THEMA:

75 Euro Stundenlohn ist hier traumhaft. MMn kostet hier die Mechanikerstunde deutlich mehr als 100€.
Ich muss aufs Land...

Das wollte ich auch gerade antworten......
Rechnet man den ÖW dazu ist doch alles in Butter.

Na ja, bei Öl und Ölfilter wird richtig zugelangt.
Überhaupt bei allen zugelieferten Teilen.

Mich stört nur immer die "Inspektion", die in Wirklichkeit lediglich eine kurze Sichtprüfung ist.
Das Auswechseln der anderen Filter ist schnell erledigt, aber von irgendwas müssen die auch leben...

UHamm schrieb:

Na ja, bei Öl und Ölfilter wird richtig zugelangt.
Überhaupt bei allen zugelieferten Teilen.

Mich stört nur immer die "Inspektion", die in Wirklichkeit lediglich eine kurze Sichtprüfung ist.
Das Auswechseln der anderen Filter ist schnell erledigt, aber von irgendwas müssen die auch leben...

20€ für 0-30 ist auch nicht teuer. Ich glaube, hier werden 29 incl. Steuer aufgerufen.

Inspektion kommt von inspizieren was ja auch ein Synonym fur untersuchen, nachschauen, mustern, kontrollieren ist.

Wenn ich nicht die Garantieverlängerung mache, sieht mich Citroën überhaupt nicht. Durchsicht beim TÜV und ich kann daneben stehen. Ölwechsel und Filter kann ich selbst. Über die Garantieverlängerung denke ich nach, ist noch ein Jahr Zeit.
Bleibt gesund...
LG
Peter

@onefinger
das war auch für mich der Grund für die Wartung bzw. Inspektion bei Citroen.
Jetzt freue ich mich, wenn die mich hoffentlich 24 Monate nicht mehr in der Werkstatt sehen dann Bast Schoh 👍

Moin,

2 Jahreswartung nach Plan, ohne Öl (wurde letztes Jahr im Rahmen des Updates gewechselt)
PSA Retail Niederlassung Hannover (Vahrenwalder Str.)
417,-€

VG Georg

Hallo ins Forum,

seit fast einem Jahr sind wir stolze Besitzer eines Tour 540, Modelljahr 2020. Wahrscheinlich ist es eines der ersten Modelle mit 6d Temp, der schon seit November 2019 auf dem Hof unseres Händlers stand.

Durch die Reisebeschränkungen und Zeitgründen kamen wir im vergangenen Jahr nur zu einer größeren Reise und ein paar kleineren Touren, sodass wir gerade erst auf 3800 km Gesamtfahrleistung kamen. Gestern stand eine Fahrt zur Citroen Werkstatt an, da durch eine Rückrufaktion das Typenschild im Motorraum getauscht werden sollte. Bei der Gelegenheit sollte auch der Fehlerspeicher wegen der Radsensoren ausgelesen werden.

Beim Fahrzeugstart traute ich meinen Augen nicht, als die Öllampe leuchtete und der BC den Ölwechsel anmahnte. Die “rührige“ Dame am Empfang der Citroen Werkstatt empfahl natürlich den Ölwechsel, weil die Wohnmobilausbauten ja “unter die Fahrzeuge mit erschwerten Einsatzbedingungen“ fallen. Ich sah das etwas anders, das unser Clever im vergangenen Jahr nur gut ein Dutzend Touren absolvierte und keineswegs im Kurzstreckeneinsatz war.

Wie seht ihr die Situation? Ölwechsel ja oder nein?

Grüße
Andy

Hallo Andy, es ist mir nach deiner Schilderung völlig schleierhaft wieso du nach 4000km einen Ölwechsel machen solltest. Ich würde mir trotzdem das Öl anschauen (lassen), eventuell ist es mit anderen Stoffen verunreinigt. Meines Wissens meldet der Motor falls die Viskosität ungenügend ist! Mein Ducato war zwecks Abnahme der Fuftfeder letzte Woche beim Freundlichen. Auf meine Frage nach einem Olwechsel - knapp 18.000km gelaufen, lachte er nur und meinte kommen sie wieder wenn der Wagen 48.000KM gelaufen ist oder 2 Jahre vorbei sind, es wäre echt rausgeworfenes Geld!
Wie gesagt, Ducato ebenfalls Model 2020 2,3 Liter Diesel. So stelle ich mir Service vor.
Viele Grüße, Mathias