THEMA:

Hallo liebe Gemeinde, 

wir haben ebenfalls wiederholt Probleme mit dem ZF Getriebe. Austausch erfolgte im September 24 bei knapp 10.000km Laufleistung, zu wenig Öl, danach war Ruhe, Dezember eine Norwegen Tour absolviert, teilweise bis -23 Grad Außentemperatur, alles ok, keine Probleme. Dann ein SW Update im Januar . Von der Werke nach Hause 10km, alles wie immer. Eine geplante Ostertour fiel ins Wasser, da nach 10 km Autobahn die Getriebeleuchte wieder erschien und auch nicht mehr ausging. Also Kurztrip abgeblasen und umgekehrt. Kommenden Dienstag Termin bei Fiat. Bin gespannt. 

Hallo !

In einem YT Video sagte jemand, daß die Starter-Batterie-Spannung sehr wichtig ist für das Autom-Getriebe.

Die Autom.  leidet  bzw. geht kaputt , wenn die Starter-Batterie eine Unterspannung beim Fahren aufweist und deshalb sollte man mit einem Spannungsprüfer (im Zigaretten -Anzünder) während der Fahrt die Batt.-Spannung im Auge behalten und bei Unterspannung in einer Werkstatt den Grund hierfür suchen lassen.

Kann diese Unter-Spannung tatsächlich die Automatik beschädigen/zerstören  und ab wann (nach unten) beginnt die "Unterspannung" ???  .... bzw. welcher Spannungsbereich  ist normal ? 

Viele Grüße aus Niederbayern
jaki

. 

YT-Video ist bei #254 hinterlegt. Bei mir wurde beim Autark machen eine Festanzeige der Startbatterie mit eingebaut, gleichzeitig überwacht der Rapid LBR 60 immer die Startbatterie - sie fällt nie unter 12.2 V

Danke Stefan

Der Worst Case ist eingetreten, das Getriebe muss erneut gewechselt werden. Nächster möglicher Termin 10.07. 

Klasse 😡

War das Austauschgetriebe im September 2024 schon das Getriebe mit den Modifikationen wie im YT Video beschrieben?
VG Matthias 

Oh, das kann ich dir leider nicht beantworten. Wie erkennt man das?
 

Brilo32 schrieb:

Der Worst Case ist eingetreten, das Getriebe muss erneut gewechselt werden. Nächster möglicher Termin 10.07. 
 

Also innerhalb der gesetzlichen Gewährleistung das zweite mal der gleiche Mangel Getriebeschaden...

Vermutlich würde ich in so einem Fall über die Rückabwicklung des Kaufs nachdenken. In welcher Art werden dir denn die Ausfallzeiten kompensiert?

Das müsste dir die Werkstatt sagen können, die das Getriebe eingebaut haben.

Wir haben 2 Jahre auf den Wagen gewartet, ich weiß nicht ob wir auch exakt das gleiche Fahrzeug erhalten, dann habe ich schon Umbauten vorgenommen (Clesana) die ich bestimmt nicht ersetzt bekomme. 

Ausfallzeiten wäre eventuell ein Ansatzpunkt, aber läuft bestimmt über eine lange Auseinandersetzung hinaus, kostet bestimmt ne Menge Anwaltskosten, ohne Rechtsschutz lasse ich lieber die Finger davon. 

Jetzt mal abwarten, 3x darf man nachbessern wenn ich das so richtig in Erinnerung habe.