THEMA:

Könntest Du von der beschriebenen Stelle/Situation ein Foto nachreichen? Im Voraus danke, Dietmar

Und hier der Test zur Hohlraumkonservierung.....(..falls es den Link schon gibt, bitte löschen )


www.oldtimer-markt.de/rostschutztest

Hallo zusammen,

wenn wir weiter so milde Winter haben wie hier im Münsterland, dann mache ich mir um Rost auch wenig Sorgen. Sollte Salz auf der Straße sein, fahren wir den Kasten (noch) nicht, sondern juckeln die Alte A-Klasse unserer Tochter auf ... im wahrsten Sinne des Wortes ... auch der ist heftig am rosten.

Letztes Jahr in Süd Frankreich stand ein anderer Clever Tour Fahrer auf dem selben Campingplatz wie wir. Er kam aus dem Schwarzwald und sein (ich meine 6 oder 8 Jahre alter) Kasten war schon ordentlich am gammeln. Im Winter tun die da viel Salz auf die Straßen, sagte er. Felgen, Schweller, Radläufe ... sobald man genauer hin sah konnte man das fürchten bekommen.

Er meinte er hätte den Punkt dagegen zu arbeiten verpasst, er überlegte den Wagen zu verkaufen

Ich habe heute unter meinem gelegen und ein Kabel für die PDC zum Schalter von hinten nach vorne verlegt. Rost habe ich keinen gefunden, aber die Kiste klebt von unten als wäre ich frisch durch eine Honig-Pfütze gefahren ... dem entsprechend sah ich hinterher aus Natürlich habe ich wieder keine Fotos gemacht (ich mochte mein Handy nicht mit den Klebepfoten anfassen), trotzdem werde ich morgen ein bisschen was unter "mein Kasten" dazu schreiben.

Nach Ostern werde ich mir eine Druckbecherpistole mit den Sonden bestellen, damit ich im Sommer, wenn es mal wieder richtig heiß ist, direkt loslegen kann. Vielleicht gibts bis dahin ja samstags wieder Bundesliega im Radio. Heute mit "Satire de Luxe" auf WDR5 war es auch ganz angenehm zu basteln

Gruß Jens

Der Winter steht vor der Tür, die Temperaturen lassen gerade noch ein Fenster, um den Unterboden meines neuen Summit zu konservieren. Also die Berichte im Forum studiert und schnell zum Fachhändler, um das Material zu kaufen. Ich habe mich für Wax in den Hohlräumen und für die Bodenflächen entschieden. Ganzkörpermaleranzug und Halbmaske bereit gelegt, ebenso Abdeckmaterial. Die Mittagstemperaturen klettern Richtung 20-Grad-Marke. Die Rahmenbedingungen passen.
Dann die ganz große Enttäuschung. Der Pössl passt nicht auf meine Hebebühne. Ich habe bisher auf die ausreichende Traglast und Breite der 2-Säulen-Bühne geachtet. Jetzt stelle ich fest, dass die Tragarme nicht lange genug sind, um die Aufnahmepunkte des Ducato zu erreichen. Dabei hätte ich dem Pössl das "Brasilian Waxing" so gegönnt.
Auf die Unterbodenkonservierung will ich keinesfalls verzichten, denn der Pössl soll uns ja auch an Wochenden zum Schifahren begleiten. "Unten ohne" hätte ich da ein ungutes Gefühl. Ich werde wohl nicht umhin kommen, die Konservierung von einem Profi machen zu lassen.

Hallo Meinrad, da kannst Du Dir mal das YouTube Video von Nora und Bertil („Camperklatsch“) ansehen. Bertil hat es auch ohne Bühne, nur mit Aufbocken geschafft. Drecksarbeit ist es so oder so.

Hallo Meinrad,
meine Hebebühne ist vom Doppelbusch und ich befürchte auch, dass die 2 gewinkelten Arme nicht reichen werdenn. Bitte teile dann mal kurz mit, wie Du nachgerüstet hast.
Braucht man die Nutzfahrzeug Erhöhung dann auch noch?

Grüße
Klaus

@ Lars, danke für den Tipp.
@ Klaus
Ich kann nicht nachrüsten. Wie sollte ich die Tragarme verlängern? Einer hat gemeint, stabile Balken von Aufnahme zu Aufnahme legen. Ist mir zu riskant.
Was meinst du mit der Nutzfahrzeugerhöhung? Tragfähigkeit der Bühne? Meine ist für 3000 kg zugelassen, das reicht für den leeren Kasten. Eine Erhöhung in Form eines Holzstückes für die Tragteller musste ich allerdings schon unterlegen, damit die Unterkanten der Karosserie nicht aufliegen.

Hallo Mainrad,

Das Problem hatte ich auch. Ich habe das dann mit Auffahrrampen gelöst. Das war zwar ein wirklich ungemütliche Arbeit aber es hat auch funktioniert. Dabei habe ich dann auch gleich die Lokaris und die mittlere Motorabdeckung unten mit angebracht. Wenn man da drunter liegt und der Wachs klebt einem die Augen und Atemwege zu , entweicht auch schonmal das ein oder andere Schimpfwort. Aber wenn fertig dann glücklich 😀
Viel Erfolg
Rudi

Hallo,
die bestehenden Tragarme kann man natürlich nicht verlängern, aber es gibt längere, z.B. dreiteilige.
Die Nutzfahrzeug Verlängerungen habe ich damals verschmäht. das sind einfach Verlängerungen der Gummistempel, damit man an die Aufnahmen kommt ohne die Karosserie zu berühren.
z.B. sowas:
www.profishop.de/ath-heinl-stecksystem-e...th-th200-2-hse2348-s

Grüße
Klaus

Ich hab ebenfalls den Unterboden nachlackiert und danach konserviert in der heimischen Garagenzufahrt auf Auffahrrampen. Keine angenehme Arbeit (ist es aber auch mit Bühne nicht), aber durchaus machbar. Ich würde die Geschichte übrigens eher im Sommer machen, damit die Pampe im Anschluss bei höheren Temperaturen auch noch die Chance hat sich richtig zu verteilen.