THEMA:

Mal was positives zu den Kosten der ersten Inspektion Incl.. Ölwechsel

....das war aber nicht beim Citroën/Peugeot/Fiat-Partner......

Aber doch

Cool

Hat mich nur gewundert das er nicht die von Citroen geforderten AP-Nummern nimmt und ET-Nummern zum Teil weg läßt. Da gibt es klare Vorgaben seitens des Herstellers.

onefinger schrieb: Ja, für alle Mängel ist der Verkäufer innerhalb der ersten 2 Jahre Ansprechpartner. Und was passiert, wenn er sagt, dass der Ölwechselzähler keinen Mangel hat?...

Peter

@onefinger:
Solange man den Verkäufer nicht tatsächlich in seine Pflicht nimmt und ihn korrekt zur Beseitigung der Mängel auffordert... ist deine Frage sehr theoretisch.

Ich finde es etwas paradox, seine berechtigten Ansprüche erst gar nicht vorzutragen weil man befürchtet dass man abgewiesen werden könnte... Ich kann aus meiner praktischen Erfahrung berichten, dass mein Womo Händler den Wagen im Rahmen der Nachbesserung meiner Mängelliste auch zu Citroen gefahren hat und dort von Citroen ein Ölwechsel und ein Software Update durchgeführt wurde.

Und ja, zuerst hat der auch gesagt ich müsse mit dem Motor zu Citroen und mit der Heizung zum Truma Kundendienst usw. Das versuchen sie halt und oft klappt es wohl auch die Kundenreklamationen so abzuwimmeln. Traurig.

@HPeter:
Das ist nicht theoretisch. Mein Kumpel hat vom Hamburger Citroën Händler gesagt bekommen, dass der Zähler i,O. ist. Das ist schon mal schwierig, wenn man das nicht glauben will. Aber den Streit dann mit dem Verkäufer zu führen, der ständig auf Citroën verweist, ist noch blöder.
LG
Peter

HPeter schrieb:

onefinger schrieb: Ja, für alle Mängel ist der Verkäufer innerhalb der ersten 2 Jahre Ansprechpartner. Und was passiert, wenn er sagt, dass der Ölwechselzähler keinen Mangel hat?...

Peter

@onefinger:
Solange man den Verkäufer nicht tatsächlich in seine Pflicht nimmt und ihn korrekt zur Beseitigung der Mängel auffordert... ist deine Frage sehr theoretisch.

Ich finde es etwas paradox, seine berechtigten Ansprüche erst gar nicht vorzutragen weil man befürchtet dass man abgewiesen werden könnte... Ich kann aus meiner praktischen Erfahrung berichten, dass mein Womo Händler den Wagen im Rahmen der Nachbesserung meiner Mängelliste auch zu Citroen gefahren hat und dort von Citroen ein Ölwechsel und ein Software Update durchgeführt wurde.

Und ja, zuerst hat der auch gesagt ich müsse mit dem Motor zu Citroen und mit der Heizung zum Truma Kundendienst usw. Das versuchen sie halt und oft klappt es wohl auch die Kundenreklamationen so abzuwimmeln. Traurig.

HPeter, da liegst du wieder... Falsch.
Ich habe den kompetenten Mitarbeiter des Citroen-Händlers genau danach gefragt, als ich mit meiner Reklamation des RDKS bei denen war.
Er teilte mir mit, dass mein Wohnmobilverkäufer nicht für die Mängel am Basisfahrzeug zuständig ist und auch nicht bei Ihnen reklamieren darf. Die Berechtigung dazu hat der, bei ihnen im System hinterlegte, Besitzer. In diesem Fall ich.
Citroen ist für die Mängelbeseitigung am Fahrzeug zuständig.

Das scheint mir ein Superpreis zu sein.
Dennoch die Frage: Bei welchem km-Stand mussten denn die Bremsen bearbeitet werden?

Von dem aufgerufenen Preis bin ich begeistert. Die Rechnung kommt mir allerdings auch sehr seltsam vor. Bei meiner Citroenwerkstatt gilt ein Stundensatz von ca. 150 Euro. Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Werkstatt für 65 Euro eine komplette Inspektion durchführen kann (entspricht ca. 30 Minuten). Auch der Preis für das Öl und den Pollenfilter liegt weit unter den üblichen Sätzen.
Ob Citroen sich über diese Abrechnung freuen würde, möchte ich ernsthaft bezweifeln. Aber wenn es so ist, lohnt sich eine Fahrt zu dieser Werkstatt, auch wenn man durch die halbe Republik reisen müsste.
Wolfgang

Kilometerstand war 24599 km, der Stundensatz 65,-- x 2 Stunden also 130 € Arbeitslohn.