THEMA:

Es reicht wenn man die Schrauben fast bis zum Ende löst und den Bügel mit Gefühl auseinanderzieht und verstellt. Einfacher ist es jedoch das Bike nach links oder rechts zu drehen oder den Lenker zu verstellen (meist nur zwei Schrauben).

Ahh danke , das muss ich nächstes mal probieren wenn sich die Gelegenheit bietet. Aktuell sieht das bei mir so aus:

Nachdem ich mir mim lenker schon ne Delle neben der 3. Bremsleuchte gekloppt habe, hab ich mir einen anderen vorbau geholt: Twist Stem by Schulz oder so.

Hallo und danke an alle hier für die Erfahrungen. Ich hebe gerade einen gebrauchten Träger gekauft und erstmal die Gewinde gefettet Hab noch eine Frage zu den Schlüsseln der Halter. Es waren leider keine dabei. Kann man irgendwie herausfinden was für welche man benötigt. Hab schon zwei aus dem Freundeskreis probiert und die haben nicht gepasst.

Ich antworte mir mal selbst. Ein Autoteileonkel mit Thule Vertretung hatte ein Probierschlüsselbund. 2 schlüssel für knapp 10 euro. Topp!

So. Gestern den ersten Trockentest gemacht. Die Schienen waren auf der unteren Position verbaut und hätten wirklich komplett die rechte Heckleuchte verdeckt. Also auf die mittlere gesschraubt und mal den oberen Bügel eingestellt. Der Lenker meines MTB ragt nun über das Dach, ist aber noch niedriger als die Dachluken. Ich kann also auch so noch ins Carport rein. Passt Morgen der erste Test mit zwei MTB.
Mit einem Downhillbike mit noch längerem Radstand wären die Radschienen sicher zu kurz. Hier beim (gar nicht so extremen) Enduro geht es gerade noch so...

Ich habe den oberen Bügel so eingestellt, dass ich mit dem langen Haltearm die hochgeklappten Fahrradschienen bei Nichtbenutzung damit festklemmen kann.
Im Winter baue ich übrigens den Haltebügel inkl. der Haltearme ab. Die Knebelmutter des langen Haltearms war schon einmal komplett festgegammelt. Interessanterweise beim kurzen nicht. Wurde hier auch schon einmal thematisiert.

Dr.Hasenbein schrieb:

.... Mit einem Downhillbike mit noch längerem Radstand wären die Radschienen sicher zu kurz. Hier beim (gar nicht so extremen) Enduro geht es gerade noch so...

Moin,
es gibt von Thule auch FatBike Schienen für den Van XT. Die sind mit ca. 148cm bei mir ca. 15cm länger als die normalen Schienen. Die Fatbike Schienen eigen sich eher nicht für Rennräder und Thule gibt an dass sie für 3-5 Zoll Reifen geeignet sind. Sie kosten um die 120,-€. Ich nutze sie für ein Fat-MTB und einen Tretroller (KICKBIKE FATMAX 26/20 Zoll) den die Hunde ziehen.

Cool. Danke für eure Tipps. Ich habe alle Gewinde vorsorglich gefettet, da ich den Träger auch im Winter ab und zu brauche um das MTB zum spot zu bekommen. Ich plane die Haltearme eigentlich immer zu demontieren. Mal sehen wie er sich so macht

Ich demontiere die Haltearme IMMER wenn Sie nicht gebraucht werden. Die müssen ja nicht unnötig drausrumbammbeln.