THEMA:

...eh ich mir einen Anhänger an meinen Pössl hänge würde ich eher meinen Wohnwagen am PKW nutzen.


Gruß
Michael

Kastenwagen mit Anhänger um Motorräder zu transportieren, das halte ich für sinnvoll, wenn das Motorradfahren das Hobby ist. Gepäckanhänger am Kastenwagen, dann lieber Wohnwagen am PKW, denn damit verliere ich doch einige mir wichtige positiven Eigenschaften eines Kastenwagens. Da gebe ich Trollo recht.

neee gegen Anhänger spricht überhaupt nichts wenn man weiß wo man hin fährt und das die Straßen gut ausgebaut sind,
Wir stehen drauf unseren Wagen auch so flexibel wie möglich nutzen zu können , mit und ohne usw. deswegen habe ich ja eine AHK.
Und wir lieben diese Flexibilität.

Grüßer Rotersummit

Schon komisch!
Wenn ich mit dem Motorrad reisen wollte, habe ich die sieben Sachen eingepackt und bin losgefahren. Ich wäre niemals auf die Idee gekommen, die Maschine auf einem Hänger zu packen. Völlig uncool dann als Blender stundenweise in der Toskana zu cruisen.
Aber mittlerweile muss man wohl seinen ganzen Hobbykram am Mann oder Frau haben. Mal einen Moment was anderes machen, ohne Equipment, ist wohl nicht mehr in.
Also Bobbycar, Laufrad, Hüpfburg und Playstation, sonst wird der Urlaub nix.

Ja nee ist klar 🙄

Willst Du etwa z.B. nach Korsika nur mit dem Moped fahren?
Das haben wir sehr schnell verworfen. Sehr lange Anreise, Unterkünfte finden etc. das geht mit Womo und Moped auf dem Anhänger wesentlich entspannter.
So sind wir übrigens zum Camper gekommen

Ups, ich glaube wir laufen OT......

Hallo zusammen,
Anhänger am 640er geht wunderbar! Für den Großen Urlaub genügend Reserve,
für das WE od. Kurzulaub nur Solo. Einen guten Anhänger merkt mann kaum.
Leichtere Einachser lassen sich auch noch gut von Hand ragieren. Allses was
was nass oder schmutzig sein kann versaut dann den KaWa nicht.
Grüße aus dem Inntal
Werner

Der Unterschied vom 6 Meter Maxi zum 640 Maxi (beide mit 178 PS) liegt nur bei 85 kg laut technischen Daten von Fiat.
Das Entspricht auch ungefähr den Angaben der jeweils fahrbereiten Masse.
Also müssten die 600er die gleichen Probleme haben mit dem Gewicht bis auf den 85/90 kg Vorteil.

XP-Skipper schrieb: Also müssten die 600er die gleichen Probleme haben mit dem Gewicht bis auf den 85/90 kg Vorteil.

Tja, das liegt wohl daran, dass die 600er Besitzer alle intelligenter sind, oder dünner oder vielleicht haben ja auch die 640er
Besitzer noch alle 5 Sack Zement mit.

40 cm Innenausbau wiegen auch was.
Bei den 85kg wird es nicht bleiben im Vergleich 600 zu 640.

Gruß Rüdiger