THEMA:

Kannst du mal ein Foto vom neuen Skyroof einstellen ?

Ich warte schon seit ca 7 Monaten auf Nachrüsten der Halterungen, ich habe jetzt die Schnauze voll!

November 2020 gekauft es reicht mir jetzt diese ständige Verzögerungen und das vertrösten wegen Lieferschwierigkeiten, ich kann’s nicht mehr hören!

Ich habe mal ein paar Fotos beigefügt. Das neue Skyroof hat insgesamt drei Verriegelungen bekommen. Links und rechts auf der Seite, sowie eine in der Mitte.
Wir waren einer der Ersten, die den Prime 2020 bekommen haben, unser Händler hat immer offen mit uns geredet und wirklich alles getan um das "Skyroof-Problem" zu lösen. Wir haben hier mit dem Händler wirklich großes Glück. So hat der Händler auch die Nachrüstung der Verriegelungen bei Pössl zuerst verweigert und auf einen Austausch des gesamten Skyroof bestanden, dies hat Pössl dann auch genehmigt. Jedoch habe ich gehört, dass bei weiteren Reklamationen nun nur noch die Nachrüstung erfolgt. Noch eine Info: Beim neuen Skyroof sind die Veriegelungen genietet und in der Nachrüstung werden diese geklebt.

Ich habe ja schon das neue Skyroof und deshalb keine Probleme mit der Lautstärke. Aber wenn ich diesen Thread lese muss ich mich doch wundern warum Pössl das nicht einfach fest eingebaut hat. Weit aufmachen kann man das Teil sowieso nicht. Und direkt daneben ist das große Dachfenster. Ich finde das Fenster an sich klasse aber öffnen tun wir das Skyroof fast nie.

So verschieden ist die Welt.....
Bei Hitze ist es das erste was ich öffne, weil die warme Luft zwischen Fahrerscheibe und Verdunkelung schön nach oben abzieht.
Wir haben auch die neueste Version und hatten nur das Wellenklappern.... habe ich aber mit vier Streifen festen Schaumstoff in den Griff bekommen....

@ CampX


Hallo Markus
Hast du Vieleicht auch mal nen Foto von Außen mit Gesammtübersicht?

Durch die Spiegelungen erkennt man die Verriegelungen leider nicht gut aber besser habe die Aufnahme nicht hinbekommen. Deshalb noch eine Weitwinkelaufnahme von innen.

Ich bin heute mit einen Summit Prime , auf Fiat Basis gefahren , EZ 2/22 , da ist ja alles am klappern und vibrieren .
Da ist das SkyRoof doch wohl das kleinste Problem . Ich war geschockt . Da bin ich froh einen bei Dethleffs gefertigten Kastenwagen zu fahren.



Gruss aus Almere

Thomas aus NL schrieb:

Ich bin heute mit einen Summit Prime , auf Fiat Basis gefahren , EZ 2/22 , da ist ja alles am klappern und vibrieren .
Da ist das SkyRoof doch wohl das kleinste Problem . Ich war geschockt . Da bin ich froh einen bei Dethleffs gefertigten Kastenwagen zu fahren.

Na ja. Detleffs baut für Pössl die D-Line. Bin beides gefahren. Bis auf das Skyroof ist da kein grosser Unterschied. Skyroof wurde bei mir repariert, seit dem ist alles gut.

Gruss aus Almere

Hallo,

ich habe die Nachbesserung am Sky Roof schon seit längerem erhalten, aber es sind immer noch starke Wind- und Pfeifgeräusche vorhanden. Die Lautstärke hängt aber von Geschwindigkeit + Wärme + Wetter/Seitenwind ab.

Durch den Überstand des Sky Roof und dadurch entstehenden Lücke zum Blechdach fängt sich hier der Wind und es entstehen die Geräusche. Zudem hebt das Sky Roof bei Wärme und schnelleren Fahrten auch „ab“ in die Höhe (trotz nachgerüsteter Verriegelung) und es kommt dadurch noch ein Klappern hinzu.
Zumindest bei meinem Sky Roof.

Was kann man noch verbessern ?

Irgend wo habe ich hier im Forum früher mal gelesen, daß jemand einen Schaumstoff-Streifen oder ähnl. auf das Blechdach um das Sky Roof geklebt hat, damit der Fahrtwind sich hier nicht fangen kann. Hat sich das bewährt und falls ja, wie und mit was wurde das ausgeführt ?
Ich bin für alle Tipps dankbar, denn dieser Fahrlärm nervt mich sehr und für meinen Händler ist nach der Nachbesserung die Welt in Ordnung

Viele Grüße aus Niederbayern
jaki

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Servus, liebe Skyroofler und alle, die keine werden wollen,
auch ich habe am Samstag meinen Prime von der vierten Skyroofnachbesserung zurück. Ich wollte einfach vor Ablauf der Garantie die neueste Dichtung haben. Dazu habe ich vorher meine selbst angebrachten Dichtungen und Schaumstoffe entfernt. Mein Händler hat sich wie immer große Mühe gegeben. Aber ich muss sagen, die neueste Dichtung hat auch nichts gebracht. Die ausführende Mechanikerin kennt sich mittlerweile mit den SR's gut aus. Sie hat mir keine Hoffnungen auf entscheidende Verbesserungen gemacht. Sie meint, selbst Pössl als Kastenwagenausbauer hätte doch von den bisherigen Problemen bei den Vollintegrierten mit SR wissen müssen. Trotzdem haben sie das SR angeboten. Bei meinem Prime hat man noch den Spoiler mit Sikaflex an der Vorderseite abgedichtet. Keine Verbesserung.
Zum Jaki:
Ich habe schon viel probiert mit zeitlich begrenzten Erfolgen, da das Dach starken Verwindungen ausgesetzt ist, ändern sich die Dichtungen dauernd. Am besten, ja eigentlich wirklich gut, war ein ca. 5 cm dicker, ebenso breiter, grauer Dämmstoff. Diesen habe ich von innen an die Vorderkante des SR geschoben. Da war Ruhe. Aber! Dann kann man das Plissee nicht mehr schließen und es verknittert. An der Stelle werde ich weiterprobieren.
Ich denke anstelle des Dämmstoffs an den Dichtungsstreifen, der üblicherweise zwischen Markise und Karosserie geklemmt wird.
Ansonsten hat mir die freundliche Mechanikerin erklärt, hätte ich das Skyroof Modell 1. Mittlerweile gäbe es vier Modelle, die vom Anblick her ziemlich gleich aussehen und von daher schwer zu unterscheiden sind. Mag ja sein, dass die Neubesitzer ein leiseres Dach haben.