THEMA:

COC von Stelantis

Servus Klaus
So ging es uns auch, uns hat der Duo 540 WG der Aufteilung gut gefallen und darum haben wir uns für den entschieden.
Der Händler hatte den im Eingang so wir wir ihn wollten und haben deswegen auch zugeschlagen, ob Fiat oder Citroen besser ist, die Produzieren beide auf der selben Basis was uns gesagt wurde auch die Motoren wären entsprechend alle gleich.
Wir sind jetzt zuversichtlicher um an die korrekten Papiere für unser Womo zu kommen.
Auch dir schöne ruhige zufriedene Weihnachten
VG Chris

Servus Camstera
Ja GsD.War gut, daß wir da heute dort waren.
Wir sind zuversichtlich 🙂
Dir auch wunderschöne Feiertage
VG Chris

@CoolCamp
Die Kosten waren im Preis mit eingerechnet und gehen jetzt an den Händler denn der hätte ja alles prüfen müssen

Davon ist auszugehen, wie auch immer hast Du ja einen Anspruch auf ein zulassungsfähiges Fahrzeug. Und meiner Meinung nach auch bei einem 3,5 t Kasten auf die Fahrzeugklasse M1. Da ist die Höchstgeschwindigkeit nicht limitiert.
 

Wir haben im Oktober 24 sowohl ein COC für das Basisfahrzeug als auch eines für das augebaute Fahrzeug (Tour 540, Hersteller: Toth es Fiai) erhalten. Unser Händler hat beim TÜV ein Gutachten machen lassen, das die Daten der beiden COCs optimal zusammenstellt und von der Dame im Amt sehr dankbar entgegengenommen und 1:1 abgetippt wurde. So ist nicht nur die Klasse (Wohnmobil) richtig eingetragen sondern auch alle notwendigen e-Nummern, was im Nachgang ABEs und Co. deutlich vereinfacht

Was unser (langjähriger ) Clever-Händler allerdings auch anmerkte: Bei Clever muss man immer etwas "motivierter" bei der Sache sein, als bei anderen Herstellern, dann läufts mit denen auch.

Bye Thomas

Bei mir hat das die Dame in der Zulassungsstelle ganz alleine, ohne engagierten TÜV Mann, zu den normalen Gebühren, hingekriegt. Wozu soll man diesem überteuerten Verein noch Geld hinterherschmeißen???

Ich wünsche allen frohe Weihnachten und allen 90 km/h Geschädigten viel Erfolg beim umschreiben.

Wenn man eine CoC vom Ausbauer hat ist es kein Problem.
Vor der Zulassung die Daten checken. Wenn die stimmen dann ist alles o.k.
Die CoC des Ausbauers ist maßgeblich. Er gilt auch rechtlich als Fahrzeughersteller und steht in den Zulassungsbescheinigungen.

CoolCamp schrieb:

Bei mir hat das die Dame in der Zulassungsstelle ganz alleine, ohne engagierten TÜV Mann, zu den normalen Gebühren, hingekriegt. Wozu soll man diesem überteuerten Verein noch Geld hinterherschmeißen???

 

Super, dass Deine Dame so kompetent ist. Wie man hier (... und in meinem Bekanntenkreis) sieht, ist das nicht immer der Fall. Mein Händler bietet hier den für mich kostenfreien Service. Das nennt sich übrigens Kundenfreundlichkeit (zumindest im Verkaufsprozess), die offenbar nicht alle für wichtig halten.

Besinnliche Feiertage und einen entspannten Rutsch ins neue Jahr wünscht

Thomas

Hallo,

Ich lese nur mit…aber kann es sein, dass man ohne diese Zusatzoption bei Clever auch gar keinen COC von Clever bekommt?