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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 14:55 #11

juh Offline Platinum Boarder Beiträge: 13514 Dank erhalten: 10717	Hallo, was hat denn Dein Händler bei der Bestellung ausgerechnet? 2900 kg wiegt der Celebration doch auch schon ohne Automatik und Markise. Auflasten ist jetzt nicht soooo schlimm. Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen ex: Pössl Vario 545 (2015) mein Pössl mein Sprinter hier im Forum mein Sprinter-Ausbaublog
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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 15:03 #12

CoolCamp Offline Expert Boarder Beiträge: 273 Dank erhalten: 191	Ich glaube nicht dass man davon ausgehen kann das das Leergewicht im Schein stimmt. Das sind (auch bei PKW) die Herstellersngaben der Basisaustattung. Da addiert. sich jegliches Zubehör dazu. Und Toleranz gibt es da auch noch. RoadCamp R, Citroen 140 PS, Thunder-Grey, Dieselheizung Truma 4D, Monoceiver, Kennwood, RFK AHK, Markise Thule
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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 15:04 #13

Big-Red
Offline
Moderator
Beiträge: 11678
Dank erhalten: 9216

Hallo,
als erstes würde ich mal auf einer anderen Waage eine Gegenprobe machen, ich habe schon erlebt, dass solche Waagen auch ein Defizit von fast 100 kg hatten.
Viel wird sich da nicht mehr verändern, eigentlich ist das Gewicht erklärbar, die Vorredner haben das ja schon mehrfach aufgezählt.
Ich würde sagen, falls das Gewicht stimmt, kommst du um eine Erhöhung des zgG nicht umher, oder du fährst in Zukunft mit Anhänger.

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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 15:21 #14

schwimmwart2 Autor Offline Junior Boarder Beiträge: 43 Dank erhalten: 19	Die Idee mit dem Anhänger ist ja ganz nett, aber Seekajaks sind halt 545 cm lang! Clever Celebration auf FIAT-Basis 160 PS Automatik, new batic orange mit 200 Watt Solar und 2 x Thule Hulavator
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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 15:33 #15

Louis2203
Offline
Gold Boarder
"ankerlichtn weidersegln"
Beiträge: 896
Dank erhalten: 687

OK, dann brauchst du halt einen "etwas" längeren Anhänger

Wieviel Gespannlänge gibt dein Führerschein her?
Spaß beiseite: dann bleiben die Kajaks halt auf dem Kasten, aber die Dachbox kann trotzdem auf den Hänger und im Windschatten fahren.

Bei meinem Celebration passt das angegebene Leergewicht übrigens ziemlich genau, hat die Waage bei Raiffeisen gesagt.

Eines Tages wirst du aufwachen und keine Zeit mehr haben für die Dinge, die du immer wolltest. Tu sie jetzt.

Clever Celebration 600 (MJ 22, EZ 23) auf Citroën Heavy 121kW

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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 15:53 #16

jaja Offline Platinum Boarder Beiträge: 6148 Dank erhalten: 4644	schwimmwart2 schrieb: Die Idee mit dem Anhänger ist ja ganz nett, aber Seekajaks sind halt 545 cm lang! Tipp: pack die Unterbuchsen in den Hänger VG Jürgen Clever Celebration auf Citroen mit 140PS, EZ 3/2020
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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 16:02 #17

Realunknown
Offline
Gold Boarder
Beiträge: 894
Dank erhalten: 766

Louis2203 schrieb:
.....Dazu noch eine verhältnismäßig große Messungenauigkeit der Kieswerk-Waage (die ist eher für das 10fache Gewicht ausgelegt), dann ist man schnell bei 3200kg auf der Anzeige.

Nicht ganz so große Illusionen machen, bei einer 50t Waage beträgt gemäß Waagen-Hersteller und Eichverordnung der Verkehrsfehler
(= zulässige Abweichung nach der Eichung) plus/minus 20kg bei 3,5t

Summit 540, 2021, FI 160 PS, AG9, ferro , Truma CP Plus, Truma Combi 6EGas - Duo Control CS, I-Net Box,, Alu 16 Zoll, Nebel, T+, GRA, TFL-LED, Osram.LED Abbl + Fernli. Kennwood DNS8020; Thule Markise, Rückfahrcam, Solar 105WP, AHK abnehmb., Goldschmitt Luftfed.hi., Wechselrichter 300W.

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Letzte Änderung: von Realunknown.

Schock auf der Waage 23 Feb 2024 16:15 #18

Sperling
Offline
Platinum Boarder
Lieber mehr Licht als Hupe 🌞
Beiträge: 1752
Dank erhalten: 2901

Wenn ein Anhänger in Frage kommen sollte, dann bitte nicht die Stützlast vergessen. Diese kommt zum Gewicht auf den Kasten mit dazu. Bedeutet bei 50 kg Stützlast müssen 50 kg auch vom Kaster mehr in den Anhänger.

Gruß Rüdiger
Citroen Summit 640-2018, AHK,Solar 220W ,LiFePo4 Liontron 150 Ah, Votronic VBCS Triple + Display, Büttner BC, Cobra Alarm & GPS Ortung,SOG,Mike Sanders, 4,25 t
Mein Summit 640

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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 16:50 #19

Alex M.
Offline
Senior Boarder
Beiträge: 161
Dank erhalten: 145

Unseren Clever Celebration 600 mit Aufstelldach (s.u.) haben wir vor Kauf wiegen lassen. Komplett "nackt ab Werk" und komplett leer: 2860 kg. Das war sogar etwas unter den Katalogangaben.

Clever Celebration 600 MJ22 EZ10/2022; Citroen Jumper 121 kW; Light 3,5 t; 255/55R18; Aufstelldach; Truma C6D; Monocontrol; Vitrifigo Slim 150; 100Ah LFP Startcraft; Gassteckdose; Busbiker; Zenec Z-E3766; Marderabwehr Stop&Go 8 Plus-Minus; Votronic MPP260CI; Sunfolder WS200SF-HV

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Schock auf der Waage 23 Feb 2024 19:36 #20

Kühbacher
Offline
Junior Boarder
Beiträge: 29
Dank erhalten: 40

Ich bekam für meinen 636er Pilote ein Wiegeprotokoll mit, auf dem stand was von 2920 KG. Voll getankt plus 30l Wasser macht das 3T.
Wie schon erwähnt, gäbe es div. Ablastmöglichkeiten.
4m Markise, andere Akkutechnik, Ersatzrad inkl. Halterung, Wagenheber mit Schlüssel, bei mir noch die Treppe zum Bett (die bei meinem Moped im Weg ist) kein 3. Bett macht ca. 130 - 140 KG. Soviel bringt mein Urlaubsmoped mit Ausrüstung (185er Sym) und mein Sonnensegel auf die Waage.
Unterwegs mit ca 30l Wasser und 1 Alugasflasche inkl. Moped bleiben also noch 500 KG (Rest)Zuladung für 2 Personen plus 2 Hunde und den sonstigen Kram.
Das passt, weil passend gemacht wurde

Bevor ich über die 3,5T inkl. aller Nachteile kommen würde, käme für mich dann nur noch die Anhängerlösung in Frage.

Viele Grüße

Helmut

Pilote V630J EZ 1/24 Citroen 140PS

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