THEMA:

Wird es eigentlich auch ein Summit 640 Plus Sondermodell geben? Also den 600 Plus aber mit 6,36m Länge und Längsbetten?

Hallo Korsika,
es gab zumm 600 plus bereits einen Beitrag. Bitte erst einmal die Suchfunktion nutzen. Ich habe das mal zusammengefügt und angehängt

Ich finde ja der Summit 600+ wirkt ziemlich "Clever"

Hallo, ja wird es geben (640 plus)
Hab schon ein Angebot gesehen bei mobile.de

Hab heute sogar eine Kopie vom neuen Verkaufsprospekt 600 plus bekommen.
Da ist aber nix vom "Clever" drin

Hab versprochen es nicht einzustellen, kann aber gerne Fragen zum Pluspaket beantworten

Hallo Emmerelle, so wie ich es auf mobile.de gesehen habe gibt es auch den 640 plus.
Schau mal unter Summit 640 Plus Profi Edition nach

Hallo Gipfelstürmer,

Ist der Summit 600 plus denn schon bestellbar? Wenn ja, bei dwelchem Händler hast Du denn bestellt?

Beste Grüße,

Hans

@ Tine0815:

Das da nix von "Clever" drinnen ist, ist mir auch klar, die Idee mit einer reichhaltigen Ausstattung unter 40.000 zu bleiben, hat aber irgendwie schon "Clever" mit dem "Celebration" vorgemacht, scheint mir...

3,5 Tonnen ohne Aufpreis, vernünftige Rahmenfenster, die 163PS Zitrone, Zuziehhilfe, Alus, Klima, etc. erinnert mich einfach etwas an "Clever Celebration" (auf den wir auch nur durch Zufall gekommen sind )...

Klar hat der Summit 600+ auch ganz eigene Merkmale, das Bad wirkt genial und auch das Raumgefühl im Mittelgang ist bestimmt toll, wenn auch für mich erkauft durch ein persönliches "no go" (Klamottenschrank unter Bettelement wäre gar nichts für mich, lieber nen bisschen enger und mein Bett bleibt unangetastet. Dies ist allerdings reine Geschmackssache).

Sollte hier "Clever" ein bisschen Vorreiter gespielt haben, wäre dies ja auch klasse, nützt ja uns Käufer, wenn es mehr Anbieter mit pfiffiger Qualität zu einem smarten Preis gibt...

Ich glaube, dass das schon irgendwie in der Pössl-Gruppe abgestimmt wurde. Es gibt ja auch noch die neuen von Carado und Sunlight, die auf den Markt drücken. Und da wird man wohl reagieren müssen. Denn auch der Clever Celebration und der Runner sind ja quasi ein "Sondermodelle" mit besonders kompletter Ausstattung, um Kunden zu holen. Ich hatte mal gehört, dass diese "All-In"- Modelle in 2018 so gar nicht mehr verkauft werden sollten. Aber offensichtlich hat man anders entschieden. Auch wenn der Markt insgesamt boomt, so müssen die Hersteller sich dann doch immer noch attraktive Modelle einfallen lassen, denn der Weg auch zu größeren Autos und Teilintegrierten ist ja finanziell für die Kunden nicht ganz so weit. Den Carado, den wir zu allererst im Auge hatten, hätte nur 2-3 tsd Euronen mehr gekostet.
Mit dem neuen Pössl Summit + ist der Marke Pössl aus meiner SIcht endlich das gelungen, auf das sicher die ein oder anderen auch gewartet haben. Denn nüchtern betrachtet, kann man wohl nicht sagen, dass Pössl besonders preiswerte KaWas baut. Die 50 tsd € zu knacken, ist keine allzu großes Problem bisher. Da ein KaWa anzubieten, bei dem ich um die 42 tsd € liege, ist aus meiner Sicht ne schlaue Idee. Wenn sie dieses Auto jetzt auch noch liefern können.....
An alle Cleverchen : nach wie vor halte ich meine Entscheidung für den Celebration für die einzig RIchtige (für mich!), denn das Auto überzeugt auf ganzer Linie. Auch im aktuellen Vergleich zum neuen Summit+

Die neue Rücksitzbank zumindest sieht genau aus wie die von Clever, sieht man leider kaum auf Foto 4, im Heft ist ein besseres Foto:
www.promobil.de/poessl-summit-600-campin...querbett-schwenkbad/
In dem Mobile Link unten hat ein Händler beim 600plus ein besseres Foto von der neuen Rücksitzbank.

Ihr habt Recht, ein Summit 640 Plus ist schon bei mobile.de:

Kostet da ungefähr 4.000€ Aufpreis auf den 600er Plus, 2017 war der Aufpreis für den Summit 640 "nur" 1.400€, hoffentlich normalisiert sich das noch

Der Summit 600 plus wird, lt. Auskunft unseres Händlers, im neuen Heinrich-Werk gebaut. Dort muss sich wohl erstmal alles etwas finden, und die Produktion anlaufen. Momentan wird wohl eine Art 0-Linie produziert, und nach den Sommerferien soll dann die eigentliche Produktion starten. Das kann nach meiner Einschätzung gut oder auch schlecht sein...zum einen geben sich alle (hoffentlich) richtig Mühe, am Anfang, zum anderen sind die Prozesse eben noch nicht routiniert. Zum Glück gibts ja für diesen Fall die Gewährleistung. Es ist wohl davon auszugehen, dass der Summit 600 plus sich preislich nach oben verändern wird. Zunächst soll aber eben das neue Werk ausgelastet werden. Dort können lt. Auskunft unseres Händlers, wenn ich mich recht entsinne, 1400 Einheiten im Jahr gebaut werden (??). Wir wollten den KaWa ja eigentlich erst im April, aber aufgrund der Unwägbarkeiten der Produktion hat man uns geraten einen unverbindlichen Liefertermin auf Februar zu vereinbaren, um das Auto dann auch wirklich im April zu bekommen. Lieferfristen können momentan wohl gar nicht so richtig genannt werden, weil man eben noch nicht weiss, wie das neue Werk "funktionieren" wird.. Der Summit 600 plus hat bis auf das Soft-Lock eine identische Sonderausstattung zum 2-win plus. Sogar Metallic und Alufelgen. Wir haben ihn -natürlich- in profondo-rot mit schwarzer Markise bestellt....das sieht bestimmt total klasse aus!
Wir hoffen natürlich, dass es überhaupt funktioniert! Aber wir sind guter Dinge und planen schon......
Viele Grüsse aus Breaunschweig
Ralph