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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 17:18 #41
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 17:20 #42
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Ich hab's schon aufgegeben.  Pössl 2Win Plus | Modell 2018 | Citroen 2.0 HDI 163PS | Heavy | 16'' Alu | eisengrau metallic | Klimaautomatik | CP plus | Dynavin Navigation | 100Wp Photovoltaik | Fiamma F80S Markise | Thule Van XT Radträger | Dometic Doppel-RF-Kamera
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 17:23 #43
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Nur wenn man die Gesamt-Zusammenhänge nicht überblickt. Pössl 2Win Plus | Modell 2018 | Citroen 2.0 HDI 163PS | Heavy | 16'' Alu | eisengrau metallic | Klimaautomatik | CP plus | Dynavin Navigation | 100Wp Photovoltaik | Fiamma F80S Markise | Thule Van XT Radträger | Dometic Doppel-RF-Kamera
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 17:31 #44
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Größere Kraft = mehr Wärme Nur wenn die großen Bremsen nicht durch größere Räder mehr belastet werden. Egal ob Light oder Maxi/Heavy: Wenn z.B. 3,5 Tonnen innerhalb einer bestimmten Zeit abgebremst werden müssen, werden eben 3,5 Tonnen Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt. Das geht mit Light genau so gut oder schlecht wie mit Maxi/Heavy. Bzgl. Bremsen gibt es keinen Vor- oder Nachteil für den Einen oder den Anderen. ...ausser dass die Maxi/Heavy-Bremse und die Räder größer, schwerer und teurer sind 
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 18:00 #45
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 18:55 #46
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 20:43 #47
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 21:41 #48
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alles Heavy oder was , oder doch lieber Light? Geschmackssache, oder halt Marketing
 Clever Vario Kids 600
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 21:46 #49
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Und wenn du nur die Bremsscheibe drehst ohne die Bremse zu drücken gibt es auch keine Wärme |
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Bremsweg Heavy vs light 03 Apr 2019 22:46 #50
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