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THEMA: Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren

Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 13 Mai 2019 20:32 #241

  • Josef640
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Hallo,
Hat jemand schon mal den Atera Strada EVO 03 am Pössl Summit 640 verbaut.? Ich möchte 2 E-Bikes transportieren, die zusammen ca.53 kg wiegen.
Dieser Fahrradträger hat eine Zuladung von 66 kg und wäre ideal. Der Rollenauszug ist etwas kürzer als beim DL3....wurde mir gesagt .
Der Atera DL3 hat leider nur 45 kg Zuladung.

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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 14 Mai 2019 16:46 #242

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Irgendwie leuchtet mir nicht ein, warum mit so extremen Gewichten bei den E-Bikes gerechnet wird.
Auf dem Träger sollte meiner Meinung nach der Akku entfernt werden da dieser nur spritzwassergeschützt ist - das empfiehlt so z.B. auch Bosch ausdrücklich. Bei Regen ist die Wasserbeaufschlagung am Fahrzeugheck wirklich extrem, das macht der Akku sicher nicht lange mit. Geht man von 6kg pro Akku aus ist ein normaler Fahrradträger dann durchaus mit zwei E-Bikes beladbar. In Josef´s Fall käme man dann auf ca. 41 kg....
Wo hab ich den Denkfehler?

Gruß
Markus

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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 14 Mai 2019 16:59 #243

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Ein Denkfehler ist es nicht aber 6kg pro Akku ist sehr viel, die Hälfte ist realistisch. Außerdem hat das keinen Einfluss auf Deine Rechnung.
2005 bis 2010 Pössl 2- WIN
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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 14 Mai 2019 17:52 #244

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Danke, dass Ihr alle mitrechnet.
Die beiden Akkus wiegen zusammen 5.6 kg.
Ohne Akkus kämme ich immer noch auf 47.4 kg (2x E-Bikes) + Abdeckplane+
Spanngurte+Warntafel + Schlösser auf insgesamt ca. 50 kg

Deswegen würde ich gerne den Atera Strada EVO 03 einstzen, denn der hat eine erlaubte
Zuladung von 66 kg. Die spannende Frage ist, gehen bei diesem Träger dann noch die Hecktüren auf.
Die starre Anhängekupplung ist natürlich in der tiefen Position wie beim Atera DL 3.

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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 14 Mai 2019 19:58 #245

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@Josef nein, aber das kann man auch aus dem Thread herauslesen
Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006/125 PS, dann Vario499 2013/150 PS
nun Citroen Summit 640, 120kW, 05/18, 220Wp Solar

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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 14 Mai 2019 20:36 #246

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Das hört sich jetzt nicht schön an, aber ich habe meinen Atera DL3 letzendlich bei Amazon bestellt.
Warum?
Ich habe mehrere Händler in meiner Nähe gefragt, ob sie diesen Träger da haben um ihn auszuprobieren, denn es hängt ja immer von der verbauten Anhängerkupplung ab.
Überall negativ, keiner hat ihn da.
Der letzte war mein Wohnmobilhändler, aber auch der hat verneint und wollte auch unverbindlich keinen bestellen da er eventuell diesen dann da rum stehen hätte falls er doch nicht passt.
Also, was bleibt noch? Amazon. Bestellen und falls er nicht passt, schickst ihn wieder retour.
Ist durchaus nicht mein Ding, nur hatte ich keine Wahl mehr....
Gruß Rüdiger

Citroen Summit 640-2018, AHK,Solar 200W ,2AGM, Dometic RFK, TriGasAlarm, Truma Duocontrol, Büttner-Solar+Batteriecomputer, Cobra Alarm & GPS Ortung,SOG,Mike Sanders
Mein Summit

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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 14 Mai 2019 23:30 #247

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Vario499 schrieb: @Josef nein, aber das kann man auch aus dem Thread herauslesen

Sorry, ich habe alle Seiten vom Thread gelesen. Aber keiner hat tatsächlich den Atera Strada EVO 03 an einer tiefen Position der AHK angebaut.
Oder habe ich es übersehen????
In ca.4 Wochen werde ich es mit meinem Wohnmobil Lieferant selber ausprobieren.
Anschließend werde ich das Ergebnis bekannt geben.
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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 26 Mai 2019 16:14 #248

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Ich beziehe mich hier auf die Schwergängigkeit des Absenkmechanismus’ beim Verriegeln und einer möglichen Verspannung, so dass gar nichts mehr geht.

Genau das Problem hatte ich an Ostern auf einem Campingplatz in Italien auch. Das Schlimme war, der grüne Knopf war unten und es ging nicht mehr vor und zurück. Mit 2 Fahrrädern drauf hätte ich so niemals heimfahren können. Zerlegen ging nicht.
Deswegen habe ich den Träger hochkant gestellt, den Nummernschildträger demontiert und mich mit etwas Schwung und dem ganzen Körpergewicht auf das Ausziehteil Richtung Aufnahme AHK gestützt. Und siehe da, das hat der Mechanik auf die Sprünge geholfen und auch die zweite Seite ist eingerastet. Danach habe ich alles mit WD40 etwas eingesprüht und seitdem funktioniert das Ding 1A.
Unser hat immer nur mit ordentlich Kraftaufwand und Schwung geschlossen. Das kann auf Dauer der Mechanik nicht guttun. Wenn schon der Hersteller WD40 empfiehlt, kann ein bisschen Spray auf die neuralgischen Stellen und in die Gleitschienen nicht schaden. Und seit dem kommt der grüne Knopf auch wieder von selbst raus. Auch bei dem musste ich vorher immer etwas nachhelfen.
Alles wird gut!
Michael
PÖSSL 2WIN PLUS, genannt Pössl, Citroen Jumper, 150PS, Eisengrau, Heavy Fahrwerk, Winterpaket.
Urlaub schon beim Einsteigen.

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Letzte Änderung: von isargeissbock.

Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 26 Mai 2019 18:31 #249

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Hallo zusammen,
ich habe meinen durch zwei zusätzliche Expander gesichert (mit Karabiner von Action für ca. 3 Euro)
Eingeklinkt sind sie an Schraubösen, die ich auf die überstehenden Gewinde der AHK Befestigung angebracht habe.



Das erleichtert auch das wieder hochschieben im beladenen Zustand ;) ... und macht irgendwie ein gutes Gefühl :P

Gruß Jens
CLEVER Tour540 2018 ;) Citroen130PS "light" Eisengrau auf Stahlfelge, beide Pakete, Thule SmartClamp ist für die Surfboards auf dem Dach, eine Markise auch. AHK, Luftfederung hinten, Kühlergitter, Xtrons Radio, Dometic Rückfahrcamera und diverse Kleinigkeiten wurden selbst verbaut.

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Fahrradträger f. AHK Atera DL 3 bei geöffneten Hecktüren 26 Mai 2019 22:39 #250

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Hallo in die abendliche Runde,
Ich möchte auch mal nach vielen hilfreichen Infos aus dem Forum etwas zurückgeben.
Habe nahezu alle Beiträge zum Thema Fahrradträger gelesen. Richtig gute Lösungen, die sicher funktionieren, gibt es seitens des Handels nicht wirklich.
Eine für mich brauchbare Lösung sieht nun folgendermaßen aus:
Habe 2 Fahrräder, einmal e-Bike mit tatsächlichen 30 Kg (feste Satteltaschen,...) und ein normales. Gesamtgewicht über 50 Kg.
Damit scheidet der DL 3 von Atera aus.
Habe mich für den Strada Vario 3 entschieden, der über 60 Kg tragen kann .
Die Hecktüren gehen im Wechsel nach dem Auszug des Trägers und leichten Lösen des Spannbügels auf.
Mit Unterstützung einer zweiten Person, die die Fahrräder nach hinten etwas sichert, kann man dann beide Türen öffnen, wenn nicht, wie bei mir,
der Hebel der abnehmbaren AHK (Schwarzes gummiertes Teil an der AHK auf den Bildern) ein Schwenken nach rechts leider
nicht weit genug möglich ist.
Viel geredet, aber da bekanntlich Bilder mehr sagen, habe ich ein paar zur Unterstützung des eben beschriebenen angefügt.
Optimal ist anders, aber es ist eine Art Lösung.
Pössl-Neuling,
Bisher Alkoven-WoMo von Knauss.
Pössl Summit 640 auf Citroen Jumper, 163 PS, mit diversem Zubehör, aus Kamen

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