THEMA:

Einfach mal richtig lesen und Verstehen.

www.auto-motor-und-sport.de/van/vw-bus-m...steuer-eu-8360-euro/

Die Berechnung ist nicht korrekt. Es wird nicht ganz so teuer.
Gemäß der Tabelle, die ich oben schon eingefügt hatte, wird jeweils die CO2-Überschreitung in g/km in der jeweiligen Stufe

In deinem Beispiel sieht das so aus:

von 95 g/km bis 115 g/km: 60 € --> 20 x 60 = 1200 €
von 115 g/km bis 135 g/km: 67 € --> 20 x 67 = 1340 €
von 135 g/km bis 155 g/km: 78 € --> 20 x 78 = 1560 €
von 155 g/km bis 175 g/km: 92 € --> 20 x 92 = 1840 €
von 175 g/km bis 195 g/km: 128 € --> 4 x 128 = 512 € (das genannte Fahrzeug hat ja oberhalb von 175 g/km nur noch 4 g/km)
SUMME: 6452 €

Immer noch hammerviel Kohle...

Ist aber so, die Hersteller, werden bestraft

Für Hersteller ist CO2-Flottengrenzwert (EU Regelung) bereits implementiert - VW & Co. zahlt schon. Stellantis hat daher auch recht rigoros einige Modelle auf E umgestellt - Spacetourer z.B.

Jetzt soll evtl. die KFZ Steuer erhöht werden / Einmalbetrag, das würde der Käufer bezahlen. Das wäre spez. für DE .

In keinster weise, muß irgend jemand bei der Zulassung zahlen, macht doch die Leute nicht verrückt, unglaublich!!!!!!!

www.auto-motor-und-sport.de/van/vw-bus-m...steuer-eu-8360-euro/

Fesdu82 schrieb:

Einfach mal richtig lesen und Verstehen.

www.auto-motor-und-sport.de/van/vw-bus-m...steuer-eu-8360-euro/

Das ist aber etwas ganz anderes. Siehe meinen Link zu dem Dokument des Umweltbundesamts...

Fesdu82 schrieb:

In keinster weise, muß irgend jemand bei der Zulassung zahlen, macht doch die Leute nicht verrückt, unglaublich!!!!!!!

Das nennt man nicht "verrücktmachen", sondern "informieren". Es ist aber noch nicht beschlossen, sondern bisher nur eine Empfehlung und seitens Habeck ein Wunsch, den er aber noch mit Herrn Lindner diskutieren muss...

Die Kfz Steuererhöhungen stehen bis 2030 in Staffeln schon fest, alles andere ist falsch.
Die Hersteller müssen Strafe bezahlen, da sie weiter solche Motoren bauen.

Nochmals, keiner muß 6000 oder mehr Euros bezahlen bei Zulassung eines Neuwagens in 2023.
Punkt und Ende. Booooooorrrrrr.

Es geht um einen Entwurf des Umweltbundesamtes. Da ist noch nichts entschieden. Dort steht:

"Bei einem Bonus-Malus-System bekommen Käufer*innen eines besonders CO2-armen Autos einen Bonus (wie z. B. die derzeitige Kaufprämie für E-Pkw), wohingegen beim Kauf eines Pkw mit höheren CO2-Emissionen ein Malus gezahlt werden muss,"

"Die jährliche Kfz-Steuer wird wie bisher weitergeführt, aber es wird ab 2023 - zunächst als Ergänzung zur Kaufprämie für E-Autos - schrittweise ein einmaliger Malus im ersten Jahr der Zulassung in das derzeitige Abgaben- und Steuersystem integriert."

Sorry hatte ja Manfred schon so in Zügen geschrieben, aber vllt. hilft doppelt besser zu verstehen was gemeint ist

Fesdu82 schrieb:

Nochmals, keiner muß 6000 oder mehr Euros bezahlen bei Zulassung eines Neuwagens in 2023.
Punkt und Ende. Booooooorrrrrr.

Also sollte es ja kein Problem für dich sein, mir eine rechtsverbindliche Zusicherung zu unterschreiben, dass du solch eine Zahlung für mich übernehmen würdest, falls es doch so käme? Ich bin verblüfft über deine hellseherischen Fähigkeiten bzgl. politischer Entscheidungen, die noch ausstehen...