THEMA:

Unter dem senkrechten roten Pfeil ist eigentlich eine Lüsterklemme mit Sicherungshalter (das schwarze Teil). Allerdings bin ich mir nicht sicher, dass die Klemme wirklich zum Softclose gehört. Ich glaube, ich muss da mal in unseren DK reinkrabbeln und die Technik dort mal untersuchen, damit man für den Fall der Fälle vorbereitet ist.

Viele Grüße Martin

Da meine Zuziehhilfe / Soft-Lock erneut nicht mehr funktioniert, habe ich alles wiederholt: ohne Erfolg!
Allerdings habe ich jetzt die Sicherung gesehen: Siehe Bild - der schlanke rote Pfeil - darüber ist der Steckplatz
Viele Grüße
Walter

Moin Zusammen,
habe die Steuereinheit neu von der Firma Invetic erhalten. wie auf den Fotos zu ersehen ist, kann mann hier nicht selber machen.
Die neue Steuereinheit hat jetzt einen verbesserten Schutz gegen Wassereinbruch.
Habe die Zzh heute mit der neuen Steuereinhein verbaut. Alles klappt wieder einwandfrei.
Die Kosten lagen bei 97,43 €.
Zudem mussich erwähnen das ich bei der Fa. Invetic kontakt mit Herrn Bencina hatte.
Dieser war wirklich sehr bemüht mir zu helfen. Alles ging sehr schnell.
Herr Bencina ist unter: Tel.: 0751 3606395
Tel.: 01718514843 erreichbar.
Sollte er nicht sofort dran gehen, dann mehrmals versuchen ( über Handy)

Moin,
Nach all den Berichten habe ich meine ZZH mal profilaktisch demontiert.
Mit den 2 beschriebenen Imbusschlüsseln kommt man hin.
Erschwernis: Ich mußte den Ausschnitt in der Kunststoffverkleidung vergrößern um die ZZH herauszuziehen.
Sollte man also vor dem Urlaub machen. )
Mechanisch ist die Konstruktion grenzwertig - der Getriebemotor muß beim Zuziehen auch noch zwei starke Rückzugsfedern spannen. Die Linearbewegung wird über einen Excenter auf der Ausgangswelle des Getriebemotors bewerkstelligt. Fazit: Schmierung ist sicherlich hilfreich um den Motor und die steuernde Elektronik nicht zu überlasten.
Die Verbausituation der ZZH ist meines Erachtens aber das größere Problem. DIe Mechanik hat super guten thermischen Kontakt zur Außenwelt, - der Motor und die Elektonik ragen in den Innenraum.
Also ideale Bedingungen um im Winter Kondenswasser zu generieren. Das dürfte die Elektronik schnell töten. Deshalb hilft sicherlich eine gute Verkapselungsmasse auf der Leiterplatte sehr.
Alternativ könnte ein Isolierungsdeckel über die ganze Mimik helfen. Beseitigt dann auch eine eklatante Kältebrücke.
VG Christian

Die Elektronik ist verkapselt! Hilft aber nicht viel, wenn die Unterseite der Platine nass wird. So ein Plastikbeutelchen über alles könnte das aber auf jeden Fall verhindern.

Hey Christian.
hab als Isolierdeckel eine Lage Armaflex geklebt. Zur Abstandserhöhung hat die Lage vorher noch einen ca 2 cm breiten Rahmen an den äußeren Rãndern bekommen.
Damit muss meine ZZH der 1. Generation jetzt frieren.

So, nachdem unsere ZZH nicht mehr funktionierte (#102) und die Türe somit auch nicht mehr zu schließen war, habe ich heute eine PÖSSL-Werkstatt aufgesucht. Es wurden die aus dem Forum bekannten Überprüfungen durchgeführt. Das Ergebnis lautet: "Der Motor ist defekt!". Die Frage nach der Lösung wurde mit dem Vorschlag des Austauschs des Motors beantwortet. Die Kosten sollen sich lt. Person1 auf ca. EUR 400 - lt. Person2 sogar auf ca. EUR 500 belaufen.
Also habe ich mal erst die ZZH ausgebaut und das mitgelieferte "Schloss" für "Ratsch-Bumm" eingebaut.
Kann mir jetzt bitte vielleicht jemand die gute Lösung für das Abdichten der entstandenen "Löcher" (s. Bild) nennen / beschreiben. Ich wäre sehr dankbar.
Von hollerbusch (#103) las ich eben von dem erfolgreichen Kontakt zu Invetic. Vielen Dank. Das werde ich bei den Kosten auch versuchen.

Da würde ich zunächst mit Panzerband vorläufig abdichten.
Bei nächster Gelegenheit dann ein Stück Blech zuschneiden, lackieren und auf die Stelle kleben.
Wer will, kann ja die Orginalfarbe nehmen.

Lenny schrieb: ...Kann mir jetzt bitte vielleicht jemand die gute Lösung für das Abdichten der entstandenen "Löcher" (s. Bild) nennen / beschreiben. Ich wäre sehr dankbar...

Ich habe ein passendes Alublech, ich glaube 2mm dick, zugeschnitten/gefeilt und mit MS-Polymer-Kleber von außen über die Löcher geklebt.

So bleibt das jetzt. Ich vermisse die ZZH kein Stück...

Hallo,
wie in #107 erwähnt, habe ich auch Kontakt zur Fa. INVETIC GmbH aufgenommen. Es war ein kommunikativ und sachlich/fachlich hervorragendes Erlebnis. Ich wurde kompetent beraten, informiert und bedient. Unser PÖSSL hat wieder eine funktionierende ZZH. Wir sind zufrieden.
VG
Walter