THEMA:

Hallo zusammen, ich hab mir die Forenbeiträge durchgelesen, nachdem wir nach 3300 Km auch die Fehlermeldung hatten (160 PS, Automatik, Herstellung Mai 2020). Nachdem der Abgassensor getauscht wurde (Aussage Fiat Professionell) ist mir aufgefallen, dass die Fahrerbatteriespannung um ca. 0,2-0,3 V höher ist als vorher, obwohl der Wagen schon davor regelmäßig am Landstrom war, bzw. über den Solarregler mit Strom versorgt wurde (max. 0,8 Amp). Ist für mich nicht erklärbar wie das zusammen hängt?
Ferner die Frage: Wo ist denn der Sensor verbaut, wo kann man den finden?
Danke und Gruß Cja

cja schrieb: .................Wo ist denn der Sensor verbaut, wo kann man den finden?
Danke und Gruß Cja

In der Abgasanlage rechts auf der Beifahrerseite in der Länge etwas hinter dem Vorderrad.

Für die Statisik. Auch wir stehen gerade bei Km-Stand 3.700 in Bremen mit der Fehlermeldung Start Stop nicht verfügbar- Motor: kontrollieren lassen. Fahrzeug von 07.21. Das Ganze auf der Rückreise aus Norwegen nach 700km Autobahn. 🤢

Moin zusammen,
mein 160 PS mit 9G Wandler, ratet mal welche Fehlermeldung nach 380 km: genau...
Bei Fiat die Halle verlassen am 15.3., bei Hymer dann Ende Mai.
Dann suche ich mal ne Fiat Werkstatt

Weiterfahren, zuhause in aller Ruhe überprüfen lassen........

Thesi61 schrieb: Für die Statisik. Auch wir stehen gerade bei Km-Stand 3.700 in Bremen mit der Fehlermeldung Start Stop nicht verfügbar- Motor: kontrollieren lassen. Fahrzeug von 07.21. Das Ganze auf der Rückreise aus Norwegen nach 700km Autobahn. 🤢

Und ich dachte die verantwortlichen Sensoren sollten bis max. Herbst 2020 eingebaut worden sein. Ich glaube nicht mehr daran.

Da Wo-Ende haben wir bei Fiat Assistance angerufen. Ich wollte eigentlich nur ne Absicherung, ob ich noch nach Hause fahren kann. Fehler war dort nicht bekannt. Sollte der dann bestellte Abschleppwagenfahrer entscheiden. Dieser wollte dann die Verantwortung auch nicht übernehmen und hat uns zum Abschleppen in die nächste Fiatvertretung geraten. Wir hatten Samstag 16:00 Uhr. Also spätestens Montag könnte die Vertretung den Fehler auslesen. Ob das dann zu ersetzende Ersatzteil vorrätig ist bzw. ob dieses auch sofort eingebaut werden konnte stand in den Sternen. Wir hätten zwar für 5 Tage auf Kosten von Fiat in ein Hotel gehen können, haben uns aber gegen das Abschleppen und zur Weiterfahrt nach Hause entschieden. Auf eigenes Risiko. Zuhause bei Fiat Professional angerufen. Termin für eine Woche später bekommen. Der Mitarbeiter der Fiat Vertretung kannte den Schaden und sagte wir können bedenkenlos noch fahren.

Nochmal eine Frage an Euch: Hat bei euch, neben der Fehlermeldung, auch die Motorkontrollleuchte in der Armaturenanzeigen gelb geleuchtet?


Gruß
Klaus

Ja, bei mir hat sie auch durchgehend geleuchtet und ich bin damit noch ca. 150 Km mit ca. 90 km/h nach Hause gefahren! Ist nichts passiert! Man darf wohl erst nicht mehr weiterfahren, wenn die Motorleuchte gelb "blinkt"!

Wir hatten das gleiche, sind bis zum Stellplatz ca. 60 km weitergefahren. Am anderen Tag wieder alles i. O. Mittlerweile schon ca. 2500 km gefahren, keine Meldung gekommen. Gruß Klaus

Fürs Protokoll: Bei unserer 120-Pferdestärken-Version war nach ca. 3500km der DPF-Sensor defekt und wurde auf Garantie getauscht. Angeblich sei der neue Sensor überarbeitet und standhaft. Nun denn.