THEMA:

Sehe ich auch so. Nach allem was ich gehört habe ist es eh eher die Mechanik als die Elektrik, die ausfällt. Und die läßt sich im Notfall nachstellen.

Hallo.
Da du hinten quer schläfst, sind die Fenster in den Hecktüren weit weniger gefährdet, durch Bewegung von Extremitäten und Bettwaren die Rollos oder die Mückengaze zu beschädigen. Beide haben ein Zig-Zag Muster. Immer morgens die Knicke nacharbeiten, damit das Teil wieder zusammengeschoben werden kann ist nervig. Es gibt Leute hier im Forum, die haben sich daher Bretter zugeschnitten und aufwändig aufgehübscht welche sie in den Innenrahmen der Fenster einsetzen, nur um die Rollos zu schonen. Das Schiebefenster ist auch zum Lüften nicht unbedingt geeignet, sollte es ein Wenig regnen, tropft es in den Wagen, ein Ausstellfenster hingegen ermöglicht Lüften bei Regen. Gerade die "vorgehängten" also nicht die Rahmenfenster sind um einiges größer als der Ausschnitt im Blech, da kann es sogar auch etwas schräg regnen, ohne das Wasser nach Innen kommt.
paulipössl

@Isarnachbarin
Bei der Zuladung habe ich mich u.a. nach dieser Richtline orientiert. Zudem muß ich weitere 140kg für 2 Personen dazurechnen und dennoch reicht's ... rein rechnerisch. Im Notfall muß man halt beim Frisch- und Abwasser penibler sein und eben nicht mit vollen Tank durch die Lande fahren. Lieber dafür auf das eine oder andere Extra nicht verzichten müssen.

Danke für euren Rat bzgl Softlock und Fenster!

Hat zwar wieder ins Wanken gebracht was ich eigentlich schon als entschieden abgehakt hatte. Aber so ist der Kaufprozess wohl einfach

@ Dirk
Uuuund, ist er bestellt?

@ SmartMart
Danke für den Link. Wenn ich die doch recht niedrigen Bußgelder für Überladung sehe tendiere ich ja doch wieder zum Maxi Fahrwerk und Markise haha. Spaß beiseite, ist im Ausland ja sicher teils such teurer.

Ich weiß ich mixe nun das nächste Thema hier rein. Sorry an die Moderatoren! Han den Hinweis schon verstanden. Nur keinen Thread mit dem Thema gefunden....
Zu wieviel PS würdet ihr beim 2win vario raten? Fahren viel in den Bergen, hin und wieder auch Pässe...

Isarnachbarin schrieb:

Zu wieviel PS würdet ihr beim 2win vario raten?

Ich finde die 150PS völlig ausreichend! Und ich fahre wohl immer am (oder überm) maximal zulässigen Gewicht.

Isarnachbarin schrieb:

Zu wieviel PS würdet ihr beim 2win vario raten? Fahren viel in den Bergen, hin und wieder auch Pässe...

Damit ist die Frage an sich schon beantwortet, ich würde die maximal mögliche nehmen.

Ok, danke! Frage nochmal nach, da der Verkäufer bei Globecar fast schon irritiert gewirkt hat als wir den stärksten Motor in unserer Liste aufführten...

Habe die Suchfunktion schon bemüht und mich durch über 10 Seiten gewühlt, aber exakt unsere Frage doch nicht beantwortet gefunden. Wir möchten vorne und hinten jeweils ein Heki haben und sind noch am überlegen ob Midi oder Panorama elektrisch jeweils. Jetzt mal eine praktische Frage: kommt man denn im 2win vario v.a. hinten überhaupt ans Heki ran, wenn man auf dem Bett steht? Vorne kann man ja zur Not aufs Bett oben krabbeln. Oder kommt man da ran, wenn man auf der Rücksitzbank steht? Das Dach ist ja wirklich hoch, wenn ich das so überschlage, denke ich mit 1,70 Körpergröße kommen wir weder vorne noch hinten bis zum Heki... Würde ja dann für 2 elektrische sprechen...?

sicher muss man da rankommen, sonst könnte man es ja nicht bedienen. Man muss halt auf das Bett oder die Sitzbank steigen/stellen.
Habt ihr euch das Fahrzeug schon mal in Natura angesehen?

Hinten reicht es mit den Knien auf die Matratze zu steigen.
Und vorne geht es, wenn man auf der kleinen Stufe links am Schrank steht ...

Ok danke für eure Antworten auf meine offensichtlich recht dämliche Nachfrage
Waren schon paar Mal in einem baugleichen Globescout vario beim Händler, ja. Aber da hatten wir die Hekis überhaupt nicht im Visier. Deshalb hatte ich das wirklich falsch im Kopf...