THEMA:

Hallo Zusammen,

ich bekomme einen Citroen Celebration mit Heavy Fahrwerk im Juli. Da wir sehr schwer sein werden bzw. meist an der 3,5 t Grenze kratzen werden, überlege ich für die VA die verstärkten Federn von VB Suspension einzubauen. Soweit so gut, aber der Heavy neigt ja dazu, dass er hinten höher steht als vorne. mit den stärkeren Federn vorne hätte ich etwa den Ausgleich. Aber jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Macht an der HA die Zusatzschraubfedern von VB Suspension Sinn? Wie sind bei euch die Erfahrungen beim Heavy? Bitte keine Diskussion über Zusatzluftfederung! Ich möchte nur die Schreibfedern oder Original!

Vielen lieben Dank und Grüße!

Christian

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Sorry, den Thread hatte ich gesehen, aber es geht ja hier eigentlich um die Zusatzluftfeder. Ich könnte keine Erfahrungen mit der Zusatzschraubfeder beim Heavy Fahrwerk finden🤔😇

Hallo,
hier geht es explizit um die Schraubenfedern und NICHT um das Luftfahrwerk, selbst wenn der ein oder andere das trotzdem im Laufe des Threads erwähnt.
Dies aber für alle Fahrzeuge und nicht nur für den Heavy! Vom Einbau her sollten sich da aber keine Unterschiede ergeben.
Wenn sich dann noch Fragen ergeben........

LG
Steve

Was steht im Beitrag z.B. #4,9,10 oder in der Überschrift?

Hallo, wir haben über Pfingsten unsere erste Fahrt mit dem Citroen 6 Meter Haevy Chassis mit 3 Erwachsen gemacht. Wir hatten ein Gesamtgewicht
Von 3400 kg. Als Kfz- Meister kann ich dir sagen, das bei diesem Gewicht das Fahren auf kurvenreichen Landstraßen richtig Spaß macht.
Zusatzfedern würde ich zur Zeit nicht nachrüsten.
.

wie geil ist das denn, ein KFZ Meister der das Fahrgefühl auf Gummipuffern genial findet, na dein Kunde möchte ich nicht sein.

@Christian
Für die Vorderachse kann ich Federn von LESJÖFORS empfehlen.
Sie sind preiswert (Paar ca. 100,- Euro) und bringen eine deutliche Verbesserung des Fahrkomforts.



Diese hier sind für das Light Fahrwerk, gibt es aber auch für Heavy, einfach beim Händler danach fragen.

Norman

Danke für eure Antworten! Eins vorweg, ja der Titel und hier und da geht es um die Schraubfedern. Aber es gibt keine Erfahrungen. Auf 3 Seiten wird ausgeführt wie Jemand von den Schraubfedern zu einer immer besser ausgestatten Luftfeder kommt. Das deckt sich nicht mit meiner Fragestellung. Ich will das mir Leute mit ihrer Zusatzschraubfeder erklären wie sich sich ihr Auto verändert hat. Am liebsten am Heavy Fahrwerk. Warum erstelle ich einen Thrad dafür? Weil ich mir aus den verschieden Erfahrungen meine Meinung oder Einschätzung bilden möchte. Wenn ich das hier lese, komme ich zu dem Punkt, vergiss die Schraubfedern und kauf dir eine Zusatzluftfeder mit Kompressor. Aber Schwamm drüber...

Ich denke ich werde mit meinem Celebration auch immer bei 3,4-3,5 to rauskommen. Wir haben den Heavy mit Schlafdach, Schwenkbad und Pilotensitzbank bestellt. Wir reisen zu viert. Die beiden Kinder sind zwar noch klein aber die wachsen ja noch.. Auf Sat und Fahrradträger hab ich bisher komplett verzichtet... Solar auch nicht, aber ich werde es im Juli sehen, wenn das gute Stück vor der Haustür steht....

VG Christian

Hallo
Vor der Frage stehe ich auch, meiner steht seit gestern in Bremen und wartet auf die Auslieferung.

Werde ihn aber erstmal so fahren und sehen, ob das ausreicht.
Habe bewusst einen Heavy 2 Win Plus bestellt.

Gruß Wowie