THEMA:

Nach spätestens 2 Jahren sollte das Öl raus lt. Wartungsvorschrift. Warum da keine Lampe anging, kann ich dir allerdings auch nicht sagen.

Hallo Eike,
der Ölwechsel ist auf jeden Fall spätestens nach 2 Jahren oder wenn du innerhalb dieser Zeit die 50000 Kilometer erreichst vorgeschrieben.
Also ab zum Ölwechsel.
Wolfgang

Übrigens: Nach jeweils zwei Jahren steht nicht nur ein evtl. Ölwechsel an.

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LG
Steve

Es kommt natürlich darauf an, ob du noch auf spätere Kulanz bei eventuellen Schäden angewiesen sein wirst. Oder hast du eventuell sogar eine Garantieverlängerung? Dann wird es höchste Zeit für einen Ölwechsel!
Ich persönlich traue den Long "life" Intervallen nicht und mache jährlich selbst einen Zwischenwechsel. Das kostet nicht die Welt und beruhigt mich Aber mit 17.000 km bist du ja immer noch weit entfernt von den erlaubten 50.000. Aber wie schon geschrieben sind die 2 Jahre eh um.

kiwi05 schrieb:

Übrigens: Nach jeweils zwei Jahren steht nicht nur ein evtl. Ölwechsel an.

Was muss ich noch beachten?
Ohne OT werden zu wollen, ansonsten bitte ich um einen Link in einen passenden Thread.
Vielen Dank!
Eike

Da steht noch eine Inspektion an. Dabei werden noch weitere Arbeiten ausgeführt. Steht aber alles in dem Wartungsplan deines Fahrzeuges.
Wolfgang

Danke…
Im Serviceheft hatte ich nichts gefunden.
Da werde ich mal weiter in den anderen Heften suchen- oder die Werkstatt fragen.
Dankeschön !
Eike

Hat man dir bei der Fahrzeugübergabe keinen Wartungsplan übergeben?
Andererseits finde ich es überraschend, daß man sich diese Fragen erst 2 Jahre nach Nutzungsbeginn des Fahrzeugs stellt.

Hallo zusammen,

um mal etwas Substanz in die Diskussion zu bringen, habe ich mir gerade mal die in meinem Fahrzeug seit Mitte Februar gesammelten Daten zu Gesamtkilometern und verbleibenden Kilometern bis zum Ölwechseln angeschaut.

Bis Ende März (1⅓ Jahre nach Übergabe durch den Womo-Händler) hat auch bei mir der Zähler zu schnell gezählt und es waren nur noch 2000 Kilometer bis zum Ölwechsel. Dann wurde von Citroen ein Softwareupdate und Ölwechsel durchgeführt. Die Werkstatt hat explizit bestätigt, dass es sich nicht um ein Konfigurationsproblem handelt (Intervall vergessen umzustellen), sondern um einen Softwarefehler.

Die Daten scheinen das zu bestätigen:



Man sieht hier, dass bis zum Ölwechsel die Restkilometer (blau) fast linear heruntergezählt worden sind. Dadurch der niedrige Restwert von ~2300 km (Skala invertiert). Die tatsächlich gefahrenen Kilometer scheinen keine Rolle zu spielen.

Ein anderes Bild zeigt sich nach dem Softwareupdate:



Auch hier werden anfangs die Kilometer linear heruntergezählt. Vielleicht nicht zufälligerweise genau für 130 Tage. Dann aber sieht man deutlich, dass der Zähler von einer zeitbasierten Prognose umspringt auf eine strikt nach gefahrenen Kilometern. Da die zeitbasierte Prognose sich etwas überschätzt hat, bleibt der Zähler erst mal stehen um auf den richtigen Kilometerstand zu warten und folgt diesem dann ziemlich genau.

Möglicherweise lag der Softwarefehler vor dem Update also darin, dass diese Umschaltung von der zeitbasierten Schätzung auf die tatsächlichen Kilometer nie erfolgt ist.