THEMA:

Auch E.-Womos können mit Gas kochen, heizen oder auch warmes Wasser zubereiten.
Ist ja nicht vegan!

Bassotto schrieb:

Auch E.-Womos können mit Gas kochen, heizen oder auch warmes Wasser zubereiten.
Ist ja nicht vegan!

Das wird die Zukunft zeigen, ob das schleppen von Gasflaschen wirklich noch nötig ist. Wenn die Wärmepumpe des Fahrzeugs entsprechend ausgelegt ist, kann mit einer Batterie von 100 kWh bei einer Arbeitszahl von 3 300 kWh geheizt werden. Wenn man die umdreht, hat man direkt eine Klimaanlage an Board. Fehlt nur noch ein Warmwassergerät zum Duschen. Warum die neue, vorhandene Infrastruktur einer "neuen" Technik nicht optimal nutzen? Warum da dann den alten Kram wie Dieselheizung, Gaskocher teuer und aufwändig verbauen?

Weil wieder alle jammern würden:"Die Reichweite reicht nicht für 1000sde km am Stück, wenn gekocht wird."

Bassotto schrieb:

Weil wieder alle jammern würden:"Die Reichweite reicht nicht für 1000sde km am Stück, wenn gekocht wird."

Ne Induktionsplatte 1h volle Pulle auf 2kw belastet die Batterie mit 2kwh.
(Normal schaltet man zum garen ja runter, somit müssten max 2kwh / Tag für warmes Essen und Kaffee reichen)
Wenn sich der Wagen 20 kWh /100 km nimmt, muss man sich entscheiden:

10 km Reichweitenverlust, oder was warmes zu essen und zu trinken.

Heizen und Klimaanlage sehen da schon anders aus.
1 kg Gas hat einen Heizwert von 13 kWh/ kg, in einer 11 kg sind also rund 140 kWh.
Mit einer Arbeitszahl von 3 muss ich also rund 50 kwh elektrisch einsetzen, um eine 11 kg Gasflasche zu ersetzen.
Hier würde also nach einem autarken Wochenende erstmal eine Ladestation angefahren, statt eines Baumarkt zum Flaschenwechsel.
So ein Aufenthalt in einer Ferreteria kann bei einem Mann auch schon mal etwas dauern.

Denke alles machbar, in einiger Zeit ganz normal. Gerade mit einem Camper, können Ladepausen optimal genutzt werden. Essen, Trinken, Nickerchen,

Es gibt eine aktuelle Diskussion auf FB. Es haben sich da auch 2 Mitarbeiter von 2 Autohäusern geäußert. Beide schreiben von einer offiziellen Mitteilung. Man kann seit dem 4.01. im Konfigurator des Spacetourers bei Citroen bei Motorisierung nur noch ein E-Motor wählen. Ähnlich siehts bei Opel aus.

Danke. Und was steht in der offziellen Mitteilung ? Nicht bestellbar wegen ...Modellwechsel, Lieferengpass elektronischer Komponenten...oder Dieselausstieg ?

konsequenterweise dürfte bei einem sauberen E-Auto weder eine Diesel- oder Gas-Zusatzheizung noch ein Gaskocher verbaut werden. Bin gespannt ...

324d4e3d4a71d0eda4c62fc655c1ec4a schrieb:

sauberen E-Auto

Sind die noch lange nicht wenn man das drum herum mit einrechnet!

Und konsequenterweise dürften E-Autos nur mit 100% grünem Strom geladen werden und nicht mit Strom aus Kohlekraft. Aber das interessiert die E-Beführworter nicht, Hauptsache das E im Kennzeichen. Alles andere ist dann egal. Wenn dann der in Deutschland produzierte grüne Strom nicht reicht, kaufen wir den Atom- und Kohlestrom aus dem Ausland hinzu. Zum Glück haben und bauen ja die Nachbarländer dahingehend schön weiter. Die grüne Insel Deutschland, Glückwunsch.

LG Stefan

Ich fände es gut wenn man diesen Thread nicht zur Diskussion von Pro und Contra der Elektromobilität nutzen würde. Das gibt es im Netz schon oft genug.

Jedoch bin ich gespannt ob PSA/Stellantis tatsächlich die Benziner/Diesel aus dem Programm nimmt.
Ich fürchte leider nicht weil sonst hätten die es bestimmt medial ausgeschlachtet.

Defi

defi schrieb:

Ich fände es gut wenn man diesen Thread nicht zur Diskussion von Pro und Contra der Elektromobilität nutzen würde. Das gibt es im Netz schon oft genug.

Jedoch bin ich gespannt ob PSA/Stellantis tatsächlich die Benziner/Diesel aus dem Programm nimmt.
Ich fürchte leider nicht weil sonst hätten die es bestimmt medial ausgeschlachtet.

Defi

Dein letzter Satz fordert ja geradezu auf solch eine Diskussion zu führen.
Gottseidank werden die Diesel gebaut die Elektroautos in allen Punketen überlegen sind,