THEMA:

Hallo Thomas,
auch wenn du vermutlich PaddyHH meintest, kann ich dir einen Teil der Fragen beantworten:

- Ist der Crosscamp Fahrradträger baugleich mit dem Eurocarry 75201? Habe gesehen, dass du das Crosscamp Modell verbaut hast.

ja ist er.

- Wie ist die Handhabung des Trägers generell? Können 2 Endurobikes mit 29zoll und 780mm Lenker problemlos montiert werden?

(keine Antwort, da keine Fahrräder, ich nutze den für anderes)

- Wirkt sich der Träger unbeladen auf die Funktion der Heckklappe aus?

keine Auswirkung

- Wie sieht es beladen aus? Kann die Hecklappe vollständig geöffnet werden oder kollidiert der Träger hier mit dem Aufstelldach?

Obwohl fahrradlos, glaube ich dass das nicht funktionieren wird aufgrund der Platzverhältnisse. Zudem würde ich das den Türscharnieren nicht zumuten (nur meine Meinung).

Ich hoffe es hilft dir ein wenig.

Dietmar

@Thomas,
Um es vorweg zu nehmen, ich bin extrem zufrieden mit dem Heckklappenträger.
Anbei ein Beispielfoto, um zu zeigen, dass das Aufstelldach auch im beladenen Zustand noch auf geht. Bei geschlossenem Dach lässt sich die Heckklappe auch mit Bikes öffnen, allerdings mit etwas erhöhtem Kraftaufwand und ohne Unterstützung bleibt sie auch nicht komplett offen.
Die Anmerkung wegen der Tiefgaragentauglichkeit ist definitiv noch ein wichtiger Punkt, aber ich geh mit dem Rad ja auch eher zum Biken und nicht zum Shoppen

Vielen Dank für die schnellen und zahlreichen Antworten. Bei mir wird es dann auch der Eurocarry Heckträger.

Die Tiefgaragentauglichkeit spielt bei mir eher eine untergeordnete Rolle. Viel wichtiger ist, dass ich ohne großen Aufwand vor der Arbeit mein Bike aufladen kann um Abends noch ne Runde drehen zu können.

Zudem möchte ich nur ungern auf die Rückfahrkamera und den Totwinkelass. verzichten.

Außerdem sieht der Heckträger in schwarz einfach gut aus

Ich drehe den Lenker beim 29er MTB, dann geht die Klappe auch beladen gut auf. Ich hab nur das Problem, dass die rechte Heckklappenauflage des Trägers ein bisschen wackelt und nicht plan aufliegt... da muss ich nochmal irgendwie nachjustieren. Ansonsten ein wirkt er stabil und sieht gut aus, der Eurocarry. Lg

Bei einem Rad, mag dies ja wohl einigermaßen schadlos für die Heckklappe funktionieren, aber bei zwei Endurobikes wäre ich skeptisch.
Da kommen locker mal 30kg + Träger zusammen.
Da wird die Heckklappe nicht viel Freude haben.

Hallo,

wir haben den Eufab Premium 2 wieder verkauft, da die Heckklappe nicht richtig aufgeht, sondern nur, wenn beide Räder drauf sind. Wir möchten aber einen, bei dem die Heckklappe auch aufgeht, wenn keine Räder drauf sind.

Ich verzweifle hier bald.

Bei Dümo hab ich angerufen. Auskunft: Das weiß ich nicht (komisch, als wir ihn gekauft haben, hätten wir einen Träger mitbestellen können)

Wir haben uns jetzt den Übler I21 bestellt. Gestern probiert. Der ist super von der Idee, aber da geht die Klappe nicht über die AHK Befestigung, würde aber dann durch die 90° Absenkung wiederum problemlos am übrigen Träger vorbei kommen. Beim Eufab ist es andersrum

Wir waren letzten Samstagbei ATU und haben diverse Thule Träger ausprobiert. Keine Chance. Wir können doch nicht durch ganz Deutschland tingeln und ausprobieren oder alle bestellen und wieder zurückschicken.

Gibt es denn niemanden, der sagen kann: Dieser Träger passt zuverlässig auf die abnehmbare AHK und die Heckklappe geht auch noch auf und nicht nur um haaresbreite? HILFE!

Grüße Dany

Moinmoin, bei unserem Eufab Premium 2 plus geht die Heckklappe problemlos auf, wenn auch nur um ein paar Millimeter, auch ohne Räder (wär ja noch schöner). Bei Euch scheint das wirklich extrem knapp zu sein. Den Übler kann man aber schon bauartbedingt vergessen.
Offenbar sind die AHK deutlich unterschiedlich hoch angebaut. Vielleicht ist der Atera eine Alternative? Für uns war der einfach zu ausladend, ich glaube, der ist standardgemäß für 3 Räder ausgelegt. War auch der einzige, den der Händler seinerzeit empfahl und da hatte, aber eben viel zu groß und vor allem auch nach meiner Erinnerung nicht wirklich zusammenlegbar, auch das war ein knock-out-Kriterium.
Viel Glück!

Hi Dany,
ich kann deine Verzweiflung verstehen, da wir mit unserem Vorgänger (Citroen Berlingo) genau das gleiche Problem mit einer abnehmbaren Kupplung hatten. Es gab nach einer Odyssee nur einen Träger, der passte: Der Atera Strada DL 3 (zu DL 2 + 4 kann ich nichts sagen). Beim Wechsel auf den Campster war unsere Befürchtung wieder, dass er nicht passen könnte, hat aber geklappt. Wir haben nun allerdings eine feste Kupplung. Da es wohl Höhenunterschiede bei unterschiedlichen abnehmbaren Kupplungen gibt, kann ich hier keine finale Aussage machen, aber ich könnte dir anbieten, dass du bei uns vorbei kommst und den Atera gerne mal ausprobieren kannst.
VG

Dany schrieb:

Gibt es denn niemanden, der sagen kann: Dieser Träger passt zuverlässig auf die abnehmbare AHK und die Heckklappe geht auch noch auf und nicht nur um haaresbreite? HILFE!

Ja schau mal das Video in Beitrag 211 - bei uns geht sowohl beladen als auch unbeladen die Heckklappe vorbei.
Und du kannst bis zu 4 Räder montieren.

Campsterfan auf Instagram nutzt den Thule 929 G6, der klappt noch weiter, ist dann allerdings nicht mehr für 4 Räder, glaube 2 + Kinderrad gehen da drauf.

Gibt also schon mal 2 nachgewiesene Träger, die funktionieren. Einer für 2-3 Räder geht locker vorbei, der für 4 Räder knapp, aber trotzdem problemlos beladen und unbeladen.

Und die Haaresbreite hast du nun mal leider immer durch die einteilige Klappe (egal welches Fabrikat des FZG).

Wer im Raum München wohnt, kann gerne bei mir vorbei kommen und den Träger mit eigenem Camper + AHK testen. Einfach PN an mich.

Wir nutzen den Atera Genio Pro. Die beiliegenden Verlängerungen für den größeren Kippwinkel müssen montiert werden, das Teil funktioniert prima und benötigt relativ wenig Lagerraum zur Aufbewahrung. Dafür ist er für E-Bikes ausgelegt und dadurch auch etwas schwerer als Träger von Mitbewerbern. Heckklappe geht auf. Montiert ist bei uns eine Brink AHK.