THEMA:

Coonies schrieb:

Hallo puste,

wir haben uns für den Genio PRO entschieden.
Genau wegen den "Nachteilen" beim DL3.
Eigentlich sollte dieses WE die Einweihungs-Ausfahrt erfolgen, aber bei uns ist wieder Winter....................

Demo-Video am Ducato

hier Infos zum "Fangseil" und Fahrradlenker

Was für Nachteile? Den größten Nachteil sehe ich bei den Trägern das sie bei nicht Gebrauch nicht zu verstauen sind und offen rum liegen.

Mfg Michael

@Michael
............. ich hab's fast schon "befürchtet"................
ich habe BEWUSST die "Nachteile" in Anführungszeichen gesetzt
puste hatte in seinem Beitrag ja div. Fragen gestellt......diese "Unklarheiten" beim DL3 mit der Kugelkopfhöhe und dem Türöffnungsvermögen...............
Was mich persönlich am DL3 auch stört, ist:
3er-Träger ist notwendig für die Türöffnung, aber eben nur, wenn der erste Platz leer bleibt.
Dadurch ergibt sich zwangsläufig, dass das Gewicht weit(er) vom Kupplungspunkt entfernt ist, was per se rein mech. nicht optimal sein kann --> Hebelgesetz
Zudem diese Abspannungsforderung, also zusätzliche "Ladungssicherung".
Dann die div. Berichte über die "Mängel" bei der Rollenführung und diese "ungenaue" Verrastung --> Pinöckel
ABER:
Das ist mein SUBJEKTIVES Empfinden aufgrund der diversen Beiträge im WWW (auch hier im Forum).
KOMPROMISSE muss man auch beim GenioPRO hinnehmen, z.B. die Begrenzung des max. möglichen Kippwinkels durch die Lenkerbreite.
Auch ist für Menschen mit Rückenproblemen evtl. das Kippen generell ein Hindernis, denn man muss ja das Gesamtgewicht von max. 2 Rädern bewegen/halten.
Auch ist der Träger im zusammengeklappten Zustand z.B. ggü. unserm alten Poker-F (Eufab) deutlich unhandlicher zu tragen.
Meine BITTE an dieser Stelle: KEINEN Glaubenskrieg

Lass dich nicht beirren der Genio Pro ist ein geiles Ding.

Hallo zusammen,
aktuell haben wir noch einen Thule Fahrradträger, der dann ggf. später wegen der Türproblematik auch gegen einen Atera "getauscht" werden soll.

Ich würde nun gerne bei Rameder eine abnehmbare AHK von Westfalia einbauen lassen. Muss ich, oder eher der Monteur, was spezielles beachten, dass die AHK tief genug sitzt, damit die Türen dann noch aufgehen? Zumindest dann später für den Atera.
Oder kann ich die Montage bedenkenlos so ordern? Gibt es sonst was zu beachten?

Oder ist die abnehmbare von Brink eventuell besser?

einfach den Kupplungskopf auf den unteren 2 Löchern montieren, fertig. Habe es auch vor kurzem getan und es funzt.


Oh sorry, ich habe überlesen, dass es eine Abnehmbare sein soll. Da wäre ich skeptisch. Ich glaube das geht nur mit einer Starren.

Bullischnauze schrieb:

Hallo zusammen,
Ich würde nun gerne bei Rameder eine abnehmbare AHK von Westfalia einbauen lassen. Muss ich, oder eher der Monteur, was spezielles beachten, dass die AHK tief genug sitzt, damit die Türen dann
Oder ist die abnehmbare von Brink eventuell besser?

Moin,
mit der abnehmbaren Kupplung wäre ich vorsichtig, wie hier oberhalb schon geschrieben, mit der Brink (Platte in den unteren Löchern) geht es.

Also ich würde die Brink empfehlen, das ist dann keine Lotterie

Bei mir funktioniert es mit einer abnehmbaren Anhängerkupplung von Auto Hak.

Gruß
Tibor

Hallo,
abnehmbare AHK von Westfalia funktioniert mit dem DL3 beim Ducato /Jumper, also keine Panik. Nur wenn der DL3 leer ist - sprich ohne Fahrräder,- muss mit den Fuß etwas Gewicht auf den Träger gegeben werden, dann passt auch die rechte Tür.
Habe leider nur dieses Foto vom Einbau ohne Träger. Viele Grüße.

Hallo Kastenwagengemeinde,
auch ich hatte einmal so einen Atera DL 3. Dachte das war die richtige Wahl. Leider lag ich da falsch, spätestens nach dem Durchqueren einer unerwarteten Bodenwelle mit Tempo 30, musste ich mich von dem Ding trennen. Ganz einfach, dieser Träger ist für einen Kastenwagen ungeeignet, früher oder später geht das Teil zu Bruch. Wir haben nun ein Gerät zum Schwenken, mal schauen wieweit wir damit kommen. Allzeit gute Fahrt.

Das muss ja eine enorme Bodenwelle gewesen sein!
Unser Atera hat gute 30.000 km auf einem Kastenwagen hinter sich und funktioniert wie am ersten Tag!
Und da waren in Frankreich einige Schlaglöcher oder schöner ausgedrückt „ Rappel“ dabei!!