THEMA:

Meines Wissens kosten die Gasfilter von Truma zwischen 70 und 80,-€ im Netz.
Das waren dann 100,-€ für den Einbau.
Stolzer Preis würde ich sagen oder habe ich bei meiner Rechnung etwas außer Acht gelassen?
Gruß Klaus

Er sprach auch von der "neuen" Gasprüfung?

Ich habe es irgendwo am Anfang vom Thread mal geschrieben. Anfang 2017 habe ich eine Anfrage an Pössl gestellt und folgende Antwort bekommen:

Antwort per Mail von Pössl am 27.01.2017
vielen Dank für Ihre Anfrage und die Weiterleitung der Anfrage Ihres Kunden.
 
Mit Gültigkeit vom 20.09.2016 nach Serie 17 107 wird die Option „Duocontrol CS“ serienmäßig
mit den Filtereinheiten der Fa. Truma ausgeliefert.
Bitte informieren Sie Ihren Kunden, dass bei jedem Flaschenwechsel eine Kontrolle
der Filterpatrone notwendig ist. Nach erfolgter Kontrolle ist mit einem Dichtigkeitsprüfspray
sicherzustellen, dass die Anlage wieder dicht ist und kein Gas austreten kann.
Im Filterelement herrscht Flaschendruck, da dieser sich noch vor dem eigentlichen
Gasdruckregler befindet.

Vielleicht einfach nochmals bei Pössl nachfragen. Meine Frage bezog sich auf die D-Linie (egal ob Pössl oder Globecar), die bei Dethleffs gebaut wird.

VG Martin

Das erklärt warum mein Fahrzeug sechs Monate davor ohne Filter ausgeliefert wurde.
Heute bekam ich die Information, dass bei einem Filterwechsel nach zwei Jahren ölhaltige Flüssigkeit in der Filtertasse befand.
Vermutlich hat sich bei dem Gas nichts verändert jedoch bei der Duocontrol CS, dass diese sensibler reagiert. Aber das ist eine reine Vermutung.

Gruß Klaus

Hallo zusammen,
ich betreibe seit 1/5 Jahren meine Anlage mit Filtern und Butan/Propan Gemisch.
Seit ca. 4 Wochen zieht die Duo-Control aus beiden Flaschen!

Gruß
Frank

Servus,
Was bedeutet 1/5 Jahre?
wie oft reinigst du die Filtertassen und wechselst die Einsätze?

edit: Ah,ok wahrscheinlich 1,5 Jahre Bj 2016

Genau 1,5 Jahre , habe beim Flaschenwechseln schon mehrmals in die Filter geschaut, die weiterhin wie unbenutzt aussehen!
Auch stelle ich meine Flaschen vor dem füllen auf den Kopf und lasse Restgas ab, welches ohne jegliche Ölrückstände ist!
Also keine Ahnung warum die Anlage zickt!

Servus Natika,

hatte ich bei meiner neuen Anlage anfangs auch, dann nach ein paar Mal hin- und herschalten mit entsprechender Druckbeaufschlagung für automatisches Umschalten läuft die Anlage bis jetzt zuverlässig....
Ist wie bei allem, was nicht bewegt wird wird schwergängig.

Bei uns ist so im Schnitt bei jeder 4ten Flasche mal ne kleine ölige Pfütze in der Tasse, tausche Flaschen bei Hornbach, Obi und im Winter auf verschiedenen CPs. Kontrolliere die Filter bei jedem Flaschenwechsel

Ok Danke für den Tipp dann werde ich mal unter Druck hin und her schalten!

juh ausgelagert aus poesslforum.de/forum/mein-poessl/177-juh...545?start=460#101273
Hintergrund: habe Ölreste im Filtergehäuse gefunden

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Schon irgendwie seltsam, dass zwei Jahre nichts war und jetzt so viel.
Da muss doch bei der „Zusammensetzung „ vom LPG Gas etwas verändert worden sein.
Gruß Klaus