THEMA:

Ich habe eben aus anderen Gründen in meine CoC Papiere geschaut, ich habe zwei wie die meisten von Euch vermutlich auch.
Eines von Fiat für den Kasten und ein zweites vom Aufbauhersteller in meinem Fall Malibu.
Im ersten stehen bei mir auch 90 Km/h, im zweiten 148 Km/h. Ich gehe davon aus das nur das zweite CoC vom Aufbauhersteller relevant ist.
Ich würde vermuten hier wurde irgendwo das falsche CoC vorgelegt oder vom falschen abgetippt ?

Peluche schrieb:

Ich würde vermuten hier wurde irgendwo das falsche CoC vorgelegt oder vom falschen abgetippt ?

letzteres
VG Jürgen

Er hat ja nur die CoC vom Basisfahrzeug.
Der Dekra-Gutachter hat die 90 km/h halt brav in sein Gutachten übernommen.
Sonst hätte er ja bei Clever nachfragen müssen.
Und wenn der Zulassung die Bestätigung von Clever schon nicht reicht....
So geht es halt wenn Billighersteller sich sogar die CoC sparen.

Um das Ganze abzuschliessen hier noch der Stand der Dinge:
der Verkäufer hat wohl eingesehen, dass da bei der Einzelabnahme was schief gelaufen ist. Jedenfalls habe ich ein Dekra Gutachten bekommen, das die V max auf 152 km/h festlegt. Letztendlich liegt die Schuld bei der Methode Einzelabnahme (der Prüfer hat einfach die Vmax der COC des Basisfahrzeuges eingetragen, weil eine andere einfach nicht vorlag) im Verbund mit dem Geiz der Firma Clever, keine COC zu erstellen. Das kostet viel Geld. Mich jedenfalls hat es viel Nerven und Geduld gekostet (sechs Wochen) bis jetzt alles ok ist. Was mir immer noch fehlt, ist die Garantieurkunde für das Basisfahrzeug von Citroen. Jedenfalls ist mir das für die Zukunft eine Lehre: Alles und jedes Dokument auf Plausibilität überprüfen. Oder habt ihr die eingetragene Vmax vor dem Kauf überprüft?
An alle, die hier einen hilfreichen Beitrag erstellt haben, vielen Dank!!
Klaus

Servus Klaus, habe das gleiche Problem bei meinem Duo 540
Alle Unterlagen die ich habe sind bei/mit 90 kmh.
Von wem hast du die korrekten Unterlagen dann bekommen
Hast du auch mit der DEKRA selbst Kontakt gehabt oder nur mit deinem Händler.
VG Chris

Da Clever kein Privatkundengeschäft betreibt und ausschließlich B2B macht, bleibt für die vollständigen Unterlagen allein der Händler verantwortlich. Das wird schon deshalb immer wichtiger, weil beim Händler in der Nähe inzwischen alle Fahrzeuge mit Gewichtsaufklebern von 3.510kg angeliefert werden. Wer seinen PKW-Führerschein erst nach dem 1. Januar 1999 gemacht hat und damit auf 3.500kg beschränkt ist, darf diese ohne Anpassung überhaupt nicht fahren.

PS:
Clever hat mindestens in der Vergangenheit immer die COC beigelegt. Interessant wäre jedoch zu wissen, welche Fahrzeugbasis mit einer Vmax von nur 90km/h ausgeliefert wird.

Ich habe seit 3 Tagen die Unterlagen von unserem neuen Summit. Das COC von Fiat sagt 90 km/h und das COC von H-Line sagt 152 km/h.
Ist schon seltsam. Hoffentlich geht das bei der Zulassung glatt.

Es zählt immer die letzte vollständige COC.
Die von Fiat ist eine unvollständige 
VG Jürgen 

Das dürfte mit dem WLTP (Worldwide harmonized Light Duty Test Procedure) Messverfahren + dem  WLTC (Wordwide... Cycle) zu tun haben. Das ist die Ermittlung der Emissionen und des Verbrauchs jedes Fahrzeugs - dient auch als Grundlage zur Besteuerung. Seit 2021 ist das WLTP die alleinige Basis dafür. Das heißt also, dass Fiat zum Fahrzeug eine COC ausstellen musste und Pössl (oder andere Hersteller) nach dem kompletten Umbau zum WoMo neue COC-Papiere erstellen lassen muss, da sich ja die Werte deutlich verändern.

Diese 90 km/h scheinen ein Standardwert zur Ermittlung der COC-Papiere für eine Fahrzeugbasis zu sein.

Campstera

von der Führerscheinklasse her ist es bei mir egal, da ich C/CE sowieso habe

Mein Duo 540 ist auf Basis Citroen Jumper
Was ich über bzw vom Händler bekommen habe ist:

Herstellerbescheinigung von Clever
FIN=Neuwagen und hat keine Zulassungsbescheinigung

EG-Übereinstimmungsbescheinigung Citroen Jumper
Fahrzeugklasse N2, (habe ich vorher leider nicht gesehen, da ich mich auf die 3500 kg konzentriert habe)
Techn, zulässige GM 3510 kg (=> N2, hier habe ich leider auch nicht an eine zHG von 90 km/h gedacht)
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h (habe ich leider übersehen)
im allgemeinen wurde ich auch nicht von dem Händler darauf hingwiesen.

KBA Ausnahmegenehmigung
für unvollständige / vervollständigte Fzge

Gutachten Dekra/TÜV
5 = Wohnmobil eingetragen
zulässige Geamtmasse F.1 und F.2 jeweils mit 3500 kg eingetragen
T 90 km/h eingetragen (leider)

nationaler Fzg-Einzelgenehmigungsbogen e1
augestellt von Dekra/TÜV
techn. zulässige GM in beladenen Zustand 3500 kg
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h (leider)

Dies sind die Dokumente die ich bekommen habe
ich habe mich jetzt beschränkt auf die
zGM und die km/h.