THEMA:

jaja schrieb:

Backtrack schrieb:

...Sicherungshalter kam heute vom KBA ne Rückrufaufforderung.

Ui, hast du mal den Rückrufcode?
VG Jürgen

Nennt sich im Schreiben

SH1 Rückrufaktion Sicherungshalter

ich habe gerade bei H-Line angerufen.

es werden die beiden Glassicherungen unter dem Beifahrersitz gegen Schraubsicherungen getauscht.

Das Skyroof ist in Arbeit, es gibt noch ne interne Schulung und dann sollen Anfang 2022 die Händler informiert werden um die Nachbesserung auf die Hebel durchführen zu können.

habe zwar mein Prime diese Woche verkauft, wurde aber vor 2 Tagen vom Händler darüber informiert, dass er die Umrüstung des SR vornehmen will. Hier wird also auf alle Fälle noch etwas passieren. Somit sollten die neuen Primes gleich in den Genuss der hoffentlich ruhigeren SR kommen. Also nicht gleich verzagen und abwarten, wie sich später die Verbesserungen auswirken. Meine Änderungen hatten ja auch ein recht gutes Ergebnis erzielt.

Deshalb auf den KaWa freuen, das wird schon. Und mir hatte das große SR bestens gefallen und hat auf dem CP, gerade beim lüften, schon Vorteile gehabt. Etwas wird er mir schon fehlen

Allzeit gute Fahrt und bleibt gesund

Gruß Primer

was hast Du denn jetzt bestellt? Oder hast Du schon gekauft?

Gladbach schrieb:

was hast Du denn jetzt bestellt? Oder hast Du schon gekauft?

Hallo Gladbach,

ein schönes und gesundes Jahr 2022. Ja unser TI Challenger 250 ist bestellt und angezahlt. Soll im 1 Quartal eintreffen, so "Gott", oder doch Hersteller, will Bin gespannt, ob es auch ein solches Theater wie bei den KaWa gibt. Eine Preiserhöhung habe ich auch noch nicht bekommen. Hoffentlich bleibt es auch dabei . Sonst müsste ich mich aufregen, dass ich nicht auf der Messe in Leipzig zugeschlagen habe. Sind gespannt

Allzeit gute Fahrt und bleibt gesund.

Gruß Primer (oder was dann auch immer )

danke für deine Antwort. Schade, dass Du als "Primer" gewechselt hast; habe Deine Beiträge gerne gelesen. Alles erdenklich Gute!

Gladbach schrieb:

danke für deine Antwort. Schade, dass Du als "Primer" gewechselt hast; habe Deine Beiträge gerne gelesen. Alles erdenklich Gute!

das freut mich und ganz werde ich ja vermutlich nicht verschwinden WoMo bleibt KaWa oder TI Werde schon den einen oder anderen Bericht einstellen, gibt ja einige im Forum die ebenfalls einen TI haben oder umgestiegen sind. Und die Reisen, SP u. CP bleiben ja die gleichen. Da gibt es bestimmt interessanten Erfahrungsaustausch. Freu mich ebenfalls, den einen oder anderen Thread zu lesen oder eröffnen.

Gruß Primer

Unter Hinweis auf #119 und #130 könnte ein Mod vielleicht weiterhelfen.

Hallo Ihre SkyRoof geschädigten

Habe mich in fast allen Beiträgen im Bezug auf das Roof eingelesen .
Fazit - es ist und bleibt eine Dauerbaustelle !
Klappern , undicht , Windgeräusche von vorne und von der Seite !
Notklammern -Zusatzhalter , die ich vor der Kurbelbedienung noch öffnen muss ??
Wie lange soll die Spannung die an den " Nachträglichen " Anschraubstellen des Roof eingeleitet werden vom Kunstoffglas schadenfrei aufgenommen werden ?
Das wird vermutlich mittelfristig Risse verursachen .
Mein bestellter Prime wurde erheblich teurer , Lieferzeit nochmals um etwa 5 Monate verlängert !
Meinen 180 PS konnte ich nicht bekommen , LED Licht , digitales Tacho , Heckfenster , lackierte Stoßstange und ein Winterpaket ebensowenig ! und das für knapp 70.000,.Euro !
Habe meinen Kauf storniert . habe jetzt alles im Paket beim anderen Hersteller , ich habe jetzt ein festes Roof aus Glas , aber dicht , und kein klappern , und somit auch keinen Dauerärger
mit halbherzigen Problemlösungen !
-mein Fazit ist , das ich die Geschwindigkeit vorgebe , und nicht das pfeifende Skyroof , das mich bis 80 k/mh in Ruhe lässt.
Viele Grüße an alle Forum Freunde, und Danke für Eure Darstellungen und Problemlösungen .
Gruß 007

Skyroof ist mit den neuen Klemmen kein Problem mehr.
In der Tat dauert es jetzt drei Sekunden, bevor man kurbeln darf....
Ich liebe mein Skyroof....