THEMA:

Schuri schrieb:

Mir fällt dazu eine Frage ein:
Wenn man selber AdBlue nachfüllt, soll man ja bis zum Anschlag füllen.
Wenn nun der Kanister 5 od. 10 Ltr) leer ist und trotzdem nicht bis zum Rand voll ist,
wie verhält sich dann der Wagen?
Oder kann man beliebig viel oder wenig einfüllen?
Wird da was angezeigt oder falsch berechnet?

Warum sollte man bis zum Anschlag füllen?
Ich habe auch schon mal einfach 5l aus einem Kanister reingekippt. Ob der Tank dann voll war, weiß ich nicht, aber der Wagen hat sich ruhig verhalten.
Dem Auto und auch mir war das egal.

Gruß
Micha

Schuri schrieb:

Mir fällt dazu eine Frage ein:
Wenn man selber AdBlue nachfüllt, soll man ja bis zum Anschlag füllen.
Wenn nun der Kanister 5 od. 10 Ltr) leer ist und trotzdem nicht bis zum Rand voll ist,
wie verhält sich dann der Wagen?
Oder kann man beliebig viel oder wenig einfüllen?
Wird da was angezeigt oder falsch berechnet?

Da passiert das selbe wie beim halbvoll machen des Dieseltanks: Nicht viel spektakuläres. Der Tanksensor wird entsprechend die Meldung nach kurzer Zeit zurücksetzen, aber halt entsprechend schneller wieder kommen als wenn man ihn an der Zapfsäule ranvoll macht.

@Rüdiger (camper766): Bin zwar nicht Michael, aber war bei uns beim letzten Mal genau so wie bei Dir.

Die Warnlampe ging an - natürlich keine 5 Kilometer, nachdem wir an einer Tankstelle, wo's AdBlue gegeben hätte, getankt hatten. Ist schon ein Depp unser Kleiner. dass ihm das genau dann einfällt.
Eine Restkilometeranzeige kam auch nicht - die zählt er laut Handbuch erst deutlich später herunter.
Nach einigen hundert Kilometern passten dann ca. 10,3 Liter AdBlue in den Tank. Also noch seeehhhr viel Reserve.

Ich kann es nicht genau sagen bei wieviel km. Bei mir ging die Warnlampe (ohne Restlaufstrecke) an und ich habe mir eine Tankstelle mit Adblue Zapfsäule in der Nähe gesucht

Fiat 160PS Automatik:
1. Meldung bei km 3.700, dann 12.62 Liter per Zapfsäule nachgefüllt (Bei der Einweisung wurde uns gesagt, dass der Tank nicht voll sei).
2. Meldung bei km 8.250, dann 12,12 Liter per Zapfsäule nachgetankt, macht einen Durchschnitt von 0,266 Liter /100 km
Macht also ne theoretischer Reichweite von rd. 7.000km mit dem 19L Tank

In irgendeiner Bedienungsanleitung las ich man müsse 5 Minuten nach dem Adbue tanken warten bevor man den Wagen wieder anlässt. Leider ohne Begründung.

Das steht so im Handbuch, zumindest bei unserm Ducato. OK, da ist nur von 2 Minuten die rede, aber immerhin.
Wenn ich das richtig interpretiere, betrifft die Wartezeit aber nur das Nachfüllen, wenn der Tank quasi leer war und man dann ohnehin das Fahrzeuig eigentich nicht mehr anlassen können soll.
Dann eben mindestens 5 Liter nachfüllen und dann auch 2 Minuten warten. Vielleicht ist der Füllstandsensor einfach etwas träge?

Hier mal der Ausschnitt aus der Ducato Bedienungsanleitung:

Beim Jumper sind es 5 Minuten, aber (wie auch beim Ducato) nur, wenn der Tank komplett leer war:



VG Jürgen

Klar, das sollte ja ohnehin fast nie vorkommen...
Aber schon krass... Was passiert denn, wenn ich daran nicht mehr denke und die Fahrertür versehentlich öffne?
Vermutlich abschleppen und eine umfangreiche Reparatur in Höhe des Fahrzeug-Neupreises fällig?

Den Tank ganz leer zu fahren, ist ja nicht so ganz einfach. Die letzten paar hundert Kilometer soll es auch nur noch recht gemütlich voran gehen.
Soweit kam es bei uns aber noch nicht. Wir bekommen die erste Meldung nach ca. 5000 km und haben bisher immer zwischen 10 und 11 Liter nachgetankt.