THEMA:

den DL3, berichtet und immer wieder empfohlen, den Träger zusätzlich mit Spanngurten an den oben Türscharnieren zu sichern. Für uns ein NoGo, denn wie sollen dann noch bei beladenem Träger die Hecktüren vollständig geöffnet werden können.

Hallo Dieter,

ihr habt ja jetzt eine gute Lösung für Euch gefunden - dennoch die Antwort dazu: Karabinerhaken der Spanngurte (bei mir sind es dynamische Seile) aus den Ösen aushängen, DL3 nach hinten schieben, Türen öffnen - fertig. Der DL 3 trägt halt auch bis zu 4 Räder - wer das braucht ist damit gut unterwegs

Viele Grüße,
Mat

Claudidatsch schrieb: ...die am Fahrzeug selbst bleiben auch eingeschaltet.

Das sollte aber gemäß der Straßenverkehrsordnung nicht so sein

Vielen Dank für das Foto mit der Erklärung.

Diese Angabe findet man immer wieder. Was mich halt irritiert, ist das z.B. die abnehmbaren AHK von Westfalia (welche ich montiert habe), dieses Maß in kleinster Weise einhält. Die Kupplung ist deutlich höher. Und auch so hoch, dass selbst in voll beladenem Zustand man niemals auf die 420 runter kommt.
Ich hatte mal bei Westfalia angefragt, ob es denn einen anderen Kugelkopf gibt, der dann weiter unten ist, denn der Aufnahmemechanismus ist ja bei allen Westfalias gleich.
Antwort:
Leider nein, denn für ein bestimmtes Fahrzeug gilt die Typenzulassung immer nur für den getesteten Kugelkopf.

Sowohl für den Fahrradträger als auch für den Bootsanhänger wäre eine Kugelkopfhöhe nach Norm besser, aber es geht aktuell auch so.
Wenn einer mal nachmisst: was soll ich tun, ist ja alles genau nach Vorschrift montiert und die AHK hat je eine Zulassung für das Auto.

Gruß Rüdiger

moin,

ich habe das gleiche problem,und mit einem anderen Kugelkopf verglichen. Leider ist die Aufnahme nicht identisch. Ich habe hier 3 Kugelköpfe, und die vom Ducato hat einen deutlich dickeren Schaft.
Ansonsten hatte ich die Idee auch schon, eine gültige Typprüfung wäre mir da sogar egal. Gemessene Höhe bei mir sind (Kugelkopfmitte) 44,5cm

Hallo!
Und wie viel cm braucht es mindestens zwischen Oberkante Kugelkopf und Unterkante Tür, damit die Tür über den Träger schwenken kann?
Gruß
Volker

Hallo Volker, schau mal ganz an den Anfang dieses Themas. Ich habe ja den Thread eröffnet und gleich ein Foto mit Zollstock eingefügt. Bei unseren Klapp-E-Bikes ist noch ca. 1/2 cm Platz.
Es hängt sicherlich auch davon ab, welche E-Bikes du auflädst und wie du das tust. Beim ersten Rad von der Tür aus gesehen muss ich darauf achten, dass die Kettenschaltung nicht Richtung Türe zeigt. Im Gegensatz zum DL3 kann ja beim Genio Pro schon die erste Schiene benutzt werden.
Gruß! Dieter

Atera GenioPro jetzt bis auf 90° absenkbar, wenn die AHK hoch genug hängt.
Ich habe heute, 17.6.20, von Atera die Mail bekommen, dass ab sofort ab Werk die Erweiterung für den GenioPro-Träger bestellbar ist als „Montagebeutel Abklappverlängerung BestNr 094417, Preis 14 € + Verpackung,Versand und Mwst
Dadurch ist der Träger jetzt bis auf 90° absenktbar. Die ersten Auslieferungen waren nur bis 80° abklappbar.
Obwohl unsere Hecktüren sich bei beladenem Träger schon bei 80° zwar knapp aber perfekt öffnen lassen (siehe #01) werde ich versuchen, das Teil über ATU zu bestellen. Dann klappt es auch schon bei unbeladenem Träger ohne leichten Druck auf den Träger. Ich werde euch berichten.
Gruß an alle! Dieter

Bullischnauze schrieb: Hallo!
Und wie viel cm braucht es mindestens zwischen Oberkante Kugelkopf und Unterkante Tür, damit die Tür über den Träger schwenken kann?
Gruß
Volker

Soweit ich weiß 6cm

Claudidatsch schrieb: Atera GenioPro jetzt bis auf 90° absenkbar, wenn die AHK hoch genug hängt.
Ich habe heute, 17.6.20, von Atera die Mail bekommen, dass ab sofort ab Werk die Erweiterung für den GenioPro-Träger bestellbar ist als „Montagebeutel Abklappverlängerung BestNr 094417, Preis 14 € + Verpackung,Versand und Mwst
Dadurch ist der Träger jetzt bis auf 90° absenktbar. Die ersten Auslieferungen waren nur bis 80° abklappbar.
Obwohl unsere Hecktüren sich bei beladenem Träger schon bei 80° zwar knapp aber perfekt öffnen lassen (siehe #01) werde ich versuchen, das Teil über ATU zu bestellen. Dann klappt es auch schon bei unbeladenem Träger ohne leichten Druck auf den Träger. Ich werde euch berichten.
Gruß an alle! Dieter

Konntest Du das schon irgendwo bestellen ?

@barbarossa99 und alle Fans von GenioPro:
Also – A.T.U. hat den Artikel noch nicht unter der Bestellnummer im System gelistet, meine Filiale im Nachbar Ort hat aber bei ATERA angerufen und kann das Teil bestellen. Es kommen aber noch Versandkosten obendrauf, Selbstabholung lohnt daher bei mir nicht.
Ich habe am Freitag per Mail direkt bei ATERA bestellt und einmalig eine Abbuchungserlaubnis von meinem Konto erteilt. Die Kosten habe ich ja in #15 genannt.
Nochmals die Bestelldaten, die E-Mail-Adresse von ATERA findet ihr ja über deren Website:
Montagebeutel Abklappverlängerung BestNr 094417
Ich werde berichten, wie es bei uns geklappt hat.
Gruß an alle!
Dieter

Hallo zusammen,

danke schon mal für die vielen Informationen.
So wie ich Euch verstehe kann man den Atera Genio Pro, wie auch den Atera Strada DL3 nicht ohne Modifikation (Tieferlegung des Kupplungskopfes) auf der Westfalia AHK in vollem Umfang nutzen.
Zum Öffnen der Hecktüren benötigt man den Abstand von mindestens 6 cm zwischen Kugelkopf und der Unterkante Türe. Und den hat man mit der Westfalia AHK nicht ganz ...