THEMA:

Hallo,

dann will ich mal von meinem 2018 Jumper (163 PS), der ja noch etwas weniger Adblue verbraucht als die neueren (sauberen) Modelle, berichten.
Laufleistung Adblue
6800 km 9, 00 l
16475 km 11,00 l
24942 km 9,38 l
34730 km 10,90 l

Das macht bisher einen Adblue Verbrauch von 1,16 l / 1000 km
Mein Dieselverbrauch liegt bei 9,84 l/100 km. Hier muß man aber berücksichtigen, dass ich eine Dieselheizung habe.

Realunknown schrieb:

Fiat 160PS Automatik:
1. Meldung bei km 3.700, dann 12.62 Liter per Zapfsäule nachgefüllt (Bei der Einweisung wurde uns gesagt, dass der Tank nicht voll sei).
2. Meldung bei km 8.250, dann 12,12 Liter per Zapfsäule nachgetankt, macht einen Durchschnitt von 0,266 Liter /100 km
Macht also ne theoretischer Reichweite von rd. 7.000km mit dem 19L Tank

Dein Auto ist zwar kürzer und wahrscheinlich etwas leichter als unserer, aber ich bin doch verwundert. Gleicher Motor, gleiches Modelljahr.
Dein Verbrauch von 12,12 Liter auf ca. 4.500 km umgerechnet auf die bei uns nachgetankten 9,5 l bei der Meldung sollte dann etwa 3.560 km ergeben.
Waren bei nur 2.000 km. Mit ca. 11 l/ 100 km werden wir aber nicht den doppelten Verbrauch haben wie Du.

Mal sehen, was uns da noch erwartet.
Wäre gut, wenn hier weiterhin die Angaben gepostet würden.

Übrigens: Bei uns in der Anleitung habe ich noch gefunden, dass man nach dem Tanken warten soll, bis die Warnmeldungen aus geht (also erst Zündung ein). Hat bei uns ca. 20 Sekunden gedauert.

Gruß Rüdiger

Ich habe mir jetzt mal einen 10Ltr- Kanister Adblue gekauft, für 22,50!
Finde ich schon recht teuer.

Beim Einfüllen merkte ich, daß das Zeug nicht richtig in den Tank läuft.
Grund dafür ist der zu kurze Einsteckrüssel, also der Teil, der in den Tankverschluss eingeführt wird.
Der ist einfach zu kurz, um die eingebaute Klappe zu öffnen, habe ich beim Kauf nicht bedacht.

Ich hatte zum Glück noch etwa Elektro- Kunststoffrohr 13mm, das passte genau als Verlängerung.
Damit ging auch die Klappe im Einfüllstutzen auf und das Adblue floss denn auch gut aus dem Kanister.

Also beim Kauf darauf achten, daß das gerade Endstück lang genug ist.
Nur so als Tipp...

Hallo zusammen,

Habe nun 6500km auf meinem Roadcar R540 mit dem 2.2l Diesel Citrön Motor (140PS)
Nach 3300km kam die Meldung "Adblue reicht noch für 2400km". OK, dachte ich, war wohl nicht 100% gefüllt ab Werk.
Hab dann 10l nachgetankt.
Nun bei 6500km kam die gleiche Meldung wieder. Habe wiederum 11l nachgefüllt.
Das heißt, ein Verbrauch von 11l auf 3200km !!!! (3,4l auf 1000km)
Das ist doch nicht normal, oder ?
Habe davor Mercedes und Audi PKW gefahren, da lag der Adblue Verbrauch bei weit weniger als 1l pro 1000km

Wie sind Eure Erfahrungen?
Gruß Thomas

Sorry, zu schnell getippt, ursprünglicher Beitrag von mir Käse. Waren die 10 Liter aus dem Kanister oder bis voll an der Zapfsäule?

Meiner braucht, bj2020, 0,5L/100km. Das ist üblich.

Sebastian650 schrieb:

. Waren die 10 Liter aus dem Kanister oder bis voll an der Zapfsäule?

Meiner braucht, bj2020, 0,5L/100km. Das ist üblich.

das nachtanken war an der PKW Zapfsäule.
Deine 0.5l / 100km ist ja noch extremer.
Mein MB bzw der Q7 mit 3.0l Diesel Motor waren auch keine "Leichtgewichte" Deshalb wundert mich der Verbrauch weit über 3l pro 1000km

Hier gibt's doch schon einen ganzen Thread - auch wenn es da eigentlich um den 165PS geht dürften doch einige Anhaltspunkte drin sein:
poesslforum.de/forum/umfragen/25066-verb...itroen-jumper-165-ps

Mein Citroen Jumper 2,2 165 PS verbraucht ca 3,5L AdBlue auf 1000km.


Gruss aus Almere

Völlig normal, zwischen 3 und 5 l ist alles möglich.

Drei Beiträge in der gleichen Minute - das muss uns auch erstmal einer nachmachen