THEMA:

Danke für die ausführliche Antwort.
Es kommt aber auch darauf an wie breit
der Lenker ist.
Mountainbike’s haben ca 80cm Lenker breite
da wird es wahrscheinlich knapp.
Liebe Grüße Helsinki

Der Lenker des Fahrrads, das zum Fahrzeug montiert ist, hat bei uns eine Lenkerbreite von 66 cm. 😉

Sehr lange habe ich mich mit der Frage herumgeschlagen, welchen Träger ich kaufen soll. Nun bin ich seit vier Wochen Besitzer des SD260 und äußerst zufrieden.
Ich war sehr überrascht, wie leicht er sich auch in beladenem Zustand ausziehen lässt und das Öffnen der Türen (Pössl Globecar) ist völlig problemlos. Auch das Übersteigen des Trägerrahmens ist kein Problem.

Der Abstand zwischen den Rädern ist so groß, dass kein Teil an einem anderen reibt. Damit ich nicht zu häufig an den Gaskasten muss, hatte ich mir bereits im Vorfeld eine Gas-Bruch-Sicherung gekauft, die das Fahren mit geöffnetem Ventil erlaubt. Mit meiner jetzigen Erfahrung, hätte ich mir diesen Kauf ersparen können.

Der Lenker des fahrzeugnahen e-MTB Bikes hat ca. 10 cm Abstand vom Heckfenster. Da mir das Risiko, dass er ins Fenster schlägt zu groß ist, mache ich mir die kleine Mühe und drehe den Lenker. Das hat mich die Erfahrung mit meinen normalen Rädern und einem anderen Träger gelehrt. Dort hat der Lenker nämlich richtige Dellen in die Wand geschlagen, trotz recht deutlichem Abstand.

Gekauft habe ich die AHK und den Fahrradträger bei Rameder. Vor ein paar Wochen gab es, wie von einem anderen Nutzer schon erwähnt, einen Sonderpreis. Bezahlt habe ich insgesamt (AHK, Montage, Fahrradträger) 1272,97 Euro. Bestellung und Montage waren reibungslos.
Einziger Wermutstropfen: Das Kabel der Rückfahrsensoren konnten nicht mit dem PDC Steuergerät verbunden werden, da das Gerät offenbar hinter der verklebten Innenverkleidung verbaut ist. Das bedeutet permanentes Piepsen, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist . Hier hoffe ich noch auf eine bezahlbare Lösung.

Waren bis jetzt 3400 km überwiegend in Albanien unterwegs. Trotz manchmal sehr schlechter Strassen hat der Träger alles ausgehalten und weggesteckt. Einfach super. Toller Fahrradträger.

Hallo zusammen,
Ich habe den Träger auch und bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden damit !
Der etwas höhere Preis ist meiner Meinung nach gerechtfertigt, ich würde den Träger wieder kaufen.
Das Gewicht beim Montieren des Trägers ist schon nicht ohne, aber mit etwas Technik geht auch das.

Das kann ich nur unterschreiben.

Endlich mal jemand aus "meiner" pfälzisch-saarländischen Ecke. Freut mich!
Übrigens: Bin gerade von einer Dolomitentour zurück. Bestens zufrieden mit dem SD260!
Leider sind mehr oder weniger große Absätze am Straßenrand in Italien (Frankreich) die Regel, was das Einfahren auf Parkplätze / Seitenstreifen schwer bis unmöglich macht. Zumindest ist große Vorsicht geboten, da der Fahrradträger leicht aufsetzt - diese Erfahrung musste ich leider machen.

Grüße aus meiner zweiten Heimat, Schwarzwald

bascoach schrieb:

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Leider sind mehr oder weniger große Absätze am Straßenrand in Italien (Frankreich) die Regel, was das Einfahren auf Parkplätze / Seitenstreifen schwer bis unmöglich macht. Zumindest ist große Vorsicht geboten, da der Fahrradträger leicht aufsetzt - diese Erfahrung musste ich leider machen.
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Das "Problem" hat man aber mit anderen AHK-Trägern auch, ist also nicht speziell auf den SD260 beschränkt.

bascoach schrieb:

Einziger Wermutstropfen: Das Kabel der Rückfahrsensoren konnten nicht mit dem PDC Steuergerät verbunden werden, da das Gerät offenbar hinter der verklebten Innenverkleidung verbaut ist. Das bedeutet permanentes Piepsen, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist . Hier hoffe ich noch auf eine bezahlbare Lösung.

Das ist bei uns mit dem Citroen Jumper zum Glück nicht der Fall. Natürlich kann man sich mit montiertem SD260 auf die hinteren Piepser nicht mehr verlassen, weil sie den zusätzlichen Abstand natürlich nicht verstehen, aber sie pieplsen nicht permanent bei eingelegtem Rückwärtsgang. Insofern würde ich mal in Frage stellen, ob es am Fahrradträger liegt oder am Fahrzeug. Soweit ich weiß gibt es da eine Einstellung im Service-Menü. Als wir die AHK bei einem PKW haben nachrüsten lassen, meinte der Werkstattmeister noch, dass sie das umstellen mussten, weil es sonst dauernd piepsen würde. Vielleicht kann ein autorisierter Fachhändler das noch in Ordnung bringen?

Permanentes Piepsen bei montiertem Fahrradträger würde ich eher als Feature denn als Bug definieren, so wird man wenigstens unüberhörbar daran erinnert, dass die PDC kein brauchbares Ergebnis liefern kann.