THEMA:

Hallo Dr. Hasenbein,
wir haben uns seinerzeit, in unseren Summit, Heckfenster einbauen lassen, und ich habe den Öffnungswinkel auf 90° begrenzt.
LG Willi

Ich hab den SD260 Träger schon seit dem Sommer.
Bin zufrieden. Sehr stabil und komfortable Bedienung. Lediglich die Befestigungsriemen sind etwas fummelig.
Was man auch noch wissen sollte: Beim ersten Fahrrad muss man man den Lenker drehen, sonst stößt dieser an das Heckfenster.
Gruß Bernd

Hallo, darf ich fragen, was für Fahrräder Du mit dem Träger transportierst? Dass der Lenker um 90 Grad gedreht werden muss, damit er das Aufstellfenster nicht demoliert, ist meiner Meinung nach sehr unkomfortabel und wäre für mich ein absolutes Ausschlusskriterium.
Viele Grüße , Thomas

Schock, da ist es wieder, das Thema mit dem gedrehten Lenker. Ich hatte den SD260 auf der Messe gesehen, und der Verkäufer war so ehrlich zu sagen, dass man den inneren Lenker "wahrscheinlich drehen" muss. Deswegen war er bei mir bereits vollkommen aus der Betrachtung gefallen und ich hatte mich auf doppelt- bis drei Mal so teure und schwere Lösungen wie Busbiker oder Minnid Van konzentriert. Dann kam das Video von Fan4Van, und da klang es überhaupt nicht so, als müsse man den Lenker drehen.

Kannst Du mal messen, wie weit die innere Schiene von der Oberfläche der Hecktüre entfernt ist? Ich denke, mit diesem Maß kann dann jeder selber ermitteln, ob es für ihn passt.

Notfalls gibt es ja immer noch die Spacer um die AHK etwas weiter nach hinten zu bekommen.

Wir transportieren Trekking E-Bikes der Fa. Cube mit Serienlenkern.
Der Lenker würde, ohne gedreht zu sein, direkt am Fenster anliegen.
Daher glaube ich auch nicht, dass ein Fahrrad mit evtl. schmalerem Lenker ohne Drehung montiert werden kann ohne Gefahr zu laufen, dass der
Lenker bei holpriger Fahrbahn gegen das Fenster schlägt.
Die Schienen können übrigens nicht verschoben bzw. weiter hinten montiert werden.
Gruss Bernd

Es gibt doch Lenkervorbaue mit Schnellspanner zum einfachen Verdrehen des Lenkers. Zum Beispiel von 'by Schulz'. Dann bekommt man auch die Heckfenster weiter auf.

Das ist ein interessanter Tipp. Danke Dir!!

Wo ist das Problem bei einem Fahrrad kurz den Lenker zu drehen?
Wenn es kein "Spezialfahrrad" ist, dauert das keine halbe Minute.

Gruß
Micha

Das "Problem" ist, dass man bei modernen Ahead Vorbauten eigentlich jedes mal das Steuerlagerspiel kontrollieren muss. Das wird mit der Steuersatzkappe eingestellt und dann mit den Vorbauschrauben fixiert. Da ist schnell mal zuviel lose drin oder man macht es zu fest wenn man nicht aufpasst. Würde mich auch nicht in Frage kommen weil mich auch nur leicht schief stehende Lenker unglaublich nerven