THEMA:

Hallo Uwe,
den Batterien ist es egal ob Winter oder Sommerbetrieb, da gilt das gleiche wie schon in den gefühlten 1000 Batterieladebeiträgen geschrieben.
Ob du es dauerhaft oder 1x im Monat für 24h anhängst ist nicht so wichtig . Im Winter sollte die Ladespannung geringfügig höher sein. Aber es kommt hält immer auf das verwendete Ladegerät und die entsprechende Batterien an.

Wie sollte man die Batterie laden, mit einem externen Ladegerät oder einfach den Kasten an Landstrom anschließen?

Kommt drauf an, wie genau du es mit dem Laden nimmst, und was für ein Ladegerät verbaut ist.
Hier gibt es viel Diskussion zu den AGM Batterien, und deren Ladeschlußspannung von 14,8 Volt bei 20 ° C .
Bei Null Grad müssten das um die 15 Volt sein.
Oft sind aber nur Ladegeräte bis 14,3 Volt verbaut.

Wie hoch der Einfluß ist, kann ich dir nicht sagen.
Mit einem externen Ladegerät mit AGM Eignung und Temperaturkompensation bist du auf der sicheren Seite.
Gruß
Christoph

Wir hätten an Euch mal die Frage wie Ihr im Winter mit folgendem Szenario umgeht.

Wir wollen auch in der Frostzeit an den Wochenenden gelegentlich auf Städtetrip gehen.
Wasser ist raus aus dem Kasten und für die "Katzenwäsche" und den Kaffee kommt ein separater Kanister in den Pössl.
....Aber wie macht Ihr das mit der Toilette/Toilettenspülung?

Sind gespannt auf eure Erfahrungen/Lösungsansätze

Gruß Tim

Hi Tim,
Wir sind auch "Frostfahrer". Ich mach etwas Wasser in den Tank, somit geht auch die Klospülung. Bei laufender Heizung ist uns noch nie was eingefroren im Wagen. Für das sparsame Winterabwasser stell ich ne alte Schüssel Unters Auto und den Eisklotz morgens an den Entsorgerberreich.
Viel Spaß im Frost, die Zeit naht - Gruß Willi

Mache es auch wie Willi.
Bei Frostgefahr (ab +5 °C) lasse ich solange ich nicht entwässert habe, die Heizung auf 1 durchlaufen.
Die springt dann ja gar nicht oder nur selten an. Solange ich sowieso heize (und ich denke das macht bei Frostgefahr jeder) ist bei mir auch Wasser drauf.

Nach dem Entwässer fahre ich noch mit offenen Tanks etwas sportlich hin- und her. Man wundert sich, wieviel Wasser da noch rauskommt.
Ich möchte nicht, dass das Restwasser die Wasserventile blockiert.

Gruß
Christoph

Ich möchte noch was zu deiner Frage zwecks Klospülung beitragen.
Wir haben eigentlich immer im Bad eine 1,5 L Flasche stehen
und einen Sportgetränkeflaschenverschluß, wenn du weißt was ich meine...
Die mit dem Trinknippel. (Da hat man einen kräftigeren Strahl!!!)
Die würde zum Einsatz kommen wenn mal die Technik versagt
oder z.B. man vergessen hat den Hauptstromschalten Ein zu schalten!
Dann geht die Klospülung auch nicht!
Im Winter wenn wir ein ganzes WE unterwegs sind fülle ich auch kleine Menge Wasser in den Tank
dann muß aber 24h die Heizung mind. auf 1 stehen.
Wenn wir z.B. nur auf ne Party fahren und nur im Kasten übernachten im Winter...
Fülle ich nix habe meinen Kanister und die Toilettenflasche...
Das reicht zum Zähne putzen und Katzenwäsche.
Dann läuft aber die Heizung nicht den ganzen Tag und ich mach mir nicht den Akt mit Leitungen füllen und ablassen.
Und nachts nutze ich die Toilette und habe die Heizung an damit nix gefriert!
Ansonsten handhabe ich es wie die anderen.
1mal im Monat für 24h Landstrom dran. Fertig!

Hallo Divedevil,

das ist genau der Einsatz den wir planen und die passende Lösung dazu.
Danke.

Ich meine mal in einem andren Forum gelesen zu haben dass manche durchheizen und bei normalen - graden so um den Gefirerpunkt in den Wintermonaten bei 10 Grad Innentemperatur so um die 2 Gasfüllungen pro Monat brauchen - kann da wer was zu beisteuern ?

Das kommt hin ja, bei Heizung auf 1,5 gehen in zwei Wochen gute dreiviertel bis eine 11er da durch, kommt natürlich auf die Außentemperatur an.

Edit: wer durchheizt, dran denken Schubladen und Fächer zu offnen, damit es überall im Kasten warm wird.