THEMA:

ich war Samstag in Budapest beim Händler, gestern habe ich das Angebot bekommen
Liefertermin bei Bestellung im Oktober cca Mai...das kann er stecken lassen. Als ich sagte wie sicher das ist , da hat er schon mit Stottern angefangen. Pro Tag machen /sollen sie 10 Autos zusammen Nageln, Die müssen total unter Druck stehen, der Hof steht voll mit Rohbauten. Im Werk ist schon kein Platz mehr...in Bp standen cca 30 Autos, die dann step for step rüber gebracht werden .
Da kann man nur hoffen, dass sie nicht noch mehr Pfuschen...es muss ja schnell gehen.

Gruss Th.

Deine Beschreibung bestätigt hier meinen Eindruck, den ich von unseren Auto bei der Ersten Betrachtung so hatte. Man hat offensichtlich kaum Zeit, um im Detail ordentlich zu arbeiten und daher sind diverse Stellen auch mal nicht endgratet oder auch mal nicht so sauber montiert, wie ich es erwarten würde. Das zeugt von hohem Zeitdruck und betrifft alle Marken derzeit. Übrigens nicht die Basis-Fahrzeuge. Die werden ja unter Automotiv-Regeln der Automobilhersteller automatisiert montiert.
An der Qualität der Clever-Modelle ändert das aber aus meiner Sicht nix.

Hallo Tommel

Stimmt, genau das meine ich. Was dann auch noch aus meinen Kopf nicht raus geht... ich sehe jeden Tag wie Ungarn arbeiten:)
das macht meine Entscheidung nicht gerade einfach.

Wenn ich mehr Zeit hätte würde ich ja mal rüber fahren und einfach nur mal schauen, der Verkäufer wollte mich mit hin nehmen, weil ich ihn auf die " Qalitätsarbeit" der Magyaren angesprochen habe ( mehr Ironisch ). Aber das würde auch nicht helfen:)

Wenn ich mein Fahrzeug anschaut sieht man schon
das die Leute unter Druck stehen. Aber schlecht
gemacht ist das Auto nicht. Alles ist stabil.
Paar stellen sind nicht endgradet und sauber
Zugesägt. Man sieht auch vereinzelten die
Bleistiftstriche. Aber der gesamt Eindruck überzeugt
und ich würde das Auto wieder bestellen .
Das einzige was mich stört war die Lange Wartezeit .

Auch ich kann Floh nur zustimmen.Ist solide gemacht das ganze Auto.
Auch ich habe hier und da ne Ecke die nicht so schön ist. Habe ich mit kleinen Nacharbeiten erledigt. Im Bereich der Schiebetür am Fliegenschutz Gitter z.B. die Kunststoff Abdeckung mit dem Cuttermesser etwas nachgeschnitten -- passt.
Die Bleistiftzahlen oder Striche auf den Möbelplatten habe ich weg radiert oder gelassen - find ich eigentlich eher lustig.

Meine Wartezeit betrug 11 Monate - war für mich aber ok denn ich wollte einen Längsschläfer und den gab es am Markt nicht von der Halde.Clever hat den vereinbarten Liefertermin eingehalten - somit war ich völlig zufrieden.

Für mich war der Kaufpreis entscheidend, und den finde ich immer noch TOP.

Gruß Hubertus

Versteht irgend jemand den tieferen Sinn des Doppelbodens im Keller hinten beim 2018er Modell ??
Erwärmte Frischwasser ist doch schwachsinnig, oder habe ich da etwas falsch verstanden oder verstehe da den Sinn nicht ?
Und warum fehlen die stabilen Halteösen am Boden ?
Ist doch ziemlich blöd.

Meine Theorie ist nach paar Bildern von ziemlich lädierten/plattgedrückten Warmluftschlauch in den alten "Kabelkanal", dass man den doppelten Boden genommen hat, um beim Ausbau es da einfacher zu haben. Vermutlich kostest die Holzplatte nicht mehr als die Edelstahlform, aber dafür kann man nun bequemer die Sachen "reinwerfen" und spart damit Zeit bei gleichzeitig geringeren Risiko das die Leitungen beschädigt werden.
Etwas gleichmäßigere Luftverteilung am Heck (scheint ja nun etwas mehr Öffnungen zum Ausströmen zu geben) und besserer Frostschutz beim Wasser dürften als Bonus mitgenommen worden zu sein (und natürlich im Marketing hervorgehoben weil doppelter Boden klingt nach Luxus).

Ich sehe es genauso wie doppelgrau, mein Schlauch ist so platt gedrückt, dass in der Küche kaum was ankommt, bin mal gespannt ob die da was dran geändert haben, wenn ich meinen gleich wieder bekomme, das war ein Mangel auf meiner Liste.

Naja, die Heizung hat schon am alten Modell ein paar Probleme:
- der Auslass hinten über dem Gaskasten wird so heiss, dass man sich dran verbrennen kann. Das Plastik der Hecktüre wird dadurch sehr warm und dehnt sich aus (Knacken zu hören). Ob das auf Dauer gut ist, keine Ahnung.
- bei Warmwasserzubereitung kommen aus dem kurzen Schlauchstück zum Laderaum (es gibt ja eine Öffnung in den Laderaum Nähe des Schotts) "Gerüche" ich den Innenraum, weil der Schlauch nach Truma Angaben zu kurz ist und keinen "Bogen " beinhaltet.
Ich kann mir vorstellen, dass man diese beiden Probleme damit auch versucht zu adressieren.

Ich habe den Auslass hinten über dem Gaskasten fast komplett verschlossen. So ist es viel angenehmer und der eingesparte Luftstrom kann an anderer Stelle sinnvoller genutzt werden.