THEMA:

Hallo zusammen, nach meiner Vorstellung vor einigen Wochen steht der Tag der Entscheidung für einen Runner vor der Tür. Um einen Kanadier auf dem Dach mitnehmen zu können, bin ich auch auf das SmartClamp System gestoßen, die Beschreibungen machen einen guten Eindruck. Ich möchte auch zwischen 160 und 200 Watt Solar auf das Dach setzen lassen, unter die Traversen des Trägers. Reicht der Platz auf dem Runner (636) wohl aus, um auf der Schiebetür Seite die benötigten Solarzellen (vermute 2) parallel zur Fahrtrichtung hintereinander zu montieren? Die Idee wäre, auf der Pilzlüfterseite den Kanadier zu transportieren, damit möglichst viel der Solarzellen noch rausschaut.
Gruß aus OWL

Hi
ich habe den kurzen und es klappt auch bei mir - demnach kein Problem - meine Panele sind im L montiert, damit ich in der Zukunft noch ein 3tes Panele montieren kann. Im L ist beim Bootstransport mindestens 1,5 Paneel nicht verdeckt.

Hi zurück!
Wie viele Watt hast du auf dem Dach verbaut? Mein potentieller Händler meinte, 160 Watt würden reichen (Kompressor Kühli und Dieselheizung im Objekt meiner "Begierde"? Hast du zufällig schon mal ein Bild von deiner Installation gemacht, das ich dem Händler als Muster zeigen könnte?

Habe 200W, reicht momentan völlig aus (Kühlschrank, Heizung, 150w Wechselrichter, Ladegeräte, Licht, Radio.)
Aktuell kein besseres Bild zur Hand:

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Wenn ein Kajak drauf liegt, wird es auf der WC Seite gelegt, damit habe ich ein Solarpanel komplett frei und der zweite dann zur Hälfte verdeckt.
Über WC kann man eine Satanlage, ein Ventiltorfenster oder ein weiteres 100W Panel montieren - alles andere war meiner Meinung Platzverschwendung.
Mit dem Sawiko Futuro und einer Thule Rolle ist das Verladen/Abladen extrem einfach.

Es ist anzumerken, dass ich nicht die Original 150cm breiten Thule Pro Bar Träger nutze sondern die 200cm.

Super, dankeschön, das Bild hilft mir weiter!

Hallo Zusammen,
hier ein Foto von unserem Smart Clamp System. Wir haben es mit Standard Aluprofilen mit Nut 8 erweitert.
Auf den unteren Querträgern ist die Dachbox montiert. Um die Surfbretter hoch genug zu bekommen damit sie nicht auf der hinteren Dachluke aufliegen, sind die beiden oberen montiert.

Hallo Frank,
Ich will das gleiche machen wie Du mit Solarpanel. Das hatte ich schon öfters auf anderen Bussen. Ich habe auch 30x30 Aluschienen. Diese sollen quer auf die Längsschienen vom Smartclamp System.
Kannst du mir sicher bestätigen, dass die Hammermutter Nut 8, M6 in die Längsschienen passen. In einem anderen Bild in diesem Thread sieht der Spalt in der Schiene viel breiter aus.
Danke schonmal
Sascha

Die Hammermuttern passen meiner Meinung nach nicht da die aus der Nut heraus schauen würden. Ich habe aus Edelstahl Stangenmaterial 20mm breit 5mm stark die Müttern von Thule kopiert. Habe 20mm Stücke abgesägt und für meine Zwecke M6 Gewinde in die Mitte gebohrt. Siehe Bild. Thule Original in schwarz.

Hallo zusammen,
es gibt die Thule Smart Clamp auch als Version die an eine bestehende Thule Omnistor 6300 geschraubt werden kann.
Mich würde mal interessieren ob es auch anders herum geht. Kann ich eine Thule Omnistor nachrüsten wenn bereits ein Smart Clamp montiert ist. Eventuell darf die Schiene auf der Schiebetürseite nicht angeklebt sein weil sie zur Montage der Omnistor abgenommen werden muss?
Weiß das jemand?!
Gruß Thorsten

Ja das geht.
Es gibt von Thule 2 Montagesätze für die Markise.

Variante 1:
Markise wird zuerst angebaut. Dazu werden die Halter an die Pilzköpfe montiert und zusätzlich auf dem Dach verklebt.
Danach wird die Längsschiene vom Dachträger aufs Dach geklebt und an die Halterung der Markise geschraubt.
Das ist die Günstigere Variante
Thule Nummern: L2: 301649 L3/L4: 301650

Variante 2:
Dachträger aufs Dach Kleben und mit den "SmartCalmps" an den Pilzköpfen verschrauben.
Danach werden die Halterungen für die Markise an den Dachträger geschraubt.
Thule Nummern: L2: 301651 L3/L4 301652