie Mr-Fly schon schrieb, ist er dann immer noch meist zu kalt.
Wenn also deine vorgeschlagene Lösung gut funktioniert, wäre das eine super Lösung.

Mir fehlt noch der Kühlschrank zum umsetzen
Aber habe woanders schon einen solchen Umbau gelesen (weiß nur nicht, ob genau das gleiche Modul).
Wurde das Kabel was bisher zu der mechanischen Steuerung ging genutzt um den Sensor in den Kühlschrank zu bringen (Sensorkabel zerschnitten, anlöten + Schrumpfschlauch) und am anderen Ende wurde die Steuerung plaziert, das Relais schaltet dann den Kompressor.
Braucht dann noch zusätzlich einen Schalter, der die Stromversorgung trennt, um den bequem ganz abschalten zu können.

Als ich Ende Juli den Celebration bestellt habe, fragte ich den Händler nach dem Kühlschrank-Typ. Keine Änderung in Sicht - Vitrifrigo nach wie vor. Ich habe auch nur diese auf der Messe gesehen. Woher stammt die Info des Thetford? Hat den jemand in seinem Celebration verbaut?

Im Katalog 2018 ist der Thetford Kühlschrank 90 L für den Runner und den Flex 636 aufgeführt aber nicht für den Celebration.

axel500 schrieb: Als ich Ende Juli den Celebration bestellt habe, fragte ich den Händler nach dem Kühlschrank-Typ. Keine Änderung in Sicht - Vitrifrigo nach wie vor. Ich habe auch nur diese auf der Messe gesehen. Woher stammt die Info des Thetford? Hat den jemand in seinem Celebration verbaut?

Hi,
ich hab den Thetford T1090 drin
im Runner 636 Celebration - bei der Bestellung auf der Messe Düsseldorf/ Sept.2016 war im Ausstellungsfahrzeug noch der Vitifrigo eingebaut - zum meinem Liefertermin Juli 17
war der Thetford T1090drin
Gruß
Thorsten

Ich kenn das Modul zwar nicht, aber die in KS verbauten Regler sollten schon etwas mehr können wie ein aus....
Bitte auch die erforderlichen abtauzeiten beachten, bzw die Mindestlaufzeiten für die Verdichter !

Gruß Peet