THEMA:

Finde das recht seltsam, hier wird rumgepöbelt und an anderer Stelle bekommt man eine “Verwarnung” wegen unkorrektem zitieren.
Oder war der Mod schon tätig?

Der Tröd hier war schon gute drei Jahre lang tot, bevor er vor ein paar Tagen wiederbelebt wurde.
Bei der Fragestellung "C ./. F" ist eh nichts vernüftiges zu erwarten. Warum sollten sich die Admins um so einen Laberthread kümmern?
Wer hier liest oder postet, der weiß doch von Anfang an, auf was er sich einläßt.

Laßt die kleinen Jungs hier doch spielen und sich gegenseitig zupöbeln.
So bleiben vielleicht sinnvollere Threads verschont davon.

.....aber so ganz unrecht hat der Fesdu82 ja nicht: Ein bisschen erinnert die Diskussion hier an die Diskussionen von früher™:

Manta gegen Capri
GTI gegen GSI

Die Mods sind aktiv, keine Sorge.
Weil hier nichts Konstruktives mehr beigetragen wird, wird der Thread geschlossen.
Und mit Fesu82 werden wir uns auch beschäftigen.
Euch allen einen schönen Tag. Freut euch an euren Kastenwagen, egal ob Fiat oder Citroen.
Viele Grüße
Frank

Wäre es möglich, hier im Forum eine vernünfige Diskusion zuführen über citrön und Fiat im Kastenwagen. Pro und Contra beider Motoren, mit welchem würdet ihr weite Reisen wagen, vielleicht bis Asien oder durch Afrika. Das wäre doch mal interessant und nicht ,,geht nicht da brauch man Allrad für,, das stimmt nicht. Ich bin selber mit dem Motorad von Deutschland nach Singpore gefahren, von 50 Womos die ich getroffen habe war eins mit Allrad und von 100 ein Exp. Fahrzeug . Wie würdet ihr eueren Kastenwagen ausrüsten und welcher von beiden Motoren würdet ihr wählen. Danke 😊

Ich würde das davon abhängig machen von welcher Marke es mehr Werkstätten in der zu bereisenden Gegend gibt.
In Europa z.B. scheint es mehr Fiat Professional Vertretungen als Citroen Partner zu geben.
Ich gehe Mal davon aus, dass das in Afrika und Asien genauso ist.

Ich habe, hatte beide. Erst hatte ich einen Ducato mit 130PS jetzt habe ich einen Jumper mit 140PS. Mit dem Ducato bin ich 50.000 km gefahren und die Citrrone hat jetzt 15.000 km runter. Ich war damit allerdings noch nicht in der Wüste oder so. Für mich machen beide Motoren absolut keinen Unterschied.

Gruß
Micha

In Afrika, Asien und Südamerika, gibt es keinen grossen Unterschied an Servicestellen, allerdings sind dort mehr citrön zugelassen.

Mercedes OM646

Spaß beiseite ...
Ich glaube grundsätzlich ist es egal, welches Fabrikat Du nimmst. Die Frage ist, bleibst Du in Europa oder gehts gaaaanz weit Richtung Osten oder Süden ...
Grundsätzlich ist, glaube ich, wichtig, ein Fahrzeug mit möglichst wenig Schnickschnack - da meine ich z. B. AdBlue und den Partikelfillter.
Einen Motor, der robust ist und auch mal schlechte Dieselqualität verträgt - da man da aber ganz weit zurück muss, hätte ich mal gesagt Euro 5 ohne DPF - egal ob Fiat oder Zitrone

Ich glaube, dass es relativ egal ist, ob du mit einem Citroen oder einem Fiat unterwegs bist. Bei beiden Motoren können plötzlich Probleme auftauchen, allerdings können beide auch mehrere 100000 km ohne Ausfälle durchhalten. Man sollte, darauf achten, immer die richtigen Betriebsflüssigkeiten dabei zu haben und diese rechtzeitig bei Bedarf zu ergänzen. Ansonsten sollte auf jeden Fall das Ersatzrad und als Ersatz ein Luftfilter und Kraftstofffilter dabei sein.
Da man sich nicht auf alle Eventualitäten einrichten kann, gehört zu einer solchen Fernreise ein gewisses Maß an Mut zur Lücke dazu. Für den Fall, dass du eine solche tolle Reise machen willst, wünsche ich dir viel Spaß und gutes Gelingen.
Wolfgang