Zum Hauptinhalt springen

Das Forum für alle Pössl, Globecar, Clever,
Roadcar und Campster/Vanster Freunde.

Foto: kiwi05

Willkommen, Gast
Benutzername: Passwort: Angemeldet bleiben:
Stichwort

THEMA:

Light oder Heavy Chassis 19 Okt 2026 23:03 #81

  • Kaffee_am_Steuer
  • Kaffee_am_Steuers Avatar
  • Offline
  • Platinum Boarder
  • Beiträge: 1738
  • Dank erhalten: 1135
Für mich wäre Light nur sinnvoll, wenn ich auf 3 t ablaste.
(Ich denke, mit solchen pauschalen Aussagen fängt niemand etwas an.)

Die einzigrichtige Wahrheit wird es in der 6 m 3,2 - 3,5 t Klasse mit 6 m nicht geben. Der eine sagt so, der andere sagt so.
Mit der Zeit merke ich, dass mir das Heavy-Fahrwerk beladen etwas besser gefällt als leer. Ich finde: so soll es sein.
Wenn jemand aber nur zu Zweit oder oft alleine und mit wenig Zeugs unterwegs ist, dann kann Light bestimmt auch besser sein.
Wichtig ist: kein RDKS, damit man nicht mit unnötig harten Reifen fahren muss. Wer Komfort will, sollte unbedingt Automatik nehmen.
Grüße
Dieter
-
2Win, 140 PS, Automatik, heavy, MJ 26
Leergewicht 2,98 t - Verbrauch 9,5 Liter (im PWR-Modus und 54 km/h Schnitt)

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Letzte Änderung: von Kaffee_am_Steuer.

Partnerseiten:

Pössl kaufen bei Europas größten Kastenwagen­händlern!

Hier gibt es Deinen Pössl, Globecar, Clever, Roadcar, Campster oder Vanster einfach, schnell und günstig!