THEMA:

Nach dem neuen Katalog wird im Celebration 2018 ein 75 Liter Kühlschrank verbaut. Was stimmt denn nun? Ist gerade jemand auf der Messe und kann mal nachfragen.

Deine Ausführung kann ich gut nachvollziehen, ich hatte genau die gleichen bedenken und wollte keine lackierte Stoßstange, nun war sie aber serienmäßig an unserem celebration und nach nun 6500km kann ich sagen, alles gut. Der Kontrast ist bei uns durch die Verbreiterungen gegeben und er gefällt mir so jetzt auch besser als die Mitbewerber mit nicht lackierter Stoßstange. Ein Nachteil der unlackierten Teile ist das sie mit der Zeit ausbleichen, dann sieht es ganz schabich aus, das habe ich auch bestätigt von einem der einen 4 Jahre gefahren hat.

Mac.Osch schrieb: Nach dem neuen Katalog wird im Celebration 2018 ein 75 Liter
Kühlschrank verbaut. Was stimmt denn nun?

Die Entwarnung kam doch schon in #64.

Was gerade auf der Messe steht, muss ja nichts mit dem zu tun haben, was 2018 geliefert wird. Außerdem bietet Clever für den Celebration die Kühlschrank-Kombi für 700 € optional an und das geht nach meinen Infos nicht zusammen mit dem 95 Liter Kühlschrank. Der Katalog, den ich als pdf vorliegen habe, weist im Celebration einen 75 Liter Kühlschrank aus.

Axel500 schreibt doch, daß im gedruckten Katalog von 95L die Rede ist....

Tommel schrieb: Hallo Michael,
es ist nachweisbar, dass das verbaute, "alte" Ladegerät nicht geeigenet ist, um die beiden AGM-Aufbaubatterien korrekt vollladen zu können. Eigentlich deshalb. Batterien AGM - - Ladegerät AGM. Alles andere ist ein Behelf und so nicht korrekt. Wenn mein Motor nicht in der Lage wäre, das Fahrzeug auf die angegebene Höchstgeschwindigkeit zu bringen (auch wenn das jetzt nicht wichtig ist), so würde ich auch das reklamieren. Oder wenn der angegebene Ø-Verbrauch nicht zu machen wäre, würde ich dies ebenfalls reklamieren. Technisch muss alles so funktionieren, wie angegeben. Aber ich hatte ja geschrieben, ..... "mal sehen, was passiert".
Ich will ein funktionierendes Produkt, und andere wollen keine schlechte Presse. Von daher schaun wir mal.

Du hast bei deinem Händler reklamiert das dein Ladegerät nicht zu den AGM Batterien passt? Evtl. wird dir dein Händler passende Batterien zum Ladegerät einbauen.

Ich habe genauso wie Tommel das Ladegerät reklamiert, darum antworte ich einfach mal.
Mir ist bewusst das der Händler auch die Akkus tauschen könnte, aber er müsste 2 GEL Akkus einbauen, im Innenraum dürfen keine Flüssigbatterien verbaut werden, diese sind teurer als AGM Akkus und werden darum meistens von den Ausbauern nicht verbaut. Beide, AGM und GEL, haben vor und Nachteile, wobei für unsere Zwecke die GEL die bessere Wahl sein könnte. Was ich damit sagen möchte, gesetzt dem Fall der Händler nimmt den teureren und umständlicheren Weg die Akkus zu tauschen, dann hätte ich kein Problem damit.

kiwi05 schrieb: Axel500 schreibt doch, daß im gedruckten Katalog von 95L die Rede ist....

Die Fahrzeuge auf der Messe haben den 95L Kühlschrank. Der Online-Katalog scheint fehlerhaft.

Habe heute mit Herrn Gösser gesprochen. Die Isolierung hat sich NICHT gegenüber den anderen Modelljahren geändert, sie war in Celebration und Runner wie angegeben. Also können sich alle wieder beruhigen
Des weiteren hat er gesagt, dass die weißen Klappen hochwertiger, weil CPL, seien. Die Hochglanz-Beschichtung zeigt je nach Lichteinfall Unebenheiten. Das ist bei der CPL nicht der Fall.

Weiss denn zufällig jemand, ob das New Batik Orange auch für Citroën 2018 verfügbar ist? Lt PDF ja. Lt Händler nein.

Kann das ggf jemand auf der Messe nachfragen?

Vielen Dank
Rico