THEMA:

Mein Kasten hat das Lightfahrwerk. In der GS-Rechnung ist kein Federtyp f vorn angegeben. In der Rechnung ist notiert: f eine Vorderachslast von 1550 bis 1800 kg. Beim Wiegen hatte meiner vorne um die 1300 kg. Ich bin mit dem Paket mittlerweile zufrieden. Anfänglich hatte ich bedenken, ist eine stolzer Invest u 1 x war ein Füllventil undicht, wurde interiemsmässig von mir mit Ventilkappe vom Rad überbrückt bis GS ein Neues einbaute. Der GS-Händler aus HH hatte entweder keinen Bock oder zu d....

@camper766:
Nein, du irrst dich: Das GS Route Comfort Paket für die Vorderachse beinhaltet ein komplettes Federbein inklusive Stoßdämpfer und Feder - welche Feder richtet sich nach dem Gewicht der Vorderachse. Du kannst zwischen 9, 11 und 11H wählen. Für deinen Summit 640 empfiehlt sich die 11er Feder oder wenn du stark auflasten willst sogar die 11H.

Hallo

Und genau diese Info passt nicht zu dem, was Goldschmitt sagt:
Von dort habe ich die Info, das Route Comfort immer mit der 9er Feder kommt, aber je nach Gewichtsklasse mit unterschiedlichen Dämpfern.
Die Federn selber gibt es als 9, 11 und 11 H, aber eben nicht in Verbindung mit Route Comfort.

Wobei ich auch nicht mehr weiß, was man bei Goldschmitt glauben soll. Je nachdem, wen man an der Strippe hat, fallen die Antworten manchmal unterschiedlich aus.

Auflastende will ich gar nicht.

Oder hast Du Route Comfort mit 11er Feder?
Woher?
Gruß Rüdiger

Hallo,
schau mal nach "Erfahrungen mit Goldschmitt Zusatzschraubfedern für die Hinterachse beim Heavy Fahrwerk", da hab ich es ausführlich beschrieben.
Kurz, ja ich hab vorne GS Route Comfort mit 11er Federn von Goldschmitt in Leutkirch einbauen lassen. Beratung war praktisch Null, ich hab alles vorher aus dem Forum gesaugt, weil praktisch niemand mehr dir Stahlfedern verkaufen will (oder dazu beraten will), da an Luftfahrwerken u.a. wegen dem Folgeservice viel mehr verdient wird!

www.goldschmitt.de/routecomfort/ ganz unten auf der Seite ist die Info versteckt: "Bei Fahrzeugen mit hoher Vorderachslast sorgen unsere verstärkten Austauschschraubenfedern für eine Anhebung des Fahrzeugbugs und eine deutliche Verbesserung der Federarbeit." Die verstärkten Austauschfedern sind die 11er und die 11H.

Ich habe hinten die GS-Zusatzfedern drin und bin mit denen sehr zufrieden.
Jetzt will ich vorne stärkere Federn reinbauen lassen.
Schwanke zwischen M9 und M11.
Was würdet Ihr raten?
Achslast vorne ca.1750 kg.

Hallo Peter,
hab für unseren 636 Kasten, aufgerödelt und mit Fahrrädern auf dem DL3, rund 1700kg VA-Last. Hierfür das RC-Paket mit der M9 bestellt und von Fiat einbauen lassen.
Und: jedes kg mehr hinter der HA entlastet die VA um bis zu 250 g je nach Abstand.

Beim Check in Walldürn sagte mir der goldige Werkstattmeister: ... hätte keine andere eingebaut...,... M11 zu hart... . "

Hallo !
Ich habe 1780 kg bei der VA und mein Händler empfahl mir die M11, er hielt mit Goldschmitt noch einmal Rücksprache und wurden von dort auch die M 11 empfohlen. Sind nun eingebaut, Fzg. steht "waagrecht" , von "hart" kann ich nichts spüren.


lg aus Ö
Tom

Hallo Peter.
Wenn du auch mit einer LiFePO4, liebäugelst bist schon wieder näher an den 1700kg, evtl. Hilft es ja bei der Entscheidung.

Hallo,
bei Goldschmitt im Walldürn eingebaut.
Wiegeprotokoll 1580kg VA ohne Personen
VL 740kg
VR 840kg (Markise, 2. Bordbatt, Schiebetüre,......)
Heavy Fahrwerk
M9 Federn bin zufrieden


LG

Bin mir nicht ganz sicher, ob das hier das richtige Thema dafür ist - aber die meisten Beiträge über eine 4C habe ich hier gefunden..

Da ist jemand mit dem Support von Goldschmitt ziemlich unzufrieden: