THEMA:

Hallo zusammen,

aktuell stört mich an meinem Campster, das ich beim frei stehen eigentlich keine aktiven Stromanschlüsse habe. Die 3 12V Anschlüsse laufen alle über die Zündung und die 230V Anschlüsse nur bei Landstrom bzw. laufendem Motor. Zudem nervt dann noch der ECO Modus.

Meine Idee ist es nun mir 1-2 12V Anschlüsse von der Aufbaubatterie zu verlegen. Nun stellt sich mir die Frage ob ich diese direkt (natürlich abgesichert) an die Batterie anschließe oder ob ich an die Zentrale Stromversorgung gehe.

Ich habe mir bisher die Stromversorgung noch nicht genauer angeschaut, also was wo wie verlegt ist.

Hat dies schon mal jemand getan und kann etwas über die Elektrik im Campster berichten?

Vielen Dank und Grüße

Marco

Hallo Marco,
das kannst du so machen, wenn du ausschließen kannst das ein angeschlossener Verbraucher in absehbarer Zeit die Batterie entladen kann.
(z.B. Mobiltelefon laden)
Wenn Du sicher gehen willst das vorher abgeschaltet wird, brauchst du einen Spannungswächter. Diese gibt es in verschiedensten Varianten.
(z.B. Fa. Kemo, teilweise mit Display und meistens mit einstellbarer Abschaltspannung)
Bessere Solar-Regler haben die gleiche Funktionalität.
Ich habe meinen Engel Kühlschrank an einem solchen Teil, Waeco Boxen haben schon einen Tiefentladungsschutz eingebaut.

Ich war sehr zufrieden mit diesem Teil: ELV TES12 Tiefentladeschutz
Generell ist immer auf den max. Abschaltstrom zu achten.
Tipp: Solar-Laderegler gibt es oft schon billiger mit der inkludierten Funktion und man hat noch die Möglichkeit ein Panel anzuschließen.

Der im Campster eingebaute Elektroblock (unter Fahrersitz) bietet diese Funktion bereits. Bedingung ist natürlich, diese Dosen richtig daran anzuschliessen. Zu beachten ist aber auch, dass solch ein Tiefentladeschutz eben nur vor Tiefentladung schützt. Bleiakkus sollten aber nicht regelmässig an diese Grenzen entladen werden.

Schaudt Elektroblock 119:

Na das ist doch super. Dann kann man ja an einen der Reserveanschlüsse gehen. batterieschutz dazwischen und fertig ist es.

Hab zwar keinen Campster, aber die werden doch wohl von der Bordbatterie gespeiste Innenbeleuchtung haben. Diese ist üblicherweise in kleinen Verteilerdosen angeschlossen. Die sind üblicherweise mit 10 A abgesichert, und die LED ziehen ja nicht viel. Wenn du an diese Kästen gehst, kannste ne doppelt USB und ne 12 Volt Buchse anschließen. Spart das Strippenziehen vom. Anschlussblock.

Hallo Zusammen,

eine Frage an diejenigen, die bereits einen Campster haben.
Wenn es ohne Zündung keinen Strom an den 12V Anschlüssen gibt, läuft dann die Kühlbox überhaupt wenn man steht??
Wir haben ein Vorführfahrzeug gekauft, bzw. bestellt. Dauert allerdings auch noch ein bisschen bis wir das Fahrzeug bekommen, da noch eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen.
Auf jeden fall ist bei uns die "Mobile Kühlbox" dabei.

Hab mir nämlich auch schon Gedanken gemacht, wie ich ein zwei Stromanschlüsse irgendwo einbauen kann, die von der Aufbaubatterie auch im stand gespeist werden. Sonst brauch ich für die Kühlbox auch nochmal eine Lösung.

Danke für eure Hilfe.
Viele Grüsse
Flo

Hat dann bereits jemand eine 12V Dose an den Elektroblock gehängt? Auf welche freien Pins kann ich dann da in dem Block 8 gehen? Dann muss ich ja keine extra Sicherung in das Kabel einbringen sondern kann diese direkt in dem Elektroblock in den entsprechenden Reserve Platz stecken.

Ich hab die Teile bereits zu hause warte nur noch auf besseres Wetter. Ich werde an Block 5 gehen.