THEMA:

Das deckt sich in etwa mit unseren Werten. Auf 5000 km schlabbert der 2,3l 160 PS Ducato mit dem ZF Getriebe gut 10 Liter aus dem AdBlue Tank. Der errechnete Dieselverbrauch auf die bisher gefahrene Strecke von 11000 km und als eher Reisender, liegt bei 8,5 Litern. Damit bin ich insgesamt ganz zufrieden.

Wir mussten leider schon nach 2.500 km 10l nachtanken, obwohl vorher voll.
2,3 l Ducato, 163 Ps und ZF. Verbrauch allerdings auch bei ca. 11 l, da viel mit Boot hinten dran gefahren.

Gruß Rüdiger

Dann war ja meine Aussage, das passt so, nicht verkehrt.
Allerdings muss man auch den Unterschied zwischen Citroen und Ducato beachten. Dien eueren Fiat Modelle haben da einen wesentlich höheren als die Jumper

Hallo,
wir haben das auch durchdokumentiert:

Entspricht also auch euren Angaben

Grüße
DD

9fbdb768a65b765344ce1fc2f79be8ef schrieb:

Dann war ja meine Aussage, das passt so, nicht verkehrt.
Allerdings muss man auch den Unterschied zwischen Citroen und Ducato beachten. Dien eueren Fiat Modelle haben da einen wesentlich höheren als die Jumper

Sind mit "die neueren Fiat Modelle" denn die 6-final gemeint?
Denn wie in Post 90 zu lesen:
Citroen Jumper von 2020, also 6d-temp: Verbrauch von 2,3l AdBlue pro 1000 km

In Post 91 dann:
Fiat Ducato von 2020, also 6d-temp: Verbrauch von "gut 10l" auf 5000 km, was nach meiner Berechnung dann (ich habe "gut 10l" einfach als 11l interpretiert) einem Verbauch von 2,2l AdBlue pro 1000km entspricht.

Das sieht für mich nach einem sehr ähnlichen Verbrauch aus, bei etwa vergleichbaren Motoren (165 vs. 160 PS)

Da der AdBlue Verbrauch ja vom Dieselverbrauch abhängt passt das doch. Fährt ja jeder anders.

Melde mich noch einmal.
Ganz genau kann ich den AdBlue Verbrauch nicht angeben, da ich nicht weiß, ob der AdBlue Tank bei Übergabe voll gewesen ist. Inzwischen habe ich einen 10 Liter Kanister, und bei Km Stand von 10983 nach der Betankung, an der Säule 12,8 Liter AdBlue nachfüllen können oder eben auch müssen.
Fahrweise und wie gesagt, genüsslich reisend - der Weg ist auch immer ein Teil des Ziels - und überwiegend Langstrecke, also kaum mal unter einhundert Km. Wir sind eher Hopper und das Auto wurde bisher nur zum Urlauben genutzt. Nach jedem Tanken wird die Menge durch die Kilometer vom Tageszähler geteilt und dieser zurückgesetzt, dabei schwankte der Wert immer zwischen gut 8 und knapp 9 Litern. Mir genügen diese Werte, wissenschaftlicher benötige ich es nicht.

Mein Ducato Bj. 2021, 160 PS 2,3 braucht ca. 4 Liter Adblue auf 1000 km.
Ich mach mir da auch kein Kopp drum und fülle auf wenn die Anzeige aufleuchtet

Mir fällt dazu eine Frage ein:
Wenn man selber AdBlue nachfüllt, soll man ja bis zum Anschlag füllen.
Wenn nun der Kanister 5 od. 10 Ltr) leer ist und trotzdem nicht bis zum Rand voll ist,
wie verhält sich dann der Wagen?
Oder kann man beliebig viel oder wenig einfüllen?
Wird da was angezeigt oder falsch berechnet?

Hallo Michael (vario499)

Das passt zu meinem Verbrauch non 10 l auf etwas mehr als 2000 km.
Darf ich mal fragen, wann bei Dir die Meldung kommt?
Bei mir kam die Meldung, dass ich auffüllen soll, ohne Anzeige einer Restreichweite. Daraufhin getankt, gingen aber nur knapp 10 l rein. Bei einem angeblichen 19 l Tank reichlich früh für meinen Geschmack.
Wie schaut das bei Dir aus?

Gruß Rüdiger