Mal als Update falls es andere interessiert (weil ich solche Infos immer suche wenn solche Sache anstehen):
Von meiner Stammwerkstatt (Fiat Professional) habe ich (wie oben schon geschrieben) das Angebot für ca 1900€ Zahnriemen + Wasserpumpe bekommen. Ich hab mir nochmal ein Angebot für den Zahnriemen ohne Pumpe machen lassen: 1180€ aber der Mitarbeitet war schon eher "sowas wollen wir eigentlich nicht machen, weil die Wapu sollte schon mitgewechselt werden" vom Vibe her.
Ich glaube, ich falle vom Glauben ab!
Wie kommen die auf die exorbitant hohe Summe von 1900€?
Ist der Aufwand bei Fiat denn derart hoch und nicht mit z.B. Citroen vergleichbar?
Nur mal als Vergleich: Ich habe bei meinem 2Ltr. 163PS Citroen 620€ bezahlt, bei einer freien Werkstatt.
Zahnriemen und Wp mit Metallflügelrad von Conti.
Hatte zuvor von einer Citroenwerkstatt ein Angebot eingeholt, das lag bei 1300€.
War mir aber zu hoch.
@ Nachtaktiver
Dein Zahnriemen sieht ja noch wie neu aus, keinerlei Verschleiß zu erkennen.
Zeigt das nicht, dass der vorgeschriebene Intervall aus Sicherheitsgründen nicht viel zu kurz angegeben wird?
Vielleicht spielen auch kommerzielle Gründe eine Rolle?
