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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 18:07 #151

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Oha, ein Experte also mit noch mehr Zugang zu weiteren Experten? Ich frage mich dann nur, an welcher Stelle im Produktionsprozess dieses Spezialfahrwerk genau verbaut wird und warum bisher nirgendwo von diesem Spezialfahrwerk zu lesen ist? So ein Alleinstellungsmerkmal beim Ducato müsste ja normalerweise ausgiebig beworben werden.
Das "hirnrissig" war übrigens auf meine eigene Kilometeraussage bezogen - vielleicht noch mal lesen?
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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 18:08 #152

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Mit Falscher Meinung kann man eben nichts anfangen.


He Fesdu,
wenn Dich Unwissenheit anderer Menschen so zum Lachen bringt sollte es Dir doch ein inneres Bedürfnis sein diese Unwissenheit in Wissen zu verändern... lass' uns doch an Deinem Wissen teilhaben, sofern es denn Fundiert und Umfangreich vorhanden ist.
Die MEINUNG anderer hat nicht unbedingt was mit Unwissenheit derer zu tun.
Es grüßt... der Jens...
22'er 2Win S Style in Bläulich schimmerndem Silber, Fiat 160, Philipps LED, Plus Ausstattung, Elegance, Markise, AHK, 18" Borbet anstatt der Style Schweller, Raintec, Klimaautomatik, Leder, Zenec Navi, Speaker überall uvm. 😁
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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 18:11 #153

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Nur mal so zur Luftfederung: Die gibt es auch für den Jumper.

Anhang wurde nicht gefunden.


Dies ist ein Ausschnitt aus der aktuellen Preisliste. Es gibt sie aber schon viel länger. In der Bedienungsanleitung von 2018 ist sie auch schon beschrieben.

Edit: sorry, bekomme den Screenshot im Moment nicht eingefügt.
Gruß
Günter
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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 18:20 #154

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Oha, ein Experte also mit noch mehr Zugang zu weiteren Experten? Ich frage mich dann nur, an welcher Stelle im Produktionsprozess dieses Spezialfahrwerk genau verbaut wird und warum bisher nirgendwo von diesem Spezialfahrwerk zu lesen ist?


Ich habe nichts von einem Spezialfahrwerk geschrieben, sondern von neu abgestimmten Dämpfern. Was soll denn bitte diese unverschämte Art?
Genau wegen solchen völlig sinnlosen rechthaberischen Pöbeleien mag ich Foren eigentlich nicht besonders.

Und speziell für Dich ein seinerzeit im Juli ´21 während meiner Testfahrten mit dem neuen Ducato gefertigtes Bild, ich habe extra die EXIF-Daten drin gelassen, mitten auf dem Stellantis-Testgelände in Balocco.

Schönes Leben noch, ich denke, wir beide sind durch miteinander.
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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 18:24 #155

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Also ich weiß ehrlich gesagt beim besten Willen nicht, was am Wort "Spezialfahrwerk" unverschämt oder gepöbelt ist? Warum so aggressiv? Und da du auf keine meiner Fragen eingegangen bist und dazu nur ein völlig aus dem Kontext gerissenes Bild vom Ducato-Navi postest, was überhaupt nichts beweist...kann sich an dieser Stelle auch jeder seinen Teil denken.
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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 18:36 #156

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So langsam wird es interessant!

Gruß
Micha
Gruß Micha

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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 18:38 #157

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und im Citroen/Peugeot ein kurvenstabileres Fahrwerk eingebaut wird.


:blink: "Stabiler" ?!?! beim Franzosen..die "jahrhundertelang" nix anderes wie Schaukelstühle gebaut haben ...
Neee neee


... ich kann mir vorstellen dass der Kollege einen DUC mit der "Plastik" Blattfeder gefahren ist ...oder ggf. das (FIAT Eigene) Womo Flach/Breit Chassis ...aber dass es ein "DPD-Kasten" war
mag ich irgendwie nicht recht glauben ....
Vario 545, HymerCar Cape Town, Campster, Roadcruiser, RS 600L, Summit 600....

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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 19:48 #158

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Ist das Lustig hier, Meinung von,, ich hab mich mit dem Konstruktuer unterhalten,, 😂, oder ich bin Testfahrer 😂 oder ich habe ihn auf der Teststrecke von Duc. gefahren 😂, ist das lustig hier, weiter weiter 😂😂😂😂😂. Genauso kenne ich die Camper immer einenbdrauf setzten und in wirklichkeit alles nur.........!

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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 19:58 #159

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#161
Ja, ich finde das auch"interessant", aber nicht lustig.
Solche Abhandlungen kannst du dir aber auch sparen.:S

Gruß
Micha
Gruß Micha

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Citroen versus Fiat 05 Okt 2022 19:59 #160

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Interessant 😂

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