THEMA:

Es geht zwar ursprünglich um eine mechanische Wegfahrsperre, ich hab aber ne Lösung für 1,5 € erfolgreich seit langem im Einsatz. Vielleicht ist nachstehender alter Beitrag von Interesse:

ALGERIENSCHALTER

Bevor Irritationen auftreten, er hat NICHTS mit Algeriern zu tun. Ich baute ihn nur erstmal für eine Algerientour 1979 in meinen VW-Bus ein und seitdem heisst er so bei uns.
Der Anlasser hat ein Dauerplus und ein 1,5mm Kabel für den "Startimpuls". Diese Kabel versehe ich an geeigneter Stelle mit einer Lüsterklemme und führ ein zweilitzriges Kabel unter das Armaturenbrett, wo ein kleiner Unterbrechungsschalter versteckt wird.
Ist der auf Durchgang kann man ganz normal starten.
Ist der unterbrochen leuchten beim Starten zwar alle Kontrollleuchten (Strom da) aber es tut sich nichts, weil der Anlasser keinen Impuls bekommt. (etwas laienhaft ausgedrückt aber sehr unerklärlich für den Dieb).

Bevor jetzt wieder hitzige Diskussionen entbrennen, ob Kastenwagen oder eher Fahrzeuge der Premiumklasse gestohlen werden, kurz meine Erfahrung: Ich verlasse mein Auto entspannter und habe Bekannte denen Camper in der Ukraine, Marseille und den Masuren geklaut wurden. Alle Autos sind wieder aufgetaucht,- halt geschlachtet, d.h. ohne Motor, Fensterheber, Lampen, Reifen und was sonst noch von Interesse war.

gerub schrieb: Zum Thema bearlock, beim Clever hatte ich es mir noch gespart bzw. für den Winter geplant, nun ist er aber schon wieder weg.
Der neue Summit bekommt bearlock aber nun definitiv. Mir liegt ein Angebot eines Einbaupartners i.H.v. 550,-€ vor, ist das angemessen?
Bei den letzten beiden Cali's hat's der VW-Partner zum Materialpreis beim Neuwagen mit erledigt.
Gruß gerub

Wir haben für den Einbau € 615,- bezahlt! Somit erscheint mir das o.g. Angebot angemessen zu sein!

Kosten bei uns 446 €. Da uns zwei VW Camper vor der Haustür geklaut wurden, haben wir uns für diese Wegfahrsperre entschieden.
Marlies

Maschuma schrieb: Kosten bei uns 446 €.

446,-€? Fein, wo geht das denn? Immerhin 100,-€ günstiger....
Gruß gerub

In Berlin. Näheres wird auf Nachfrage bekanntgegeben, muss dazu sagen,dass es vor 2 Jahren war.
Marlies

Was erhoffst Du dir von dieser Sperre?
Mit etwas handwerklichem Geschick lässt diese sich in ca. einer Minute öffnen. Ein Profi schafft das bestimmt noch schneller:




Dann lieber eine Lenkradkralle und/oder Pedalsperre, die schreckt manchen schon von außen ab

Youngtimer schrieb: Das Video ist echt aber alt. Die früheren Bearlocks ließen sich klassisch per Picking öffnen.

Ich vertraue darauf, dass Bearlock abschreckende Wirkung hat. Wenn aber ein Profi unbedingt meinen Kastenwagen haben möchte, werde ich das wohl nicht verhindern können.

Abschreckend erstmal ja nicht, weil man es von außen nicht sieht. Und wenn der Kollege schon im Fahrzeug sitzt, hat er dann auch Zeit.

Korrekt, sehen kann man das nicht von außen.
Zusätzlich werde ich noch eine Lenkradkralle für die sichtbare Abschreckung verwenden.

Das werde ich aber vor allem nutzen, wenn ich den Kasten für längere Zeit zwischen den Reisen oder in Gegenden mit potentiell erhöhtem Risiko stehen lasse.

Ich habe auch den Bären drin. Eines absolute Sicherheit gibt es nicht. Ob aber derjenige der sonst nur über die OBD Steckdose das Auto klar macht ein guter Picker ist und auch das Werkzeug dafür mit hat steht auf einem anderen Stern. Die Menge an Sicherungen treibt hoffentlich den Dieb in die Flucht. Zum Schluss kommen Sie in anderen Länden mit dem Abschlepper, ging einem Kollegen mit dem Firmenwagen so. Gab genug Zeugen, war ein öffentlicher Parkplatz an der Ostsee.