THEMA:

Nicht existierender Benutzer schrieb:

schlaukie schrieb:

Hülle über die Räder ist halt nicht - weil die Rückleuchten dann verdeckt wären.

...und weil der Wind recht stark am Träger zieht mit Hülle. Das sollte man nicht unterschätzen.

Der rechte Leuchtenträger ist auch ohne Hülle verdeckt

Vario499 schrieb:

Der rechte Leuchtenträger ist auch ohne Hülle verdeckt

Weil er zu tief montiert ist.

KiteBulli schrieb:

Wir haben den Eurocarry jetzt ca 6k km und sind zufrieden! Qualität passt (sogar der Bohrer war im Lieferumfang enthalten)
Was mich stört, keine Arretierung im geöffneten Zustand.
also wenn es windig ist muss man zu zweit sein! Sonst knallt das Ding gegen den Kasten.

Wir öffnen den Träger im Einzelfall Auch beladen. Ich halte dann etwas gegen. Aber unsere Räder wiegen Zusammen nur ca 30/35 Kg.

Könnte man das irgendwie mit einer Stütze was machen, die man irgendwie klappbar macht? Würdest du sagen, die Scharniere des Träger halten das aus. die sehen etwas unterdimensioniert aus.
Wo hast du denn den 4 fach träger gekauft. Bei den einschlägigen Internethändlen ist er nicht lieferbar.

Gruss

Daniel

... weil der Träger zu tief montiert ist. Ja, ist er. Wir haben nur festgestellt, dass unser vorheriger Träger in exakt der selben Position montiert war. Vom Händler. Bisher hatte das niemanden gestört. Und: ganz ehrlich, die Bremsleuchten sind super zu sehen. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum das bisher niemandem aufgefallen war.
Was die Plane angeht, verbietet Fiamma von vornherein ihren Einsatz. Ich gehe davon aus, dass es dabei eher um Windkräfte als um die Bremsleuchten geht, denn die könnte man ja installieren. Dazu gibt es extra ein Teil. Das machen wir vielleicht auch noch. Und setzen den Träger dann noch eine Etage tiefer
Das Beladen war übrigens gar nicht so schlimm... Wir haben die Räder zu zweit hochgehoben. Und waren überrascht, dass das ganz gut geht.

Drehzahl schrieb:

Vario499 schrieb:

Der rechte Leuchtenträger ist auch ohne Hülle verdeckt

Weil er zu tief montiert ist.

Diese Lösung finde ich ja eigentlich auch ganz gut ... aber die Schienen müssten wohl ca. 10-15 cm höher, damit die Leuchten ganz frei sind .. nur dann schafft man es nicht mehr die schweren E-Bikes hochzuhiefen.
Für leichtere Fahrräder ist das eine gute Lösung, man kann beruhigter die Türen öffnen, die Last der Räder ist gut verteilt.

Das sieht man oft, dass diese Träger bzw. deren Schienen zu tief montiert sind. Das geht so lange gut bis es zu einem Versicherungsfall kommt.

Gruß
Micha

CleRun636 schrieb:

... aber die Schienen müssten wohl ca. 10-15 cm höher, damit die Leuchten ganz frei sind ..

Dann hast du ein Problem mit der dritten Bremsleuchte oben
VG Jürgen

schlaukie schrieb:

... weil der Träger zu tief montiert ist. Ja, ist er. Wir haben nur festgestellt, dass unser vorheriger Träger in exakt der selben Position montiert war. Vom Händler. Bisher hatte das niemanden gestört. Und: ganz ehrlich, die Bremsleuchten sind super zu sehen. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum das bisher niemandem aufgefallen war.
Was die Plane angeht, verbietet Fiamma von vornherein ihren Einsatz. Ich gehe davon aus, dass es dabei eher um Windkräfte als um die Bremsleuchten geht, denn die könnte man ja installieren. Dazu gibt es extra ein Teil. Das machen wir vielleicht auch noch. Und setzen den Träger dann noch eine Etage tiefer
Das Beladen war übrigens gar nicht so schlimm... Wir haben die Räder zu zweit hochgehoben. Und waren überrascht, dass das ganz gut geht.

Ich lese gerade bei Fiammi:
In der mittleren und tiefergesetzten Position ist der Gebrauch der Kennzeichenleiste mit Lichtgruppe Licence Plate Carrier erforderlich.

Hallo,
Oder man in Italien angehalten wird, die achten seit Neuestem sehr genau auf solche Dinge.
Setzt man den Radträger höher, verdeckt er die dritte Bremsleuchte und kleinere Menschen können die Räder fast nicht mehr hochheben.
Ich habe meinen demontiert und transportiere sie bequem auf der Anhängerkupplung.
Was mich dann geritten hat weiß ich nicht, ich war unterwegs mit nur einem Rad und dachte das kann auf den Euro Carry mitfahren, also habe ich den Träger wieder angebracht.
Unterwegs mit einem Rad klappte hervorragend, bis ich das erste mal die Hecktüre ins Schloss geworfen habe.
Nicht dran gedacht, ACHTUNG FAHRRADTRÄGER, weil man mal wieder Gedankenverloren etwas machte, die Quittung hatte ich dann auf der Stelle, das linke Ohr war aufgeplatzt und blutete nicht wenig.
Fazit:
zu tief kann man super aufladen, verdeckt dann aber zumindest einen Teil der Rückleuchten
zu hoch verdeckt, je nach Fahrrad, die dritte Bremsleuchte und schlecht zu beladen
Kopflos die Türe schließen macht sich sehr schnell bemerkbar.
Mein Träger kommt jetzt weg und bleibt auch weg.