THEMA:

Gegen den Uebler h21 spricht aus meiner Sicht die 400€ Preisdifferenz zum Eufab SD260...

Das hält mich im Moment auch vom Kauf ab. Mal sehe wie der Marktpreis sich entwickelt.
Allerdings kenne ich beide Träger ( ok, den übler nur als i22), aber der Uebler spielt noch mal in einer anderen Liga, was Montage, Gewicht, Handling der Spannverschlüsse, Leuchtenbefestigung etc. angeht. Weiß aber noch nicht, ob mir das den Aufpreis wert ist.

Der Uebler h21 wiegt 2,5kg weniger als der Eufab SD260, bei gleicher max. Traglast von 60kg. Macht 160€ Preisdifferenz pro Kilogramm 

Jn schrieb:

Habe auch den Atera DL3 mit 2 E-Bike nunmehr seit 7 Jahren und 70.000 km ohne Probleme im Einsatz.
Wer unbedingt abspannen möchte kann ja zusätzlich zu den Spanngurten noch eine Feder (ähnlich den Markisenabspannungen) anbringen.


 

... und genau die Federn der Markisenabspannung nutze ich auch für den DL3
BTW: unser DL3 hat mit den 2 je 23 kg schweren ebikes jetzt weit über 100 Tkm auf dem Buckel - ausser 2 verloreren Schrauben keine Probleme

Na ja, übers Abspannen wurde ja schon oft diskutiert.
Meiner Meinung nach kann das eigentlich nur vorteilhaft sein, denn das gesamte Gewicht wird besser verteilt.
Ich wüsste auch nicht, was dagegen spräche.
Der Träger kann ja immer noch nach oben federn, nach unten ist das durch die Abspannung begrenzt.
Das ist doch- finde ich- besser als dass alles allein am Kugelkopf hängt.
Vielleicht bin ich auch nur zu vorsichtig, denn einmal habe ich in Holland gesehen, wie sich ein Träger samt Räder in einer Auffahrt zur Autobahn selbständig machten.

🤔, nach "oben federn" wird durch die Schwerkraft gemindert.

Macht ihr euch nicht viel zu viele Gedanken? Ich fahre seit >40 Jahren regelmäßig und häufig kurze, lange und holprige Strecken teilweise mit 160km/h mit 1-2 Bikes auf unterschiedlichsten Trägern. Ich wage mal die steile These, dass die Qualität der Fahrradträger vor 40 Jahren nicht entscheidend besser, oder schlechter war als heute ...
Das einzige, was mir mal passiert ist, dass ich bei einem neuen Träger die Klemmkraft des Verschlussmechanismusses nicht stark genug angezogen habe und sich durch den Fahrtwind der Träger ein wenig auf dem Kugelkopf gedreht hat. Also auch noch eigenes Verschulden.

Ich habe den i21 von Übler und der ist mit dreizehn Kilo der leichteste für zwei E-Bikes.
Man kann diesen ebenfalls um 90 Grad abklappen, allerdings ist im Moment meine AHK Kugel noch zu hoch um die Türen zu öffnen. 
Bei Gelegenheit werde ich einen tiefere Halterung installiert.....
Die Qualität vom Übler und vor allem die Handhabung ist absolut den Preis Wert....

Nach 90 Grad sieht das auf Produktbildern aber absolut nicht aus. Sicher?
Ich hatte vorher den Thule EasyFold. Der ließ sich ziemlich genau so weit wie der Übler abklappen. War aber einerseits auch zu hoch und hätte eben nicht weit genug herunter geklappt werden können.

Finde den SD260 absolut mega. Habe ihn im Sommer '25 erstmals bei einem anderen KAWA montiert gesehen und konnte kaum glauben, dass man bei montiertem Träger samt Rädern die Hecktüren problemlos aufklappen kann. Ich musste ihn sofort bestellen und bin immer noch völlig zufrieden. Das Übersteigen der Schienen ist überhaupt kein Problem. Bei uns bleibt der Träger bei allen Übernachtungen drauf. Gute Abstellmöglichkeiten für die Räder nachts. Auch daheim nehme ich den Träger nur während der Winterpause runter.