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Der hüpfende Jumper 02 Dez 2018 13:48 #155

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Richtig so!
Maßgebend ist der vom Reifenhersteller empfohlene Druck in Abhängigkeit von der Achslast.
Und nicht der auf der Reifenflanke angegebene Maximaldruck.
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Der hüpfende Jumper 02 Dez 2018 14:16 #156

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Genau so bin ich auch vorgegangen und fahre jetzt den Celebration mit 3,5 vorne und hinten. Ein gewaltiger Unterschied beim Fahrkomfort. Allerdings finde ich das er etwas schwammiger geworden ist, damit kann ich aber leben. Den Reifendruck beim RDK System habe ich beim Citroenhändler anpassen lassen ..
Clever Celebration 2.0 Heavy in Black, ORC ALL TERRAIN PAKET, 200er Liontron mit WSC Ladeequipment
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Der hüpfende Jumper 02 Dez 2018 15:53 #157

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Manchmal frage ich mich aber auch, ob bei solch hohen Gewichten, die mitgeschleppt werden,
ein Camping-Bus nicht das falsche, weil unterdimensionierte Fahrzeug ist.

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Der hüpfende Jumper 12 Apr 2019 21:55 #158

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Für die dies interessiert hier nochmal das komplette Setup für Nickfreie Fahrt und bessere "Off road Eigenschaften:

Vorne
Ferederbein Höherlegung 40mm
Feder Lesjeförs xxx222
Orginaldämpfer ( wird erst mal gelassen und evtl beim Nachlassen derDämpfungswirkung erneuert ) gibt sicher besseres
Reifen BF Goodrich AT mit 3,5 bar
Höhe 870mm

Hinten
Zusatzfeder Goldschmitt ( Schnapper für 150.-€ )
40mm Chassiserhöhung ( Treppenstufe abgebaut )
Höhe 870mm
da Originaldämpfer zu kurz und sch... Qualität Umrüstung auf gewichtsangepasste Marquard Dämpfer Variante "Komfort" ( 80mm länger)
Luftdruck 3,5 bar mit Moppet 3,8 bar

Jetzt passt alles ....
PS die Lesjeförs passt ab 2006 bis 2019

Bilder folgen im Lauf der nächsten Wochen im Album...
Clever Celebration Maxi
gechipt höher offroad Paket
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Der hüpfende Jumper 12 Apr 2019 22:32 #159

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Hi, kannst du den Typ der Stoßdämpfer nennen?

Danke.

Gruß
VW T4 mit AD--VW T4 mit AD+ WOWA--T5 (nicht lange)--Pössl 2WIN mit AD--Knaus LiveWave700MEG--Malibu GT 640

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Der hüpfende Jumper 13 Apr 2019 08:01 #160

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... Hat er doch...
MARQUARD Dämpfer

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Der hüpfende Jumper 13 Apr 2019 08:03 #161

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Super, dank, genau das habe ich auch vor, die Marquards habe ich schon liegen, die Federn hinten kommen, vorne werde ich gleich die Dämpfer von M mit den Federn gleich mitmachen.
Ich habe gelesen das du "Gechipt" hast, was kann ich darunter verstehen und wie hat sich die Leistung verändert ?
Clever Vario Kids 600

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Der hüpfende Jumper 15 Apr 2019 20:11 #162

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Die Leistung interessiert mich nur sekundär liegt bei 202 PS, interessant ist der Anstieg des Drehmoment um knapp 50NM im unteren Drehzahlbereich.

Gruß Peter
Clever Celebration Maxi
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Der hüpfende Jumper 15 Apr 2019 20:13 #163

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wer wie was hat die Chip Tuning gemacht, kosten, unser Wagen hat die 130PS die ja reichen, allerdings wäre es schon wie du auch geschrieben hast im unterem Drehzahlbereich etwas mehr Punch zu haben.
Clever Vario Kids 600

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Der hüpfende Jumper 15 Apr 2019 22:37 #164

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Standartvariante 450.--€ fahre ich seit fast 15 Jahren in allen meinen Fahrzeugen.
Entwickler für viel andere ....
muss man sich mal reinlesen cooler Typ ( der Dicke ) mit oft unbequemen Wahrheiten wie in den Raws auf Youtube zu sehen...
Clever Celebration Maxi
gechipt höher offroad Paket

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Letzte Änderung: von 9fbdb768a65b765344ce1fc2f79be8ef. Grund: Links wegen Werbung nentfernt

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